检测百科

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2225-01

分享：不同含量原位自生TiB2颗粒增强ZL114A铝基复合材料的组织与性能 Al-Si系合金具有良好的铸造工艺性能和耐腐蚀性能,广泛应用于航空、航天、汽车等领域,尤其适用于制备复杂的大型薄壁结构铸件[1]。对于大型一体化薄壁结构铸件,形状的复杂性和壁厚的不均匀性使得铸件在热处理时更容易产生变形,因...
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2225-01

分享：Cr-Mo-B系NM500耐磨钢的制备及热处理工艺优化 0. 引言随着重型煤矿机械、挖掘机、装载机等设备向轻量化发展,高级别NM500耐磨钢的需求量逐年增加。耐磨工件工作时大多会经历大冲击、大压力及大位移变形,反复承受高能量撞击,经常产生塑性变形或断裂失效[1]。为此,2023年5月实...
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2025-01

分享：国产EA4T钢车轴调质热处理工艺的制定 车轴是铁路机车中一个十分重要的构件,世界各国对提高车轴的可靠性均十分重视[1-5]。我国铁道车辆的提速加载对大功率机车及高速列车车轴用钢的性能提出了更高的要求。国内常用的机车车轴材料是40钢和50钢。40钢强度稍低,但韧性好...
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2025-01

分享：激光选区熔化Al-Mg-Sc-Zr合金薄壁件显微组织与拉伸性能的均匀性 增材制造由于具有快速制造、无模成形、材料利用率高等优点成为目前航空航天领域结构轻量化及复杂零部件制备的关键技术[1]。其中,激光选区熔化（SLM）技术是重要的金属材料增材制造技术,该技术以激光作为能量源,按照三维计算机辅...
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2025-01

分享：CeO2添加量对粉末渗锌层耐磨性能和耐腐蚀性能的影响 电力金具主要用作电力输配电系统中的连接、支撑和固定装置,工作于户外,长期暴露在高温、低温、潮湿、大风、雨雪等气候条件下,需要承受机械应力的反复作用以及摩擦和振动导致的机械磨损,同时还可能遭受酸雨、盐雾等腐蚀性物质的...
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2025-01

分享：固溶温度对TC16钛合金显微组织与冲击韧性的影响 钛及钛合金具有焊接性能良好以及耐高温、耐低温、生物兼容性十分优异等特性,一直受到航空航天、化工、生物医学等领域的广泛关注[1-2]。其中,TC16钛合金因β稳定元素含量较高而具有高的强度以及良好的淬透性[3-4],主要用于制造航...
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2025-01

分享：退火温度对高强钢组织与拉伸性能的影响 轻量化是实现汽车工业节能减排的一个重要技术路径,为了提高轻量化水平,大量先进高强钢和铝合金等新型材料被应用到汽车上。其中,含δ-铁素体的Fe-C-Mn-Al轻质高强钢是一种很有前途的汽车材料[7],由于具有溶质原子固溶和晶格膨胀...
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2025-01

分享：中锰钢组织、热处理工艺和性能的研究现状 中锰钢是在高锰钢的基础上通过适当降低锰含量而研制的第三代高强钢[1],在中低冲击载荷作用下即可发生变形诱发马氏体相变,具有良好的韧性和较高的强度[2],其耐磨性能优于Hardox系列耐磨钢和高锰钢[3-4]。
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1725-01

分享：某亚临界锅炉过热器管腐蚀泄漏原因 过热器管是电站锅炉中承受最高温度场的受压元件,因此对其材料在高温下的力学性能和耐腐蚀性能提出了更高的要求。T91钢为马氏体耐热钢,通过微合金化处理,材料具备了优秀的抗高温氧化性、耐腐蚀性,以及良好的高温持久性能,广泛应...
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1725-01

分享：连续油管配套42CrMo钢挠性连接器断裂原因 连续油管具有作业多样性、快捷性和可靠性等优点,被称作“万能作业机”,广泛应用于油田修井、钻井、完井、测井等作业中。挠性连接器是连续油管之间及连续油管与井下作业工具之间的重要连接工具,在作业中承受反复弯曲载荷以及拉、...
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1725-01

分享：汽车减振器活塞杆断裂原因 活塞杆是汽车悬架减振器的核心零部件,其在实际工况中受轴向、侧向往复力及摩擦力的作用,易发生疲劳和磨损失效。活塞杆在出厂前需进行拉伸、弯曲、疲劳等力学性能测试。某型汽车减振器活塞杆在进行弯曲试验时,其下压位移量为15 ...
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1725-01

分享：某高压断路器齿轮轴断齿原因 高压断路器是电力系统的重要组成部分,其主要作用是开断、关合线路的正常电流和故障电流,以确保电力系统的安全稳定运行。齿轮轴作为其中主要的传动件,一旦失效将导致断路器开合异常。某高压断路器在进行300次开合试验后动作异常...
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1725-01

分享：不锈钢泵叶轮叶片断裂原因 某型号不锈钢泵叶轮叶片在工作过程中发生断裂现象,并造成叶轮失效报废,其材料为316L不锈钢。
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1625-01

分享：硒化锌多晶陶瓷显微组织的显示方法 硒化锌(ZnSe)陶瓷具有优异的中红外和远红外透射率（0.5~22 μm）、高折射率（2.3~2.5）和高非线性折射率（800 nm时非线性折射率为4×10?14 cm2/W）等特点,为重要的红外光学材料[1-2]。
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1625-01

分享：含镍包WC铁基合金涂层显微组织和摩擦磨损性能 低合金Cr-Mo-V钢和Cr-Mo钢被广泛用于制造燃机机组、燃煤机组和循环流化床机组的关键部件,主要包括15Cr1Mo1V钢[1-3]、12Cr1MoV钢[4-5]、15CrMoG钢[6-7]等。燃气-蒸汽联合循环发电机组高压蒸汽联合阀阀体材料为15Cr1Mo1V铸钢件,锅...
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1625-01

分享：GH605高温合金在空气中的氧化及氧化膜结焦行为 燃油喷嘴可以将航空燃料输送至燃烧室,并且进行喷雾,燃油雾化效果直接影响燃料在燃烧室的燃烧性能。在航空发动机工作过程中,喷嘴处于一个高温、富油的环境,航空燃料的自身特性和喷嘴材料某些金属元素的催化作用使航空燃料在喷嘴...
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1625-01

分享：典型压电材料在液氮低温环境下的压电性能 压电材料具有显著的压电效应特性,当对其施加机械应力或压力时,其内部会产生电势差,能实现力学性能到电能的转化。反之,若在压电材料上施加电场,其会发生机械变形,能实现电能到力学性能的转换。这种独特的性能使得压电材料在航空...
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1525-01

分享：卷曲温度对中碳钢组织及力学性能的影响 中碳钢是碳素钢的一种,使用范围较为广泛,除用于制造建筑结构外,还大量用于制造各种机械零件[1]。中碳钢具有一定的塑性和韧性、较高的强度,以及良好的切削性,但其焊接性能较差,淬火、回火后具有良好的综合力学性能。
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1525-01

分享：汽车零部件用非调质钢切削性能改进 非调质钢广泛应用于汽车发动机曲轴、连杆、凸轮轴、传动轴等重要零部件中。切削加工是这些零部件制造过程中主要的加工工序之一[1]。钢材的切削性能受诸多因素影响,主要包括：钢的化学成分、显微组织、材料物性以及硫化物形貌等...
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1525-01

分享：碳元素含量对钢锻件疲劳性能的影响 材料的疲劳强度与抗拉强度在一定条件下存在着较密切的关系。在其他合金元素种类和含量基本一致的条件下,碳元素含量是影响材料强度的最主要因素[1-3]。李宏等[4]研究了珠光体含量对球墨铸铁疲劳性能的影响,球墨铸铁中珠光体含量...