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12-132019

国家总局质量课题调研组莅临国检检测视察指导

金秋十月,稻谷飘香。伴随着浓浓的秋意,10月18日由国家市场监管总局质量发展局副局长李宣庆带队,总局发展研究中心、总局认证认可技术研究中心等多家单位组成的“雄安新区质量基础建设”专题调研组莅临海盐国检检测调研检验检测工作,为雄安新区质量基础建设规划的研制收集先进经验。 调研组听取了国检检测“事改企”、“企改股”过程中的具体实践经验,以及公司发展中的问...

12-312019

武汉国检参检的“世界第一跨”怒江特大桥顺利合龙

2019年12月30日,随着最后一片梁吊装完成,由武汉国检检测技术有限公司参与检测的大瑞铁路怒江特大桥顺利合龙,高黎贡山,怒江之上架起了一座宛如彩虹般的铁路拱桥。 大瑞铁路怒江特大桥是中缅国际铁路大理至瑞丽段的控制性工程,主跨490米,全长1024.2米,江面到桥面的高度为211米,是目前世界上跨度最大的钢桁梁铁路拱桥,总共用钢量约4.6万吨,相当于6.5座巴黎埃菲尔铁塔。全线建成通车后,大理到瑞丽的行车...

02-242020

加工硬化及指数n值在拉伸曲线图中的位置

在拉伸曲线上的直线段,也即弹性部分对应的面积为弹性能。从弹性变形开始至断裂过程中,样品吸收总能量称为断裂功,金属在断裂前吸收的能量称为断裂韧性。 加工硬化就是随着冷变形程度的增加,金属材料强度和硬度指标都有所提高,但塑性、韧性有所下降。 实际金属在拉伸过程中通常伴随着力学性能的改变,最突出的现象就是加工硬化。金属的加工硬化有利于避免实际工程构件在过载时突然断裂,造成灾难性后果。 金...

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