检测百科

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2125-02

分享：铜基自润滑复合材料在海水环境中的腐蚀磨损 在海水中,摩擦运动对材料腐蚀具有不可忽视的加速作用,而腐蚀的加剧又会增加材料磨损,最终形成磨损与腐蚀交互作用,这是海洋装备运动部件面临的一个重大的难题[2-4]。海洋装备的使用寿命和安全性很大程度上取决于体系各部件在海水...
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2125-02

分享：高强低合金钢焊接接头在海水中的初期腐蚀行为 高强低合金钢（HSLA）由于强度高和韧性好被广泛应用于海洋工程与船舶行业。在工程应用中,焊接是非常重要且不可避免的技术环节。焊接过程往往会导致材料组织、结构和成分发生变化。焊接接头是焊接结构中的薄弱环节[1-3]。OYYARA...
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2025-02

分享：三种船用不锈钢在海水中的腐蚀匹配性 海洋环境十分复杂,海水中的氯化物、硫酸盐以及微生物,海浪冲击都会导致金属材料腐蚀,因此耐海水腐蚀的材料一直是海洋工程发展的前沿课题[1-5]。碳钢是最常用的金属材料,但在海洋环境中,其极易遭受腐蚀,而不锈钢具有强度高、耐蚀...
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2025-02

分享：海洋环境中CaAl-LDH对钢筋混凝土寿命的影响 目前,混凝土结构防腐蚀主要通过表面涂覆、内掺阻锈剂和钢筋增强三种途径[3]。其中不锈钢等材料制成的耐腐蚀钢筋由于成本较高,仅在部分重大工程的局部区域使用[4]。表面涂覆技术应用广泛[5],但是有机涂层材料在自然条件下老化失...
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2025-02

分享：1Cr钢在含CO2井筒环境中的腐蚀行为与耐蚀性 CO2腐蚀易引发井下管柱失效,降低油气井的使用寿命,给油气工业带来巨大经济损失[1-2]。深入研究油套管钢的腐蚀行为对井筒优化选材和安全生产至关重要。低铬钢（Cr质量分数1%~5%）的成本仅为普通碳钢的1.5倍,但耐蚀性比普通碳钢提...
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2025-02

分享：封隔器卡瓦用20CrNiMo钢和20CrMnMo钢在某油田井下工况中的腐蚀行为 卡瓦是井中拉拔油管的一种卡具,对其耐蚀性要求随着开采环境的劣化而提高。采油生产中,若卡瓦失效,封隔器将无法正常坐封,进而发生采油事故[4]。因此,卡瓦被认为是采油工作中影响安全生产的重要因素之一。从力学性能考虑,20CrNiM...
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1925-02

分享：不锈钢弯头的泄漏失效原因 晶间腐蚀是金属材料在特定的腐蚀介质中沿着材料的晶界产生的腐蚀,由微电池作用引起。这种腐蚀从表面开始,沿着晶界向内部发展,直至成为溃疡性腐蚀[2-5]。
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1925-02

分享：铜接地对临近埋地钢质管道阴极保护的影响规律 在核电厂区、油气厂站等区域存在多种材料、管径及长度不一的钢质管道,且其与庞大的接地网集中在同一区域内,易造成严重腐蚀。接地网有效降低了电击及雷击的危害,可以对整个厂站进行安全防护。但研究发现,当厂站中使用区域性阴极...
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1925-02

分享：腐蚀缺陷形状对套管损伤的影响 随着深井、超深井油气资源的开采,套管面临的腐蚀问题日益严重[1-2]。在复杂的工作环境中,套管既有来自地层流体压力和地应力的机械挤压作用,也有来自含腐蚀介质油气对套管的化学作用[3-6]。套管腐蚀会直接影响井筒的完整性和油田...
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1825-02

分享：金属有机骨架材料在金属防腐蚀领域的研究进展 腐蚀现象不可避免存在于任何金属材料中,是影响金属材料使用寿命的关键因素[1]。金属腐蚀有均匀腐蚀和局部腐蚀,其中局部腐蚀有点蚀、晶间腐蚀和狭缝腐蚀等[2-3]。防腐蚀是延长金属使用寿命的有效手段,其可分为表面防护、介质处理...
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1825-02

分享：Ni-Al金属间化合物防护层的制备工艺设计 近年来,国内外对于材料表面涂层的研究逐渐增多。利用表面改性技术在金属表面制备涂层显著提高了金属的耐蚀性[1]。Ni-Al合金由于其优异的性能,如低密度、高熔点、高耐酸碱腐蚀等[2-5],受到人们的广泛关注。Ni-Al金属间化合物中N...
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1825-02

分享：温度对乙二醇冷却液中铝合金3A21的腐蚀影响 乙二醇冷却液因冰点低、传热好等优点,常作为冷却工质,应用于雷达、汽车以及航天系统的冷却系统[1-2]。乙二醇冷却液的腐蚀性较低,但在长时间的使用过程中,会逐步酸化生成乙醇酸等物质,对材料具有一定的腐蚀性。在实际使用过程中...
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1825-02

分享：长时服役乙烯裂解炉管的环境致裂行为 乙烯裂解炉是高温裂解制取乙烯的主要设备之一,其工作环境复杂恶劣,长期处于高温氧化、渗碳以及各种复杂应力的工况下,炉管会发生失效甚至爆炸,这些都可能造成重大的经济损失和人员伤害。因此,对长期服役的失效乙烯裂解炉管进行分...
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1725-02

分享：690TT合金管材在含聚丙烯酸分散剂高温高压环境中的缝隙腐蚀行为 690TT合金管材是一种镍基合金薄壁管材,主要用于制造核电机组蒸汽发生器（以下简称SG）传热管。SG是核电机组关键设备,作为一二回路系统枢纽,将一回路热量传递给二回路,并保证其一二次侧承压边界的完整性。SG传热管-管板缝隙部位...
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1725-02

分享：间歇超高压氢环境中GH625合金的氢损伤行为 高温高压氢气驱动激波管运行性能优越[1],这种驱动方式需要激波管工作在超高压、高温的氢气环境中,激波管材料应具备耐高温、高强度以及抗氢损伤等性能。已有研究表明：相对于具有体心立方结构的马氏体和铁素体钢,氢在面心立方结...
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1725-02

分享：烧结温度对无压液相烧结TiN陶瓷组织与性能的影响 氮化钛（TiN）陶瓷是一种多功能金属陶瓷材料,具有硬度高、熔点高、化学稳定性优异、摩擦因数低、室温导电性良好、颜色独特且可变等优点[1-3],广泛应用于机械、生物医疗、代金装饰、半导体、节能建筑等领域[4-11]。TiN陶瓷的常用...
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1425-02

分享：钇添加量对低硅铸造铝合金组织与拉伸性能的影响 铸造铝硅合金具有密度小、导热系数大、耐腐蚀性好、铸造性能好、流动性好、收缩率小、加工成型性好等优点,广泛应用于汽车、航空航天、建筑等领域[1-3],常用于制造中低强度的复杂铸件,如高铁动车组的枕梁、涡轮泵壳以及汽车转向...
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1325-02

分享：碲对Cr12MoV冷作模具钢加工性能的影响 Cr12MoV冷作模具钢属于莱氏体型高碳高铬钢,具有较高的耐磨性、淬透性、淬硬性和尺寸稳定性以及较好的热稳定性和综合力学性能[1-4],是制造各种性能要求极高、工作条件极恶劣的冷作模具的首选钢材,如形状复杂的冲孔心模、冷挤压模...
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1325-02

分享：钇含量对镍基高温合金在宽温域条件下摩擦学性能的影响 镍基高温合金在650~1 000 ℃高温下具有良好的力学性能和耐腐蚀性能等,广泛应用于航空航天、石油化工、冶金、船舶等领域[1-4]。随着科技快速发展,各零部件的工作环境愈加恶劣,对材料性能的要求也愈加苛刻[5-6],如应用于海洋钻井...
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1325-02

分享：孔内壁残余应力和表面粗糙度对铝合金紧固孔试样疲劳寿命的影响 飞机壁板是飞机的重要承力构件,一般采用铝合金材料制造[1-3]。壁板上加工有大量的紧固孔,孔边存在应力集中效应,在交变载荷作用下易产生疲劳裂纹,进而影响飞机的安全性与可靠性[4-6]。因此,紧固孔的疲劳问题一直是人们研究的重点...