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浏览:- 发布日期:2025-06-19 13:12:38【

M50螺栓是长期在海洋环境设备上服役的一种紧固件,因此要求其材料具有较高的强度和韧性,以及良好的耐腐蚀性能。M50螺栓常用材料为AF1410钢,该材料的焊接性能良好,且经过热处理后,材料具有高强度、高韧性、良好的抗疲劳性能和耐应力腐蚀性能,是一种可用于损伤容限设计的超高强度钢。AF1410钢适宜制造长寿命、高强度的结构件及紧固件等重要受力件,其主要应用在航空领域。某AF1410钢螺栓在海洋环境下服役了13 a,按设计要求对其进行检修,更换了90%的螺栓,其中有0.2%的螺栓发生断裂,螺栓投入使用前经过淬火+时效处理,表面镀铬后经过充分去氢处理。笔者采用一系列理化检验方法对螺栓断裂的原因进行分析,以避免该类问题再次发生。 

断裂螺栓的宏观形貌如图1所示。由图1可知:螺栓表面锈蚀严重,大部分区域均被棕褐色腐蚀产物覆盖;断裂位置为螺杆与螺帽的根部;断口周围未见塑性变形,断口上覆盖有较多的腐蚀产物,在螺帽的端面还有部分区域保留有镀层金属;断口裂纹源位于螺栓根部,并有多个台阶,裂纹由一侧向另一侧扩展,最后瞬断区位于裂纹源的对侧。根据断口的宏观特征推测,裂纹源部位不仅存在较大的应力集中,而且还受到了一定的附加弯矩作用。 

图  1  断裂螺栓的宏观形貌

螺栓垫圈宏观形貌如图2所示。由图2可知:垫圈底面和上面的腐蚀程度有较大差异;垫圈底面部分区域全部锈蚀,其余部分没有完全腐蚀,并残留有镀层金属,垫圈上面已全部锈蚀;垫圈底面锈蚀特征与螺帽的端面一一对应,推测垫圈底面是与螺帽接触的一侧,垫圈和螺帽的一侧均保留有镀层,说明螺帽与垫圈贴合紧密,被海水腐蚀的程度轻;垫圈底面存在锈蚀严重区域,说明贴合部位有缝隙。 

图  2  螺栓垫圈宏观形貌

在断裂螺栓上取样,对试样进行化学成分分析,在螺栓近表面处取试样,对试样进行化学成分分析,结果如表1所示。由表1可知:断裂螺栓的化学成分均符合技术要求,气体含量较低。 

Table  1.  螺栓化学成分分析结果
项目 质量分数
C Si Mn Cr Ni Mo S Ti Al Co P H N O
实测值 0.16 <0.05 <0.02 2.04 9.82 1.02 <0.001 0.002 <0.01 14.2 <0.005 <0.000 1 <0.000 3 <0.000 5
技术要求 0.15~0.19 ≤0.10 ≤0.10 1.80~2.20 9.50~10.50 0.90~1.10 ≤0.005 ≤0.015 ≤0.015 13.50~14.50 ≤0.008 - - -

沿断裂螺栓轴向取两组拉伸试样,按照GB/T 228.1—2021 《金属材料 拉伸试验 第1部分:室温试验方法》对一组试样进行常规的室温拉伸试验;对另一组试样进行慢拉伸试验,采用横梁位移速率控制拉伸速率,屈服前至屈服结束的横梁位移速率为0.5 mm/min,屈服结束后横梁位移速率为2.5 mm/min,目的是通过慢拉伸的试验方法验证材料中是否含有氢元素。螺栓的力学性能测试结果如表2所示。由表2可知:慢拉伸试验下试样的抗拉强度低于常规拉伸试验下试样的抗拉强度,试样的屈服强度和断后伸长率与常规拉伸试验基本相同,不同拉伸条件下试样的力学性能均符合SAE AMS 6533C:2020 Steel,Welding Wire 2.0Cr-10Ni-14Co-1.0Mo-(0.13-0.17C) Vacuum Melted,Environment Controlled Packaging要求。说明螺杆部位材料没有发生明显吸氢现象,材料的力学性能符合设计要求。 

Table  2.  螺栓的力学性能测试结果
项目 屈服强度/MPa 抗拉强度/MPa 断后伸长率/% 断面收缩率/%
常规拉伸试验实测值 1 636,1 643 1 784,1 784 15.0,15.0 71,72
慢拉伸试验实测值 1 619,1 621 1 782,1 782 15.5,15.0 72,74
标准值 ≥1 480 ≥1 620 ≥12 ≥60

利用扫描电镜对螺栓断口进行观察,结果如图3所示。由图3可知;清洗前,断口表面附着大量的腐蚀产物,断口形貌被完全覆盖;采用特殊清洗方式清洗断口,虽断口表面仍有大量腐蚀产物,但局部断口露出金属色,裂纹源处和裂纹扩展区呈沿晶断裂形貌。 

图  3  螺栓断口SEM形貌

对断口表面的腐蚀产物进行面扫描分析,结果如图4所示。由图4可知:腐蚀产物中存在O、Cl、S、Al、Mg等元素,其中Cl元素在局部区域呈聚集态分布,这些物质主要来自海洋环境;而断口上的Fe、Cr、Ni、Mo、Mn等元素则来源于螺栓材料基体。 

图  4  断口表面的腐蚀产物面扫描分析结果

对断口表面的腐蚀产物进行能谱分析,分析位置如图4(a)所示,结果如图5所示。由图5可知:腐蚀产物中硫离子、氯离子的含量较高。 

图  5  腐蚀产物能谱分析结果

采用XRD对螺栓表面腐蚀产物进行分析,结果如图6所示。由图6可知:腐蚀产物主要为Cr1.89S3、Cr1.8Fe0.2FeS4、Fe3O4、FeS2、FeOCl化合物。 

图  6  螺栓表面腐蚀产物XRD分析结果

在靠近螺栓表面部位取样,利用二次质谱仪对试样进行分析,结果如图7所示。由图7可知:谱图亮度越高的区域,试样表面氢离子富集的程度越高,在螺栓表层和近表层有氢离子富集。 

图  7  螺栓表面二次质谱分析结果

在螺栓断口裂纹源处沿轴向截取金相试样,利用光学显微镜对其进行观察,结果如图8所示。由图8可知:裂纹源位于腐蚀坑底部,裂纹由螺栓根部表面向内部呈分叉方式扩展,裂纹两侧有腐蚀产物,裂纹沿晶界扩展,试样显微组织为回火马氏体。 

图  8  裂纹源处微观形貌

裂纹源附近腐蚀麻坑的微观形貌如图9所示。由图9可知:较深麻坑的深度为0.127 mm,麻坑底部有裂纹,裂纹沿晶扩展。 

图  9  腐蚀麻坑的微观形貌

由上述理化检验结果可知:断裂螺栓的材料和力学性能均符合设计要求。虽然螺栓的表面进行了镀层防护处理,但是由于螺栓长期在海洋环境下使用,材料发生了电化学腐蚀[1],导致螺栓表面产生锈蚀,形成的腐蚀产物中主要含有O、S、Cl、Al、Mg,Mn、Cr、Ni、Mo、Co、Fe等元素,其中O、S、Cl、Al、Mg等元素来源于海洋环境,Mn、Cr、Ni、Mo、Co、Fe等元素来源于螺栓材料基体。螺栓基体发生了腐蚀,腐蚀产物主要为FeOCl、FeS2、Fe3O4、Cr1.89S3、Cr1.8Fe0.2FeS4化合物。海洋环境中的S2−和Cl是引起螺栓表面锈蚀的主要腐蚀性介质。螺栓是铁基材料,在电化学作用下,Fe元素失去电子形成Fe2+,Fe2+与环境中的SO42−形成FeSO4,FeSO4进一步反应生成FeS2、FeO、H2S、O2,Fe2+与Cl反应生成FeOCl和H+。螺栓中富含Cr离子,在腐蚀反应过程中可能与Fe离子发生置换反应,产生富含Cr的腐蚀产物。在腐蚀产物的形成过程中可能形成H2S和H+,H+在腐蚀环境中得到电子进而生成氢原子,氢原子优先选择应力比较高的区域富集,并扩散至基体内部。电化学腐蚀过程中形成的H2S进一步促进了基体腐蚀。 

由螺栓断口的宏观和微观形貌可知,该螺栓发生了脆性断裂,裂纹源呈沿晶断口特征形貌,裂纹由表面的腐蚀坑底部产生,并呈树枝状沿晶界扩展。结合金相检验结果,判断裂纹为应力腐蚀裂纹[2]。 

尽管螺栓在制造过程中经过了充分的去氢处理,并且螺栓材料中氢元素含量较低。但螺栓表面存在氢元素富集现象,且富集的氢元素含量较高。说明螺栓长期在海洋中使用,其根部发生了点腐蚀,并释放出氢离子,而螺栓的强度较高,螺栓的根部存在应力集中,氢离子会在根部螺纹区域富集,最终导致螺栓发生应力腐蚀断裂。 

螺栓长期在潮湿的海洋环境中服役,导致其发生电化学腐蚀,螺栓表面形成点蚀坑,氢离子富集在螺栓的表层和次表层,最终导致螺栓发生氢致应力腐蚀断裂。




文章来源——材料与测试网

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