- [检测百科]分享：钻井工具接头内螺纹牙型底部开裂原因2022年11月08日 13:50
- 某钻井工具接头在短期使用后出现周向裂纹,采用化学成分分析、硬度测试、金相检验 等方法对其开裂原因进行了分析。结果表明:该钻井工具接头的裂纹为疲劳裂纹,裂纹萌生于内螺 纹接头与杆柱体最临近的螺纹牙型底部,在周期性疲劳载荷的作用下,裂纹沿螺纹牙型底部周向扩 展,同时向外壁方向扩展,最终外壁发生开裂。
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- [检测百科]分享：掺稀泵压盖螺栓断裂原因2022年11月08日 10:31
- 采用宏观和微观形貌分析、材料性能试验、金相检验、螺栓载荷校核等方法对某掺稀泵 压盖螺栓断裂原因进行分析。结果表明:高周疲劳导致掺稀泵压盖螺栓断裂,螺栓螺纹表面脱碳层 的厚度超标、材料性能下降等对螺栓的疲劳断裂具有促进作用。
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- [检测百科]分享：310S不锈钢中厚板表面裂纹缺陷形成原因2022年11月07日 09:52
- 针对310S不锈钢中厚板表面出现裂纹缺陷的问题,对其连铸坯进行了低倍组织检测及 表面渗透检测,再对产生裂纹缺陷的热轧钢板进行了扫描电镜分析及金相检验。结果表明:热轧钢 板明显分成再结晶和未再结晶区域,裂纹均位于再结晶区域;由于再结晶和未再结晶区域组织的变 形抗力不同,在钢板轧制过程中,变形抗力弱的区域开始出现裂纹,并扩展到钢板表面,这是产生表 面裂纹缺陷的主要原因。
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- [检测百科]分享：GH4698高温合金螺栓断裂原因2022年11月07日 09:30
- 某型航空发动机低压涡轮盘上的一颗固定螺栓发生断裂,对断裂螺栓进行了宏观观察、 断口分析、金相检验、化学成分分析等。结果表明:螺栓断裂的原因是装配时产生了偏斜拉伸应力, 且其晶粒组织粗大,使材料的塑性和冲击韧性降低,螺栓的整体承载能力下降。
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- [检测百科]分享：60Si2CrA Ⅱ型弹条断裂原因2022年11月02日 10:51
- 某线路中的60Si2CrA 热轧弹簧圆钢Ⅱ型弹条在服役6a多后断裂。采用宏观观察、化 学成分分析、硬度测试、金相检验、断口分析等方法对其断裂原因进行了分析。结果表明:弹条表面 的防腐涂层剥落使其长时间暴露在腐蚀介质中,并形成了腐蚀凹坑,腐蚀凹坑降低了弹条疲劳强度 并引起应力集中,裂纹在该处萌生并不断扩展,最终发生腐蚀疲劳断裂。
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- [检测百科]分享：喷射成形7055超高强铝合金锻件开裂原因2022年11月02日 10:22
- 某航空机轮用喷射成形7055超高强铝合金锻件在静压试验中提前开裂。结合锻件的 热加工锻造工艺、热处理工艺和静压试验条件,采用宏观观察、电导率测试、力学性能测试、低倍组 织检验、金相检验、断口及有限元模拟分析等方法,分析了锻件开裂的原因。结果表明:该锻件在静 压试验中开裂的失效模式属于一次性的过载断裂;由于其定位孔较深、根部直角应力集中,在螺栓 定位孔径根部萌生裂纹,尖角处机轮锻件流线对裂纹的形成与扩展有促进作用。减小定位孔深度、 增加孔径根部圆弧过渡处圆角、优化热处理工艺可以有效地提升该锻件静压试验的失效强度,使其 满足验收要求。
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- [检测百科]分享：车辆用钛合金悬架总成开裂原因2022年11月01日 13:43
- 某车辆在行驶过程中,其 HST2425钛合金悬架总成发生开裂。采用宏观观察、扫描电 镜分析、化学成分分析、力学性能测试和金相检验等方法对该悬架总成开裂的原因进行分析。结果 表明:钛合金悬架总成模锻成型时,锻造温度过低使其产生了不规则的微观裂纹,在车轮拉力作用 下,钛合金悬架总成模锻件外表面的裂纹进一步扩展引发开裂。
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- [检测百科]分享：12Cr1MoVG钢屏式再热器爆管原因2022年11月01日 13:26
- 某电厂300MW 机组锅炉运行过程中发现12Cr1MoVG 钢屏式再热器发生爆管。采用 宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、硬度测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对爆管 原因进行了分析。结果表明:爆口属于长时超温开裂,爆口处的显微组织严重老化(球化级别为5 级),爆口周围内、外壁有较多的纵向蠕变裂纹,且爆口内、外壁覆盖有很厚的氧化层;外壁氧化结焦 导致弯头局部长时过热,过热处管子的组织、性能出现严重劣化,局部发生蠕变,产生蠕变裂纹,裂 纹沿晶扩展,在内部介质的压力作用下最终发生蠕变开裂。
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- [检测百科]分享：某井S135钢级钻杆断裂原因2022年11月01日 11:14
- 某井起钻时,井底一根101.6mm(外径)钻杆在距离公接头台肩面约1.1m 处的管体上 发生了断裂。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、断口分析、钻杆受力计算及 有限元模拟分析等方法对钻杆的断裂原因进行了分析。结果表明:断裂钻杆的屈服强度不符合 APISpec5DP—2009标准的要求;钻杆在通过不规则的井眼时发生了严重的弯曲压扁变形,导致 钻杆失稳断裂;解卡过程中,断点附近反复的拉压载荷使得该区域产生了包申格效应,导致屈服强 度进一步下降,加速了钻杆的断裂。
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- [检测百科]分享：316L奥氏体不锈钢碱液储罐开裂原因2022年10月31日 09:58
- 某核电站316L奥氏体不锈钢碱液储罐发生了泄漏,采用宏观观察、化学成分分析、金相 检验、硬度测试及残余应力分析等方法对该储罐开裂原因进行了分析。结果表明:储罐内壁焊缝两 侧出现与焊缝平行的环向裂纹和垂直的轴向裂纹,前者主要受焊接残余拉应力作用,后者主要受冷 加工残余拉应力作用,两类裂纹均为碱致应力腐蚀开裂。
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- [检测百科]分享：LN3-2-6X井直线电机抽油机导向轮轴断裂原因2022年10月31日 09:22
- LN3-2-6X井直线电机抽油机导向轮轴在使用过程中发生断裂。采用宏观观察、无损检 测、力学性能测试、化学成分分析及金相检验等方法对该导向轮轴的断裂原因进行了分析。结果表 明:该导向轮轴在服役过程中承受交变载荷,从而发生疲劳断裂。裂纹起源于轮轴外表面与腹板焊 接处,轮轴材料力学性能不合格、材料组织出现异常以及腹板焊接质量差对裂纹扩展起到了一定的 促进作用。
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- [检测百科]分享：锅炉水冷壁爆管原因2022年10月28日 09:50
- 摘 要:对某电厂循环流化床锅炉水冷壁的鼓包爆管事故进行了化学成分、力学性能、金相检验和能谱分析,结合管道及联箱检查对失效管道进行数值模拟。结果表明:失效管道的化学成分和力学性能均符合标准要求,金相检验结果也未见明显异常;在管道及联箱中发现了异物堵塞和多处鼓包现象,数值模拟、强度校核证实了异物堵塞是造成爆管的直接原因,同时发现失效管道堵塞时向火面的局部温度为550~730 ℃。 关键词:锅炉水冷壁;爆管;异物堵塞;数值模拟 中图分类号:TG115.5 文
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- [检测百科]分享：地铁列车从动齿轮表面裂纹产生原因2022年10月28日 09:26
- 采用磁粉检测、金相检验、硬度测试、化学成分分析等方法对地铁列车从动齿轮表面大 量裂纹缺陷的产生原因进行了分析。结果表明:齿轮表面裂纹的性质为接触疲劳裂纹,早期开裂的 原因是磨齿过程中齿面发生了磨削烧伤。
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- [检测百科]分享：直缝埋弧焊钢管穿孔原因2022年10月27日 09:59
- 某在用管道在试压过程中发生穿孔泄漏,采用宏观观察、化学成分分析、力学性能试验、 金相检验、扫描电镜分析等方法进行了研究。结果表明:该钢管穿孔的主要原因是管体外表面受到 高温烧伤,且在试压前管体外表面已经烧伤穿透,进而钢管在试压过程中发生泄漏。
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- [检测百科]分享：基于超快冷工艺的Q355B钢板性能均匀性2022年10月24日 09:37
- 摘 要:采用对钢板纵向和横向不同位置进行力学性能测试和金相检验的方法,分析了超快冷工艺下低合金 Q355B钢板的性能均匀性,验证了工艺的可靠性。结果表明:钢板头部的强度和韧性略高,但钢板的屈服强度同板差40MPa,抗拉强度同板差19MPa,断后伸长率同板差4.0%,冲击韧性同板差35J,钢板具有较好的性能均匀性;钢板上、下表面的显微组织存在差异性,说明上、下表面冷却能力不同,需要增加下集管流量以对下表面换热能力进行补偿,使厚度方向冷却均匀。 关键词:超快速冷却;Q355B钢;
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- [检测百科]分享：12Cr1MoVG钢高压蒸汽管道对接接头开裂原因2022年10月21日 13:12
- 摘 要:某12Cr1MoVG 钢锅炉高压蒸汽管道对接接头的焊缝和热影响区出现多处裂纹。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、硬度测试、金相检验及扫描电镜分析等方法,对开裂的原因进行了分析。结果表明:在焊丝材料不合格、焊接工艺参数控制不当、管道长期处于再热裂纹敏感温度区间工作和热应力等因素的综合作用下,对接接头发生了开裂。 关键词:主蒸汽管;对接接头;再热裂纹;焊接工艺 中图分类号:TG457.11;TG115.5 文献标志码:B
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- [检测百科]分享：水环真空泵轴断裂原因2022年10月20日 09:23
- 针对水环真空泵轴频繁发生断裂的问题,对泵轴进行了宏观观察、金相检验、扫描电镜 及能谱分析。结果表明:泵轴断裂的主要原因是在含有氯、氮等元素介质的环境下,泵轴螺纹退刀 槽附近缝隙处存在 Cl - 局部富集,加速了腐蚀;同时在应力集中和疲劳交变载荷的联合作用下,泵 轴产生裂纹并逐渐扩展直至断裂。
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- [检测百科]分享：某装载机内齿圈断裂原因2022年10月19日 10:44
- 某装载机用内齿圈成品在搬运过程中意外跌落并发生脆断。采用宏观观察、断口分析、 化学成分分析、低倍检验、金相检验等方法对其断裂原因进行了分析。结果表明:不当的辗环工艺 导致内齿圈形变过烧,进而在其心部出现大量呈周向分布的细小孔洞和裂纹;机加工使材料心部的 缺陷暴露出来,并在随后的渗氮处理中生成了大量的脉状组织,极大地增加了内齿圈的脆性,最终 导致内齿圈在跌落时发生脆断。
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- [检测百科]分享：某产线变速箱齿轮断裂原因2022年10月19日 09:57
- 摘 要:某产线变速箱齿轮发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验以及硬度测试等方法,分析了齿轮断裂的原因。结果表明:齿轮化学成分不符合产品设计标准 GB/T699—2015的要求,且断裂轮齿组织为粗大的魏氏体,并存在大量以氧化铝为主的非金属夹杂物,导致齿轮的韧性和耐磨性大幅降低。在服役过程中,齿轮在传递动力时长期受弯曲疲劳应力以及异常组织和夹杂物的影响,最终发生断裂。 关键词:齿轮;断裂;魏氏体;非金属夹杂物 中图分类号:TG115.2
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- [检测百科]分享：高锰钢实海环境暴露试验与实验室加速腐蚀试验结果对比2022年10月14日 10:34
- 采用实验室加速全浸、间浸腐蚀试验方法模拟了高锰钢在海水中的腐蚀行为,并对相同 材料进行了实海环境暴露试验。采用宏观观察、扫描电镜分析,X 射线衍射分析及金相检验等方 法,对实海环境暴露试验与实验室加速腐蚀试验结果进行了对比分析。结果表明:试样分别经实验 室加速腐蚀和实海环境暴露后,均表现为全面腐蚀+局部点腐蚀形貌;实验室加速腐蚀试验可代替 实海环境暴露试验。可采用降低试验温度和氯离子浓度的方法,来提高实验室加速腐蚀试验与实 海环境暴露试验数据在腐蚀速率和局部腐蚀深度方面的相关性。
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浙公网安备 33042402000106号
