- [检测百科]分享：某输电线路铁塔防坠T型导轨脱落原因2025年04月27日 13:20
- 某1 000 kV输电线路铁塔防坠T型导轨发生脱落事故。采用宏观观察、几何尺寸测量、金相检验、扫描电镜及能谱分析、力学性能测试、化学成分分析等方法分析了导轨脱落的原因。结果表明：使用的连接板材料与设计不符，连接板材料组织中存在大量三次渗碳体及较严重的非金属夹杂物，造成连接板强度降低、脆性变大、抗疲劳能力降低；同时，连接板上螺栓孔冲孔工艺不当，存在多余开孔，在螺栓孔边缘形成裂口；在运行过程中，螺栓孔边缘发生疲劳开裂，导致连接板沿螺栓孔彻底断裂，最终造成导轨脱落。
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- [检测百科]分享：压缩机齿轮轴端齿盘断齿原因2025年04月24日 15:20
- 某压缩机在服役期间，其5级叶轮侧的齿轮轴端齿盘发生断齿事故。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、扫描电镜和能谱分析、金相检验等方法对该轴端齿断裂原因进行分析。结果表明：轴端齿的断裂性质为微动疲劳断裂；服役时，装配预紧力不足使中心拉杆发生松弛,导致齿面出现微动磨损，裂纹起源于微动磨损形成的麻坑处，在交变载荷的作用下，麻坑处产生应力集中，引起疲劳裂纹的萌生和扩展，最终导致轴端齿断裂。
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- [检测百科]分享：中速磨煤机磨辊轴螺栓断裂原因2025年04月24日 14:06
- 某燃煤电厂1号炉B磨煤机1号磨辊轴运行期间，其轴承温度升高，经停运、解体检查，发现磨辊支架与磨辊轴相连的3根螺栓全部断裂。采用宏观观察、金相检验、化学成分分析、扫描电镜分析、硬度测试等方法分析螺栓断裂的原因。结果表明：螺栓沿变截面处螺纹牙底及螺栓头部与螺杆过渡处产生较大应力集中，螺栓螺纹牙底处硬度偏高，心部组织异常，导致螺栓的抗疲劳性能降低；在振动循环载荷的作用下，应力集中处产生微裂纹，螺栓裂纹不断扩展，最终导致螺栓发生疲劳断裂，螺栓预紧力和装配工艺不当也促进了裂纹的萌生和扩展。
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- [检测百科]分享：基于ABAQUS软件的螺栓连接疲劳行为及寿命预测2025年04月22日 16:12
- 利用有限元分析方法，对螺栓连接在疲劳载荷下的行为和疲劳寿命进行预测。首先，基于ABAQUS软件建立了详细的搭接疲劳结构有限元模型，采用Johnson-Cook本构模型描述材料的弹性和塑性行为，以提高仿真结果的准确性，通过加载不同的预紧力、载荷幅值和载荷频率，对单螺栓和多螺栓搭接结构进行了疲劳仿真试验，并验证了模型的有效性。结果表明：适度增加预紧力可显著延长螺栓的疲劳寿命，高频疲劳载荷会导致材料在较短时间内经历大量应力循环，加速疲劳损伤累积，显著缩短螺栓的疲劳寿命；对于多螺栓搭接结构，由于载荷在多个螺栓之间均匀分布，单个螺栓的应力集中效应减小，整体结构刚度提高，微动磨损减少，从而延长了其疲劳寿命；螺栓连接的疲劳损伤主要集中在螺杆中部、螺纹处及螺栓头部与杆部的过渡区域，这些高应力集中区域是疲劳裂纹萌生和扩展的主要位置，最终导致螺栓连接结构发生断裂。
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- [检测百科]分享：基于数字图像相关技术的大尺寸叶片动态全场应变测量2025年04月16日 11:02
- 叶片是航空发动机的主要零部件之一,其工作环境非常复杂,因振动导致结构疲劳破坏是叶片主要的失效形式之一[1-2]。叶片结构的振动疲劳特性严重影响发动机的安全性和可靠性。因此,对叶片振动疲劳的研究是必不可少的。测试叶片振动疲劳性能主要依据HB 5277-1984 《发动机叶片及材料振动疲劳试验方法》 标准,测试最关键的一步是准确确定被测物体试验状态下的最大应力(应变)位置。
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- [检测百科]分享：TC4 ELI钛合金高低周疲劳性能及寿命预测模型2025年04月11日 12:37
- 钛合金轻质高强,具有优异的力学性能和耐腐蚀性能,在航空航天、汽车、医疗等领域得到广泛应用。关键钛制部件的服役环境较为复杂,频繁加卸载引起的疲劳载荷及装配公差引起的振动载荷是导致其失效的主要原因。因此,提升钛合金的疲劳性能、建立精准的寿命评估方法一直是该材料研究的焦点[1-3]。
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- [检测百科]分享：双金属复合管中L360MS管线钢焊接接头的疲劳裂纹扩展行为以及疲劳寿命预测2025年04月08日 09:59
- 管道疲劳寿命的预测方法主要包括断裂力学方法、损伤力学方法、疲劳裂纹扩展曲线法（裂纹长度a-循环次数N曲线法）和局部应力-应变法[3]。其中,断裂力学方法利用描述疲劳裂纹扩展速率的Paris公式来计算疲劳寿命,该方法考虑的因素较多,反映的疲劳信息更全面,更接近材料或结构的实际情况,因此在挪威船级社和法国船级社的规范性指导性文件中得到推荐使用。
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- [检测百科]分享：不同含氢环境下X80管线钢的慢应变速率拉伸性能2025年04月08日 09:41
- 氢能作为一种新型能源,具有无污染、能量转化效率高、可再生等诸多优点,被认为是最具潜力的二次能源,因而得到重视[1]。氢气的大范围、长距离运输仍然是一个难题,而在原有已建成天然气管网中混氢运输可以大幅度降低运输成本。目前,我国常用的长距离天然气输送管线由X70、X80钢管焊接而成[2],如果在原有的天然气管网中混入氢气,氢易进入管线钢晶格内部,加剧管线钢力学性能和疲劳性能的劣化[3-4],导致脆性断裂。X70、X80管线钢为高强度管线钢,对氢脆和氢致裂纹扩展更为敏感[5],因此为保证高强度管线钢管网的安全运行,需要进一步研究其在氢环境下的性能变化规律。
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- [检测百科]分享：渗氮X210CrW12钢挺柱的微粒子喷丸工艺2025年04月07日 14:00
- 船用柴油机凸轮轴-挺柱配副的摩擦磨损是发动机故障中的棘手问题,而挺柱端面的接触疲劳剥落是发动机台架试验常见的失效形式之一,约占失效总数的50%以上[1]。船用柴油机的耐久性要求极高,这就要求挺柱具有更高的接触疲劳性能。表面强化可以提升挺柱的接触疲劳和耐磨性能,目前挺柱的表面强化方法多为盐浴渗氮或气体渗氮。渗氮处理后挺柱表面具有良好的抗黏着磨损性能,并且在交变载荷作用下具有更高的疲劳抗力。但是,渗氮处理后表面残余压应力较小,影响范围有限,因此需要进一步探索表面强化方法以继续提升挺柱的服役寿命。
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- [检测百科]分享：制氢吸附塔疲劳开裂的在线检测2025年04月02日 15:14
- 某炼油厂制氢装置设备员在巡检时发现某吸附塔开裂泄漏,裂纹位于母材位置,距环焊缝160 mm,该裂纹长285 mm,沿塔壁纵向扩展,外壁裂纹形貌如图1所示。经查设备资料,该吸附塔材料为16 MnR,规格为?2 800 mm（直径）×13 356 mm（高度）×30 mm（壁厚）,操作温度为常温,塔内介质主要为氢气和少量甲烷、一氧化碳、二氧化碳。
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- [检测百科]分享：考虑弯矩影响的含腐蚀缺陷X80管道失效内压的计算方法2025年03月13日 14:56
- 由于管道周围土壤的复杂性和管输石油、天然气等介质的腐蚀性,管道极易形成腐蚀等体积型缺陷,腐蚀缺陷将导致管道壁厚减薄、强度降低、应力集中,从而降低管道的极限承载能力,削弱管道抵抗疲劳载荷的能力,严重时甚至会发生局部穿孔导致的泄漏事故[1],造成经济损失和人员伤亡。长输油气管道路由复杂多变,往往会途经泥石流、洪水和滑坡等地质灾害易发的地区,地层土壤的移动会使管道产生弯曲变形,严重威胁管道的正常运行。准确计算弯矩影响下含腐蚀缺陷管道的极限承载力,对确保管道安全运行具有重要的工程意义。
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- [检测百科]分享：钢桥腐蚀疲劳的研究现状2025年03月10日 10:36
- 钢结构由于强度高、质量轻、刚度大、韧性好、施工方便以及优良的焊接性能被广泛应用于大跨度桥梁结构。腐蚀和疲劳开裂是钢桥最主要的两种病害形式(图1)。我国每年因腐蚀造成的经济损失约占当年国内生产总值的1%~5%,全世界每年因腐蚀造成的经济损失高达7 000亿美元[1]。钢材腐蚀不仅造成经济和资源的损失,而且还带来很多的安全问题。
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- [检测百科]分享：化学铣切参数对钛合金TA15原子力显微形貌的影响2025年02月27日 10:20
- 钛合金作为典型的高强度合金材料,具有耐蚀性良好、密度小、减震性能好以及比强度高等优点,在航空航天等方面得到了广泛的应用。但是,钛合金加工难度较大,表面粗糙度难以控制,而表面粗糙度是表面完整性最重要的评价指标之一,其对构件的疲劳性能、应力腐蚀性能等具有重要作用[1-16]。
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- [检测百科]分享：海上风机螺栓用钢的腐蚀及疲劳行为2025年02月21日 10:28
- 通常情况下,一台风力发电机机组有数百个螺栓用以连接叶片、机架、塔筒、主轴、轮毂这些关键零部件[6-7]。海上高湿度和高浓度氯离子的环境对螺栓有很强的腐蚀作用。螺栓腐蚀会直接影响风电机组的安全和寿命。
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- [检测百科]分享：孔内壁残余应力和表面粗糙度对铝合金紧固孔试样疲劳寿命的影响2025年02月13日 10:03
- 飞机壁板是飞机的重要承力构件,一般采用铝合金材料制造[1-3]。壁板上加工有大量的紧固孔,孔边存在应力集中效应,在交变载荷作用下易产生疲劳裂纹,进而影响飞机的安全性与可靠性[4-6]。因此,紧固孔的疲劳问题一直是人们研究的重点。
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- [检测百科]分享：半固态注射成镁合金复合材料的低周疲劳性能2025年02月12日 12:51
- 镁合金作为实际使用密度最小的结构金属之一,广泛应用于汽车和航空航天领域,以降低能源成本和提高性能[1],但其强度、刚度、塑性、耐磨性尤其是耐高温性能的不足,使得其应用范围受限[2]。研究人员通过向镁合金基体中加入与其物理化学相容性好、载荷承载能力强的增强体（如SiC[3]、TiC[4]、B4C[5]等颗粒）,制备的镁基复合材料不仅继承了镁合金密度小、阻尼大、减震降噪性能优越、电磁屏蔽性能优异等优势,还具有更高的比强度和比刚度,良好的尺寸稳定性、耐高温性以及出色的抗冲击能力[6-7]。这些特性使得镁基复合材料在航空航天、汽车和电子等领域更具应用潜力。
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- [检测百科]分享：石墨炉原子吸收光谱法测定镍基高温合金中铅、铋、硒元素的含量2025年02月11日 13:33
- 镍基高温合金主要由铬、钨、钼、钴、铝、钛、硼、锆等多种金属及多元合金在高频感应炉中熔融冶炼而成,因其优异的抗蠕变、抗疲劳以及抗氧化腐蚀等性能,广泛用于航空发动机叶片、核反应堆和能源转换等设备上[1]。
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- [检测百科]分享：汽车减振器活塞杆断裂原因2025年01月17日 10:52
- 活塞杆是汽车悬架减振器的核心零部件,其在实际工况中受轴向、侧向往复力及摩擦力的作用,易发生疲劳和磨损失效。活塞杆在出厂前需进行拉伸、弯曲、疲劳等力学性能测试。某型汽车减振器活塞杆在进行弯曲试验时,其下压位移量为15 mm时发生断裂,不满足下压位移量19 mm无裂纹的要求。
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- [检测百科]分享：碳元素含量对钢锻件疲劳性能的影响2025年01月15日 12:59
- 材料的疲劳强度与抗拉强度在一定条件下存在着较密切的关系。在其他合金元素种类和含量基本一致的条件下,碳元素含量是影响材料强度的最主要因素[1-3]。李宏等[4]研究了珠光体含量对球墨铸铁疲劳性能的影响,球墨铸铁中珠光体含量越高,其疲劳寿命越长。崔玉珍[5]通过接触疲劳、弯曲疲劳以及多次冲击试验,研究了渗碳层表面碳元素含量对20CrMnTi钢疲劳性能的影响,然而针对碳元素含量对材料疲劳强度影响机制的研究仍较少。笔者对3种不同碳元素含量的材料进行疲劳试验,获得不同碳元素含量下材料的
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- [检测百科]分享：J55套管断裂原因2025年01月13日 10:45
- 油井管是石油、天然气开采过程中的重要部件,其中J55钢级油井管占国内油井管总需求量的50％以上[1-2],J55钢级油井管是石油管材产品中的普通钢级产品,用于地质条件相对较好、井深较浅的环境。国内厂家生产的J55钢级油井管材料一般为37Mn5钢。 由于套管钻井技术的应用以及采油工艺的特殊性,油井管长期在交变载荷下工作,并在多处与抽油杆接箍及杆体发生接触摩擦,加上井内液体腐蚀等因素的影响,油井管连接螺纹处经常发生疲劳断裂、破损、偏磨、腐蚀等现象,严重影响了油田的正常生产,并造成
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