- [检测百科]分享：不同含氢环境下X80管线钢的慢应变速率拉伸性能2025年04月08日 09:41
- 氢能作为一种新型能源,具有无污染、能量转化效率高、可再生等诸多优点,被认为是最具潜力的二次能源,因而得到重视[1]。氢气的大范围、长距离运输仍然是一个难题,而在原有已建成天然气管网中混氢运输可以大幅度降低运输成本。目前,我国常用的长距离天然气输送管线由X70、X80钢管焊接而成[2],如果在原有的天然气管网中混入氢气,氢易进入管线钢晶格内部,加剧管线钢力学性能和疲劳性能的劣化[3-4],导致脆性断裂。X70、X80管线钢为高强度管线钢,对氢脆和氢致裂纹扩展更为敏感[5],因此为保证高强度管线钢管网的安全运行,需要进一步研究其在氢环境下的性能变化规律。
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- [检测百科]分享：回火温度对两相区淬火态40CrNiMo钢组织和力学性能的影响2025年04月07日 13:43
- 40CrNiMo钢是一种强度高、综合力学性能优异的中碳合金钢,因其生产工艺简单且具有较高的抗过热稳定性,被广泛应用于齿轮、机轴等传动零部件[1-5]。对于中碳合金钢,通常采用调质工艺（即淬火和高温回火处理）对其性能进行调控[6-7]；作为淬火后的重要一环,合理的回火温度可有效改善材料的最终性能[8-10]。随着应用领域的扩大,40CrNiMo钢的服役环境愈发苛刻,对其力学性能尤其是低温韧性提出了更高的要求。
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- [检测百科]分享：电子束精炼FGH4096高温合金的高温氧化行为2025年04月07日 13:25
- FGH4096合金是一种常见的粉末高温合金,具有组织均匀、热加工变形性能好等优点,是制备高性能航空发动机涡轮盘、环形件及其他热端部件的关键材料,已应用于推重比为10以上的航空发动机上[1-3]。在高温环境下长时服役时,粉末高温合金的氧化现象严重,这会降低航空发动机热端部件的服役寿命；同时发动机性能的不断提高也对高温合金涡轮盘的抗氧化性能提出了更高要求[4]。
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- [检测百科]分享：基于YOLOv5的管道环焊缝缺陷目标检测算法分析2025年04月01日 10:53
- 随着管网运输体系的不断发展,老龄期长时间服役的管道会出现腐蚀、材料失效、外部干扰等问题,进而造成泄漏、爆炸以及人员伤亡等重大事故[4-7]。因此,对管道实施完整性管理[8-9],精准评估油气管道运行风险,是降低事故发生率的有效手段[10]。漏磁内检测技术是一种高效的无损检测方法,具有无需耦合剂,对环境要求低,自动化程度高,缺陷识别能力强等优点,从而成为应用最广泛的油气管道检测技术[11-13]。
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- [检测百科]分享：锅炉膜式水冷壁漏磁检测磁化结构设计及分析2025年03月31日 11:13
- 电站锅炉作为我国煤电行业的关键设备,保有量较大,其关键部件如膜式水冷壁,在服役期间常受介质腐蚀、热辐射、磨损等因素影响出现管体损伤,进而发生泄漏,造成锅炉停产,甚至诱发安全事故[1-8],因此锅炉的使用单位和检验机构均较重视对水冷壁腐蚀、磨损情况的监控和检测[9-12],但较缺乏水冷壁管整体腐蚀情况的检测手段。
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- [检测百科]分享：页岩气集输管道腐蚀原因及控制措施2025年03月25日 11:09
- 页岩气开采通常采用压裂技术,在生产过程中压裂反排液会对地面集输系统造成不同程度的腐蚀,甚至导致管道穿孔泄漏,最终失效,这不但影响了集输系统的安全运行,还会造成环境污染[1-3]。HEITZ[4]对管道开展了冲蚀试验,初步探索了流型、流速和质量传递对管道冲蚀的作用。YARO等[5]研究了含CO2采出水对低碳钢腐蚀速率的影响,发现降低温度和旋转速度、提高溶液p H可以减缓低碳钢的腐蚀速率。
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- [检测百科]分享：储罐内加热盘管腐蚀原因及改进建议2025年03月24日 15:51
- 储罐寿命一般为20 a。在含蜡原油或高黏度、低凝点原油的储存过程中,用储罐内加热盘管加热或保温[1-2]可使原油保持流动,防止其凝固。但近年来,储罐加热盘管腐蚀泄漏导致的储罐大修停产现象频发,这严重影响了储罐的安全稳定、长期运行,给环境安全和经济生产带来了不利影响[3]。
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- [检测百科]分享：合金化热镀锌镀层的相结构及其各相的耐蚀性2025年03月21日 15:11
- 在汽车工业中,锌镀层通常用于保护碳钢,避免其因环境中介质而腐蚀生锈。部分镀锌板出锌锅后会经过热处理,在热处理过程中,锌镀层与基体铁通过扩散发生合金化,使漆膜附着力、可涂装性和可焊接性得到提高[1]。
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- [检测百科]分享：某电厂工业水管道在再生水环境中的腐蚀原因2025年03月20日 15:30
- 再生水回用于工业循环冷却水系统是解决我国水资源短缺的有效途径之一。再生水是指污水经过处理后,水质达到标准GB/T 50050-2017《工业循环冷却水处理设计规范》要求。与常规水源相比,再生水中不仅盐分、氨氮和磷的总含量高,还含有大量的有机污染物和细菌病原体等物质[1],具有较强的腐蚀性[2],需进行深度处理后方可使用。
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- [检测百科]分享：事故容错燃料包壳材料在水化学环境中的动水腐蚀试验2025年03月20日 11:13
- 在福岛核电站事故中,锆合金包壳材料与高温蒸汽发生化学反应,释放出大量氢气,最终引起氢气爆炸,暴露出普通锆合金包壳材料在该事故工况下的缺点。之后,事故容错燃料（ATF）成为国内外研发热点。相较于传统锆合金包壳材料,ATF包壳材料在正常运行工况下可以维持或提高燃料性能,并以其良好的耐蚀性、优越的高温力学性能在事故发生后相当长的一段时间内维持堆芯的完整性,从而提供足够的时间裕量来采取事故应对措施[1]。
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- [检测百科]分享：316H不锈钢母材与焊缝在模拟沿海大气中的高温腐蚀行为2025年03月19日 14:43
- 316不锈钢具有良好的高温力学性能和耐蚀性,常用于较高工作温度的部件[6],如蒸汽发生器管、中间热交换器等。核电用热交换器的主体材料为316H不锈钢,其碳含量高达0.10%（质量分数）,且抗拉强度比普通316不锈钢高[7],而高温下NaCl也会加速316H不锈钢的腐蚀[8]。因此,研究316H不锈钢在高温沿海环境中的腐蚀行为尤为重要。
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- [检测百科]分享：Q235B在青岛海洋飞溅区的初期腐蚀行为2025年03月19日 10:34
- 碳钢和低合金钢在飞溅区的腐蚀速率高于其他区带,腐蚀后材料表面局部凸起,有很多由小点蚀坑连接发展而成的大腐蚀坑,锈层呈明显的层状分布特征。
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- [检测百科]分享：西太平洋深海环境中Ni-Cr-Mo-V高强钢的腐蚀行为2025年03月18日 15:02
- 深海中石油天然气及矿物资源丰富,深海资源的开发利用受到各国广泛关注[1-2]。深海资源开发需要深海探测、水下取样、矿物输送等技术,这些技术的实现离不开与深海开发相关的装备设施[3]。深海高压复杂环境对深海装备材料的环境适应性提出了更高要求。由于深海环境与浅表海水存在较大区别,材料腐蚀规律明显不同。
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- [检测百科]分享：A1060纯Al在模拟污染海洋大气环境中的腐蚀行为及机理2025年03月18日 14:45
- 铝及其合金由于优异的耐蚀性、良好的力学性能、质量轻等特点,常用于建筑、电气工程和交通运输,其中60%～70%的合金是直接在大气环境中使用的[1-3]。由于铝及其合金表面会生成保护性氧化膜,因此具有良好的耐蚀性。铝及其合金的耐蚀性可以满足一般大气环境中的使用要求,但是在海洋大气等严酷的使用环境中会出现严重的腐蚀问题。
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- [检测百科]分享：析出相及夹杂物对L80-9Cr钢耐蚀性的影响2025年03月18日 14:13
- 随着石油、天然气等能源的开采环境日益苛刻,油井管材腐蚀已成为制约油气资源高效、安全开采的关键问题,而解决该问题的重要途径之一是选用经济合理的管材[1-3]。L80-9Cr马氏体耐热钢（以下简称L80-9Cr钢）作为API 5CT-2018《套管和油管规范》钢级,因兼具较好的耐蚀性、优良的力学性能及经济性,已被广泛应用于含CO2、H2S等腐蚀介质的高温高压井下环境中[4-5]。
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- [检测百科]分享：三种碳钢在模拟现场油气集输工况下的腐蚀行为2025年03月18日 14:00
- 在油气生产环境中,管道选材通常根据介质特性、运行工况、服役寿命以及材料的加工工艺性能、焊接性能等因素,再结合技术经济比选后确定[1]。油气田集输管道选择的材料类型和规格主要基于管道强度设计的原则,同时也会考虑一定的腐蚀裕量（通常为2～3 mm）[2]。由于碳钢材料具有制造工艺成熟、焊接工艺可靠、价格低廉等优点,大多数集输管道选用碳钢,如20号、20G和L360NB钢等。其中,20号和20G钢的力学性能相近,主要应用于低压、低流速等常规工况；L360NB钢的抗拉强度和屈服强度较高,主要应用于管道输送内压较大或外部承载较高的情况[3]。
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- [检测百科]分享：酸性停堆温度对模拟压水堆一回路环境中304L不锈钢表面氧化膜的影响2025年03月18日 11:28
- 压水堆（PWR）一回路系统构件常采用304L不锈钢。机组运行期间,在高温、高压和强辐射的环境中,不锈钢表面会形成致密的氧化膜,起到抑制和减缓金属腐蚀,以及减少放射性杂质生成的作用,氧化膜的性能将对构件的腐蚀速率、腐蚀产物释放及其源项产生较大影响[1-5]。
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- [检测百科]分享：核电厂低压气系统不锈钢管件的开裂原因及应对措施2025年03月17日 13:20
- 低压氮气系统管件多采用304或316不锈钢,在正常服役过程中具有较长的使用寿命,然而,在某些条件下,管件会因应力腐蚀开裂而过早失效。针对不锈钢应力腐蚀开裂的原因,国内外从服役环境、材料的成分和组织等方面进行了较多研究。
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- [检测百科]分享：15-5PH不锈钢紧固件在高海水盐雾环境中的应用2025年03月14日 09:23
- C01型膜盘联轴器是安装在某船舶露天甲板上的。在船舶航行过程中,甲板上会溅入大量海水,经过联轴器两端的风机作用,膜盘联轴器服役于高浓度海水盐雾中,这对膜盘联轴器上连接螺栓的耐蚀性提出了更高的要求。膜盘材料为TC4钛合金,因此在考虑螺栓材料耐蚀性的同时,应确保其与TC4钛合金不会形成明显的电偶腐蚀。
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- [检测百科]分享：耐蚀涂层失效监测方法及失效机制研究进展2025年03月13日 09:55
- 以钢铁为主的金属结构在长期服役过程中会遭受严重的腐蚀,这不仅会导致结构寿命缩短,维修成本增加,甚至还会引发安全事故和环境污染。
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浙公网安备 33042402000106号
