- [检测百科]分享：前悬挂油缸活塞杆断裂原因2022年09月29日 15:17
- 某矿用卡车前悬挂油缸活塞杆在服役时发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、力学 性能测试、断口分析以及金相检验等方法对该活塞杆断裂原因进行分析。结果表明:该活塞杆热处 理工艺不当导致表面形成感应淬火裂纹,在恶劣的服役环境下,活塞杆表面裂纹尖端开始形成疲劳 裂纹并向内扩展。当疲劳裂纹扩展到一定程度时,活塞杆所受载荷超过其承载力,最终导致其瞬间 断裂。
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- [检测百科]分享：GB/T228.1—2021主要修改内容的对照与理解2022年09月26日 10:58
- GB/T228.1—2021与 GB/T228.1—2010相比,其主要技术内容发生了一些变化。对照这 两个版本的标准,总结了 GB/T228.1—2021标准的主要修改和变化的内容(不包括附录 O),并进行 简要比较,有助于快速了解 GB/T228.1—2021的主要变化内容,并将其正确地应用到检测工作中。
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- [检测百科]分享：硫化锰混合夹杂物对管线钢氢致开裂的影响2022年09月26日 10:30
- 石油天然气中含有大量的 H2S,CO2 等气体,这些 气体会对输送天然气的管道材料造成严重腐蚀。抗应 力腐蚀开裂(SCC)试验和抗氢致开裂(HIC)试验是检 验管线钢性能、确保输油管正常运行的重要方法。
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- [检测百科]分享：C70S6非调质钢胀断连杆的制造工艺及其实物质量2022年09月26日 09:05
- 连杆是汽车发动机五大核心零部件之一,其长 期工作于高温环境,且加工制造过程复杂,因此对连 杆材料的强韧性和切削性能提出了非常高的要求。 传统的 汽 车 发 动 机 连 杆 使 用 的 是 经 过 调 质 后 的 40Cr,42CrMo等合金结构钢制造,目前汽车发动机 连杆多采用易切削非调质钢制造。非调质钢是在钢 中加入钒、钛、铌等微合金化元素,而这些元素在轧 制、锻造加热后的冷却过程中,将以细小的碳化物
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- [检测百科]分享：某300MW汽轮机主汽门门杆断裂原因2022年09月23日 09:02
- 采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能测试、硬度测试等方法对某300 MW 汽轮机主汽门门杆断裂原因进行了研究。结果表明:该门杆存在变截面结构、应力相对集中、内部 存在夹杂物、材料硬度偏低等问题;在交变应力作用下,门杆受到很大的冲击力,超过其临界断裂强 度,最终发生脆性断裂。
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- [检测百科]分享：42CrMo钢轴箱端盖疲劳断裂原因2022年09月20日 09:33
- 采用宏观分析、化学成分分析、力学性能检测、金相检验、扫描电镜断口分析等方法,对 42CrMo钢轴箱端盖的断裂原因进行了分析。
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- [检测百科]分享：淬火冷却速率对Zr-4合金显微组织和耐腐蚀性能的影响2022年09月19日 10:27
- Zr-4合金是 核 反 应 堆 的 关 键 结 构 材 料,通 常 用于核电站核燃料包壳管以及隔架、导向管、隔离 板等关键结构。锆合金包壳管在反应堆中受高温 高压冷却水的腐蚀和冲刷,其冷却水温度在275~?325 ℃之间,压力在16 MPa左右[1]。长期服役于 高温高压水 中 的 锆 合 金 表 面 会 发 生 腐 蚀,影 响 锆 合金包壳管的安全可靠性,因此研究 Zr-4合金在 工作环境下的耐腐蚀性能对于反应堆的安全运行 具有重要意义。
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- [检测百科]分享：表面涂层和镀层受损后涂装电镀钢板的耐海洋大气腐蚀性能2022年09月19日 10:02
- 电镀锌钢板由于具有优良的耐腐蚀性能、可涂 装性以及可加工性而广泛应用在汽车、家电等领域。?随着现代工业的快速发展,对镀层防护性要求越来 越高,尤其是在苛刻的腐蚀环境中,作为钢铁材料防 锈的单一锌镀层已难以满足需要。
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- [检测百科]分享：外加厚P110钢级油管的断裂原因2022年09月19日 08:59
- 某致密砂岩气井中规格为?73.02mm×5.51mm 的外加厚 P110钢级油管发生断裂, 通过宏/微观形貌观察、化学成分分析、显微组织观察以及力学性能测试等方法分析了油管断裂原 因。
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- [检测百科]分享：外加厚P110钢级油管的断裂原因2022年09月19日 08:59
- 某致密砂岩气井中规格为?73.02mm×5.51mm 的外加厚 P110钢级油管发生断裂, 通过宏/微观形貌观察、化学成分分析、显微组织观察以及力学性能测试等方法分析了油管断裂原 因。
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- [检测百科]分享：连杆螺栓断裂原因2022年09月16日 11:17
- 某船用柴油机连杆螺栓发生断裂,利用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检 验、扫描电镜及能谱分析等方法对其断裂原因进行研究。结果表明:连杆螺栓断裂是由陈旧性裂纹 引起的疲劳断裂,且该裂纹形成于酸洗之前。
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- [检测百科]分享：液压油缸缸筒爆裂原因2022年09月15日 09:01
- 采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验等方法对某液压油缸缸筒的爆 裂原因进行了分析。结果表明:液压油缸缸筒组织不均匀,存在混晶,导致材料的脆性较强;焊接工 艺不当导致在焊接起弧点附近出现裂纹,引起应力集中,在较大应力作用下,裂纹快速扩展导致油 缸缸筒爆裂。
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- [检测百科]分享：某气井套管螺纹粘扣原因2022年09月13日 09:42
- 针对某气井套管螺纹粘扣的问题,采用宏观观察、螺纹参数测量、扫描电镜分析等方法 对其进行原因分析,并对同类型新套管进行了上、卸扣试验。结果表明:该套管的螺纹参数符合要 求;套管螺纹磷化层厚度分布不均匀和套管抗粘扣性能不好是该套管螺纹粘扣的主要原因。
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- [检测百科]分享：一种飞机结构用铝合金表面镀层的制备及其耐蚀性2022年09月09日 10:41
- 研究了２０２４航空铝 合金化学镀 Ｎｉ-Ｐ合金表面的微观形貌，发现其孔隙 率大、致密性差，表明其耐蚀性差。为了得到耐蚀性 更好 的 镀 层，笔 者 前 期 研 究 了 Ｎａ２ＷＯ４ 溶 液 与 ＭＷＣＮＴｓ对 Ｎｉ-Ｐ镀层性能的影响，并通过性能表 征测试比较三者的微观形貌、结合力、耐蚀性以及疏 水性，以期为飞机结构材料表面处理技术的研究提 供参考。
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- [检测百科]分享：变电站用铸造ZA33锌铝合金蜗轮断裂原因2022年09月08日 10:47
- 某110kV 变电站用铸造ZA33锌铝合金蜗轮在设备运行时发生断裂。采用宏观观察、 化学成分分析、力学性能测试、金相检验、断口及能谱分析等方法对该蜗轮的断裂原因进行了分析。
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- [检测百科]分享：基于矫顽力的12Cr1MoVG钢球化无损评估2022年09月06日 13:25
- 12Cr1MoVG 钢具有较高的持久强度和持久塑 性、良好的抗氧化性、无热脆倾向、生产工艺简单、较 好的焊接性能等特点,主要应用于电站锅炉等高温 零部件中,如蒸汽温度不超过540 ℃的锅炉集箱和 蒸汽管道,金属外壁温度不超过580℃的过热器、再 热器 及 部 分 铸 锻 件。
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- [检测百科]分享：相同硬度的高钴和低钴含量硬质合金性能比较2022年09月06日 13:04
- 硬质合金是由高熔点的金属化合物和金属黏结 剂经粉末冶金方法制成的,具有硬度高、耐磨性好、 化学稳定性好、热稳定性好等特点,并且还具有一定 的韧性。硬质合金被广泛应用于切削工具、采矿设 备以及金属密封等领域
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- [检测百科]分享：TP347HFG/12Cr1MoVG异种钢焊接接头开裂原因2022年09月01日 13:14
- 某大型电站锅炉屏式过热器 TP347HFG/12Cr1MoVG 异种钢钨极气体保护全氩弧焊接接头服役1.5×104h后频繁发生开裂泄漏。利用宏观观察、金相检验、扫描电镜分析及力学性能测试等方法对该过热器 TP347HFG/12Cr1MoVG 异种钢接头进行开裂原因分析。
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- [检测百科]分享：国产690TT合金U形管弯管区性能测定2022年08月31日 13:29
- 摘 要:对国产蒸汽发生器690TT 合金 U 形管弯管区进行壁厚测量、金相检验、晶间腐蚀、应力腐蚀、残余应力测试等试验,并与直管区的性能进行对比。结果表明:国产蒸汽发生器690TT 合金U 形管弯管区外侧壁厚减薄最大为7.8%,弯管区的显微组织、晶粒大小及晶间腐蚀速率均与直管区相当。弯管后弯管区内侧表面残余应力为拉应力,外侧表面残余应力为压应力,消应力热处理后弯管区残余应力绝对值减小,不易发生应力腐蚀。采用弯管及消应力热处理可以使国产690TT 合金 U 形管弯管区的各项性能
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- [检测百科]分享：钢丝绳开环永磁磁化漏磁检测传感器探靴槽的仿真优化2022年08月31日 08:57
- 摘 要:钢丝绳开环永磁磁化漏磁检测传感器以优异的检测性能被广泛应用于钢丝绳的缺陷检测中。在分析开环永磁磁化漏磁检测传感器原理及开环磁化器结构的基础上,采用 ANSYS有限元仿真分析方法,建立了开环永磁磁化器及其探靴槽的有限元模型,提取并分析了在不同探靴槽宽度及探靴槽深度下的钢丝绳缺陷特征曲线,揭示了不同探靴槽尺寸对应的检测结果。结果表明,探靴槽的尺寸对于检测结果有一定影响,存在一个最佳尺寸,在此尺寸下探靴的检测效果最佳。 关键词:钢丝绳;漏磁检测;开环永磁磁化;传感器;有限元
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浙公网安备 33042402000106号
