- [检测百科]分享：15CrMoG钢水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:25
- 某电厂水冷壁发生爆管事故。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。结果表明：管子向火侧有大量横向穿晶裂纹，向火侧组织老化级别高于背火侧，但无明显过热特征，裂纹内含有S等腐蚀性元素；机组频繁调峰以及直流锅炉运行工况不稳定，使管子温度波动幅度较大的蒸发段区域发生热疲劳开裂，腐蚀性烟气加速了裂纹的扩展，最终导致水冷壁发生爆管事故。
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- [检测百科]分享：15CrMoG钢水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:20
- 某电厂水冷壁发生爆管事故。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。结果表明：管子向火侧有大量横向穿晶裂纹，向火侧组织老化级别高于背火侧，但无明显过热特征，裂纹内含有S等腐蚀性元素；机组频繁调峰以及直流锅炉运行工况不稳定，使管子温度波动幅度较大的蒸发段区域发生热疲劳开裂，腐蚀性烟气加速了裂纹的扩展，最终导致水冷壁发生爆管事故。
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- [检测百科]分享：某输电线路铁塔防坠T型导轨脱落原因2025年04月27日 13:20
- 某1 000 kV输电线路铁塔防坠T型导轨发生脱落事故。采用宏观观察、几何尺寸测量、金相检验、扫描电镜及能谱分析、力学性能测试、化学成分分析等方法分析了导轨脱落的原因。结果表明：使用的连接板材料与设计不符，连接板材料组织中存在大量三次渗碳体及较严重的非金属夹杂物，造成连接板强度降低、脆性变大、抗疲劳能力降低；同时，连接板上螺栓孔冲孔工艺不当，存在多余开孔，在螺栓孔边缘形成裂口；在运行过程中，螺栓孔边缘发生疲劳开裂，导致连接板沿螺栓孔彻底断裂，最终造成导轨脱落。
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- [检测百科]分享：QT500-7球墨铸铁行星架断裂原因2025年04月25日 09:46
- 拖拉机用球墨铸铁行星架在使用约400 h后发生断裂事故。采用宏观观察、扫描电镜分析、力学性能测试、金相检验等方法对行星架的断裂原因进行分析。结果表明：行星架的力学性能低于标准要求，同时存在严重的夹渣、缩孔和疏松等铸造缺陷，破坏了铸件材料内部组织的连续性和致密度，减小了铸件的有效承载面积，降低了零件的强度，铸造缺陷位置产生应力集中，最终造成行星架发生早期脆性断裂。
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- [检测百科]分享：压缩机齿轮轴端齿盘断齿原因2025年04月24日 15:20
- 某压缩机在服役期间，其5级叶轮侧的齿轮轴端齿盘发生断齿事故。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、扫描电镜和能谱分析、金相检验等方法对该轴端齿断裂原因进行分析。结果表明：轴端齿的断裂性质为微动疲劳断裂；服役时，装配预紧力不足使中心拉杆发生松弛,导致齿面出现微动磨损，裂纹起源于微动磨损形成的麻坑处，在交变载荷的作用下，麻坑处产生应力集中，引起疲劳裂纹的萌生和扩展，最终导致轴端齿断裂。
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- [检测百科]分享： 表面处理后去氢间隔时间对材料性能的影响2025年04月17日 11:19
- 对高压电器产品中常用的42CrMo合金钢进行发黑和磷化表面处理,采用金相检验、拉伸试验、冲击试验、硬度测试、断口分析、氢元素质量分数测试等方法,分析了不同去氢间隔时间对材料性能的影响。结果表明：经发黑和磷化表面处理后,随着去氢间隔时间的延长,材料的显微组织均为回火索氏体,材料的抗拉强度和断后伸长率均呈下降趋势,冲击吸收能量均呈先升高后降低的趋势,硬度变化较小,氢元素质量分数均逐渐增加；经发黑和磷化表面处理后,在2 h内对材料进行去氢处理,去氢效果最佳。
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- [检测百科]分享：试样尺寸对冷轧板拉伸曲线的影响2025年04月16日 10:39
- 金属材料室温拉伸试验是冷轧钢板最重要的检验项目之一,在试验过程中可以得到材料的各项力学性能指标。但在实际进行金属材料拉伸试验过程中,会出现许多对试验结果造成严重影响的因素。对有明显屈服现象的冷轧材料进行拉伸试验,发现其在均匀塑性变形阶段的拉伸曲线出现异常抖动现象,笔者对该现象产生的原因进行分析,并研究了试样宽度对冷轧板拉伸曲线的影响,研究结果可为提高冷轧板的质量提供理论基础。
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- [检测百科]分享：两种坯型生产的高铁弹条用60Si2Mn钢盘条显微组织和性能2025年04月14日 13:51
- 高速铁路弹条的材料为60Si2Mn钢。弹条是保证扣件系统安全运行的关键部件之一,在运行过程中受到周期性交变载荷的作用,容易发生断裂[1]。钢的洁净度、偏析、脱碳、表面质量等因素都会影响弹条的服役。连铸大方坯（方坯边长大于200 mm）可明显降低高碳钢的偏析程度,因此通常采用连铸大方坯生产高铁弹条用60Si2Mn钢[2]。随着冶炼及连铸技术的提高,连铸小方坯生产的盘条品质也在逐渐改善。目前,针对连铸大方坯和小方坯生产盘条品质差异的研究,从偏析角度的分析较多[3-4],从材料组织
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- [检测百科]分享：表面处理后去氢间隔时间对材料性能的影响2025年04月14日 13:43
- 对高压电器产品中常用的42CrMo合金钢进行发黑和磷化表面处理,采用金相检验、拉伸试验、冲击试验、硬度测试、断口分析、氢元素质量分数测试等方法,分析了不同去氢间隔时间对材料性能的影响。结果表明：经发黑和磷化表面处理后,随着去氢间隔时间的延长,材料的显微组织均为回火索氏体,材料的抗拉强度和断后伸长率均呈下降趋势,冲击吸收能量均呈先升高后降低的趋势,硬度变化较小,氢元素质量分数均逐渐增加；经发黑和磷化表面处理后,在2 h内对材料进行去氢处理,去氢效果最佳。
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- [检测百科]分享：中锰钢组织、热处理工艺和性能的研究现状2025年04月14日 09:53
- 中锰钢是在高锰钢的基础上通过适当降低锰含量而研制的第三代高强钢[1],在中低冲击载荷作用下即可发生变形诱发马氏体相变,具有良好的韧性和较高的强度[2],其耐磨性能优于Hardox系列耐磨钢和高锰钢[3-4]。
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- [检测百科]分享：电站锅炉过热器T91钢管爆管原因2025年04月11日 12:51
- 某电厂服役79 583 h的锅炉过热器T91钢管发生爆管。采用宏观形貌观察、金相检验、能谱分析、化学成分分析、硬度测试、断口形貌观察等方法分析了爆管原因。结果表明,T91钢管因长时过热与短时过热共同作用导致的复合过热而发生爆管。该电厂发电机组长期参与国家电网调峰调频,使机组负荷大幅波动,引起超温运行,造成钢管组织老化、力学性能下降,负荷波动产生的交变应力使氧化皮脱落,导致管道内局部堵塞,管内压力骤增,触发局部超温,最终引发爆管。建议合理分配热负荷,确保燃料均匀分布,避免局部过热现象,同时定期检查锅炉管道的温度分布和材料状态,从而有效防止爆管。
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- [检测百科]分享：TC4 ELI钛合金高低周疲劳性能及寿命预测模型2025年04月11日 12:37
- 钛合金轻质高强,具有优异的力学性能和耐腐蚀性能,在航空航天、汽车、医疗等领域得到广泛应用。关键钛制部件的服役环境较为复杂,频繁加卸载引起的疲劳载荷及装配公差引起的振动载荷是导致其失效的主要原因。因此,提升钛合金的疲劳性能、建立精准的寿命评估方法一直是该材料研究的焦点[1-3]。
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- [检测百科]分享：钎缝间隙对10钢钎焊接头显微组织与力学性能的影响2025年04月09日 12:38
- 液力变矩器是车辆、工程机械、矿山机械等极其重要的液力传动部件[1],由涡轮、泵轮和导轮等叶轮总成组合而成,通过工作液体在变矩器内部的循环来实现传动和变矩。通常铆焊型液力变矩器叶轮的制造过程如下：将外环、内环和叶片3种三维弧面零件通过叶片的支耳进行装配,再采用辊铆工艺将支耳压合,使叶片与内/外环形成机械铆接连接成一个整体[2],随后进行钎焊以实现三者之间的牢固结合与密封。
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- [检测百科]分享：坡口切割方式对12CrMoV钢氩弧焊接头组织和性能的影响2025年04月08日 14:52
- 目前,在我国热力管道的制造中,常采用火焰切割的方式对板材进行加工,并利用焊接方法制成钢管[5]。随着激光加工方式的普及,激光切割加工也应用十分广泛。激光切割与火焰切割均属于热切割,会导致材料中的元素与氧气或辅助气体发生化学反应,最终影响材料的化学成分,同时切割热量较大时也会导致材料组织和性能发生变化,这些因素都将影响焊接接头的性能[6-7]。
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- [检测百科]分享：基于压入响应的异种金属焊接接头材料力学性能计算方法2025年04月08日 10:22
- 焊接接头各区域具有力学性能不均匀性[1],通常是结构发生失效的薄弱部位[2]。在压水堆核电一回路安全端中,焊接接头大多为异种金属接头,不同的焊接材料使用导致接头微观结构和力学性能存在分布不均匀的特点,这对局部区域力学性能获取技术提出了更高的要求[3]。传统的单轴拉伸试验存在诸多使用上的局限性,难以准确全面地测定材料局部区域的力学性能[4]。
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- [检测百科]分享：不同含氢环境下X80管线钢的慢应变速率拉伸性能2025年04月08日 09:41
- 氢能作为一种新型能源,具有无污染、能量转化效率高、可再生等诸多优点,被认为是最具潜力的二次能源,因而得到重视[1]。氢气的大范围、长距离运输仍然是一个难题,而在原有已建成天然气管网中混氢运输可以大幅度降低运输成本。目前,我国常用的长距离天然气输送管线由X70、X80钢管焊接而成[2],如果在原有的天然气管网中混入氢气,氢易进入管线钢晶格内部,加剧管线钢力学性能和疲劳性能的劣化[3-4],导致脆性断裂。X70、X80管线钢为高强度管线钢,对氢脆和氢致裂纹扩展更为敏感[5],因此为保证高强度管线钢管网的安全运行,需要进一步研究其在氢环境下的性能变化规律。
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- [检测百科]分享：回火温度对两相区淬火态40CrNiMo钢组织和力学性能的影响2025年04月07日 13:43
- 40CrNiMo钢是一种强度高、综合力学性能优异的中碳合金钢,因其生产工艺简单且具有较高的抗过热稳定性,被广泛应用于齿轮、机轴等传动零部件[1-5]。对于中碳合金钢,通常采用调质工艺（即淬火和高温回火处理）对其性能进行调控[6-7]；作为淬火后的重要一环,合理的回火温度可有效改善材料的最终性能[8-10]。随着应用领域的扩大,40CrNiMo钢的服役环境愈发苛刻,对其力学性能尤其是低温韧性提出了更高的要求。
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- [检测百科]分享：某井放喷管线磨损腐蚀的原因2025年03月25日 09:57
- 放喷管线中的高压、高速流体携带地层岩屑颗粒对管线冲蚀、导致管线刺漏失效,严重时发生井喷失控、爆炸、着火等事故[2-5]。受井场面积、设备布局、工艺要求等限制,井控管汇需要通过不同角度的弯管连接,而弯头处流体对管壁的撞击及流向的改变会造成流场分布（流速、压力等）不均,产生紊流和涡流等现象,因此冲刷磨损（磨损腐蚀）是放喷管线的一种常见失效形式。某井在井漏处理过程中出现溢流高套压,当放喷点火超过24 h时,放喷管线发生了严重的刺漏、断裂现象。为保障钻井作业的安全运行,减少经济损失,并防止此类事故再次发生,对放喷管线的失效原因进行了分析。
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- [检测百科]分享：基于图像处理的金属腐蚀等级评价方法2025年03月20日 15:16
- 金属腐蚀过程中,界面上存在化学和电化学多种反应[1]。腐蚀会显著降低金属材料的力学性能,破坏金属构件的几何形状,缩短设备使用寿命,甚至造成灾难性事故[2]。中国工程院2015年重点咨询项目“中国腐蚀现状与控制策略研究”的研究结果表明,中国每年因腐蚀造成的经济损失约为21278亿元,约占GDP的3.34%[3]。所以,解决金属腐蚀问题迫在眉睫。
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- [检测百科]分享：事故容错燃料包壳材料在水化学环境中的动水腐蚀试验2025年03月20日 11:13
- 在福岛核电站事故中,锆合金包壳材料与高温蒸汽发生化学反应,释放出大量氢气,最终引起氢气爆炸,暴露出普通锆合金包壳材料在该事故工况下的缺点。之后,事故容错燃料（ATF）成为国内外研发热点。相较于传统锆合金包壳材料,ATF包壳材料在正常运行工况下可以维持或提高燃料性能,并以其良好的耐蚀性、优越的高温力学性能在事故发生后相当长的一段时间内维持堆芯的完整性,从而提供足够的时间裕量来采取事故应对措施[1]。
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浙公网安备 33042402000106号
