检测百科

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1224-09

分享：窄带冷轧板表面微小起皮缺陷研究与控制 冷轧起皮是影响冷轧产品表面质量的常见缺陷。冷轧起皮缺陷中大起皮缺陷通常与基体相连且皮下夹杂一般为偶发性的中包浇注紊流卷渣所致，该类缺陷占比极少，而绝大部分起皮缺陷为微小起皮缺陷。
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1224-09

分享：SCM435热轧板卷生产实践 本钢针对客户的使用要求设计了SCM435热轧板卷的生产工艺。通过钢水纯净化处理，将非金属夹杂物控制在1.0级以下；通过精确的化学成分调整，获得了稳定化学成分；连铸过程控制过热度、拉速和保护浇铸，并采用液芯压下技术，获得了...
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1224-09

分享：2300生产线加热炉氧化铁皮量的控制及铁皮缺陷控制 加热炉实际生产情况下的坯料烧损量、轧制过程中的除鳞情况及易产生的铁皮质量缺陷，文章分析了氧化铁皮产生的原因，并介绍了针对性的控制措施，同时结合质量的要求采取了相应的调整，形成了实际生产过程中2300生产线加热炉氧化...
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1224-09

分享：Zr-Sn-Nb合金包壳管氢化物应力再取向样品制备 锆合金作为核动力反应堆包覆材料和结构材料，在反应堆运行时处于高温、高压水中，锆合金吸收的氢超过氢在锆中的固溶度时以氢化锆形式析出，会明显降低锆合金的塑性，氢脆的程度不仅取决于氢化物的数量，更取决于氢化物的形貌和...
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1124-09

分享：汽车用450 MPa级冷轧双相高强度钢研制 冷轧双相钢是典型的先进高强钢，因而双相钢在汽车超轻车身设计中的应用比例大幅增加。为适应汽车工业实现轻量化对先进高强钢的市场需求，本钢进行了450 MPa级冷轧双相钢研制开发。
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1124-09

分享：汽车发动机悬置断裂原因分析 作为汽车发动机舱中的重要零件之一，发动机悬置起着连接发动机与车身、支撑发动机重量和隔离发动机振动的作用。某车型汽车发动机悬置在装配拧紧过程中发生断裂事故。为分析断裂原因，对断裂悬置的外观、机械性能、金相组织、断...
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0924-09

分享：光整机张力变化对板形影响的仿真分析 带钢生产过程中，调整张力是控制产品板形、抑制板形缺陷、保证轧制过程顺利进行的重要手段。光整轧制过程中张力的加载有着两个重要的职能：实现微调带厚和拉伸矫正板形。文章以光整机为研究对象，基于ABAQUS建立四辊光整机轧制...
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0924-09

分享：不同工艺路径对汽车结构用590 MPa级双相钢组织的影响 热镀锌机组的特殊性为双相钢工业化生产提供了两条生产路径，一是快速冷却到中温转变温度，引入短暂的TRIP效应，利用电辐射加热维持恒定的入锌锅温度，将马氏体转变移至出锌锅后的镀后冷却段；二是利用较强的设备能力，将带钢快...
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0624-09

分享：热冲压成形钢22MnB5动态CCT曲线及组织转变 热冲压成形钢22MnB5主要用于汽车防撞部件。热冲压成形钢显微组织的不同对产品的力学性能和产品的最终使用性能有着极其重要的影响。
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0624-09

分享：本钢6#高炉炉役后期低强度冶炼低耗生产实践 本钢板材有限公司6#高炉炉役后期炉缸冷却壁热流强度上升，在保障炉缸安全的前提下，对6#高炉操作制度进行不断摸索和优化，探寻在低冶炼强度下合理的操作制度，以降低燃料消耗。文章介绍了对6#高炉采取钒钛矿入炉和降低冶炼强度...
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0624-09

分享：SLM金属3D成型中支撑类缺陷优化研究 文章采用316L不锈钢粉，利用激光选区熔化成形技术进行金属3D成型，分析了成型中因支撑强度不足和支撑添加不当引起的缺陷，提出了采用网格支撑和锥形支撑嵌套方式解决支撑无力的问题的方法，并以镂空结构的零件为例，提出了优化...
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0524-09

分享：阻尼镁合金的研究与应用综述 阻尼材料是依靠材料本身的高阻尼特性达到减振降噪的目的。常用阻尼材料包括黏弹性阻尼材料、高阻尼合金和阻尼复合材料等。高阻尼合金的阻尼性能比一般金属材料大得多，具有金属材料的强度和其他力学性能，可直接用于制造承受振...
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0524-09

分享：压力容器用DIWA373钢板的研制 DIWA373主要用于制造高温高压容器，如火力发电超临界机组中的锅炉汽包、汽水分离器、蒸汽发生器等。现代压力容器设备日益向大型化及高参数化发展，对钢板的厚度要求也越来越高，如何获得高品质的低屈强比高强特厚钢板已成为该领...
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0524-09

分享：5000t压平机托辊及铺板改型探讨 舞钢热处理厚板生产线设备5000 t压平机，通过对压平机运行过程中产生的问题进行探讨与分析，根据压平机现场维护工作量和备件备品消耗，综合分析影响压平机钢板运送功能的原因，通过对压平机平台铺板和托辊升降装置等机构合理改...
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0424-09

分享：16MnDR复合板开裂原因浅析 基体板材存在放射网状细小裂纹，且基体板材内含有较多硫化物及大颗粒铌的碳氮化物夹杂；板材中心偏析加剧了裂纹的扩展大颗粒的铌的碳氮化物在板材受力变形中成为应力集中点造成板材加工开裂。
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0424-09

分享：热轧酸洗低碳钢成形缺陷分析 通过金相组织分析和扫描电镜断口分析，结合用户反馈的热轧酸洗低碳钢SPHD制作车轮轮辋后开裂的现象，找到了引起开裂的原因：精轧期间，热轧酸洗板因终轧温度过低，轧制过程中发生γ→α转变，从而形成混晶缺陷，影响了钢板的成...
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0424-09

分享：中厚板精轧机AGC自动厚度控制的改进 文章介绍了舞阳4100 mm精轧机辊缝控制原理以及AGC自动厚度控制系统的组成及原理，针对轧制钢板同板差大，尤其是钢板头部厚度与板身厚度偏差大的问题，结合IBA数据采集系统记录的轧机辊缝曲线和测厚仪测量的钢板厚度曲线，根据实...
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0324-09

分享：热轧产品力学及组织性能预报 带钢组织预报主要基于生产工艺数据，运用相应的冶金模型实现从板坯到带钢成品的组织演变预报。带钢力学性能预报需要建立在组织预报完成的前提下，根据具体的最终金属组织预报结果来计算。
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0324-09

分享：铌微合金化对1000 MPa级QP钢组织和性能的影响 第三代高强钢主要目的获得强度和延展性的优异组合，获得较高的强塑积。在降低总重量同时保证碰撞安全性和提高车辆燃料经济性等新要求的驱动下，已经开发出能够实现所需微观组织和性能的淬火配分(QP)钢[1]。
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0324-09

分享：不同焊后热处理制度下核安全壳用SA-738Gr.B钢板组织和力学性能研究 SA-738Gr.B钢板是采用第三代核电技术AP1000建造的压水核反应堆钢质安全壳所需材料。文章对比分析了不同模拟焊后热处理制度对SA-738Gr.B钢板力学性能和微观组织的影响。