- [检测百科]分享:油气田注水系统腐蚀预测模型的研究进展2025年03月13日 10:37
- 随着油气田开采需求的增长,油气田开发进入中后期,油气藏需要通过注水的方式提高油气采收率。注水水源常采用地面水、采出水等,而注水中高氯离子、矿化度、腐蚀性细菌等,使得地面管线及井下管柱产生严重的腐蚀与结垢问题,导致注水系统管线出现堵塞、穿孔、泄漏等,严重影响了油气的安全高效开采。
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- [检测百科]分享:耐蚀涂层失效监测方法及失效机制研究进展2025年03月13日 09:55
- 以钢铁为主的金属结构在长期服役过程中会遭受严重的腐蚀,这不仅会导致结构寿命缩短,维修成本增加,甚至还会引发安全事故和环境污染。
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- [检测百科]分享:耐高温盐酸酸化缓蚀剂的研制及其缓蚀行为2025年03月13日 09:14
- 伴随着能源消耗的持续上升,油气田的勘探开发正逐渐向深井、超深井(>7 000 m)和极深井(>15 000 m)发展。酸化技术作为重要的增产增注手段仍将被用于深井的开发。在深井的酸化过程中,由于酸量多,且井下高温(通常大于180 ℃)、高压和高酸的恶劣环境,造成井下金属设施和管道严重腐蚀。
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- [检测百科]分享:舰载航空发动机用GH2150A压气机叶片的耐蚀性2025年03月12日 13:37
- 在现役海军飞机发动机维修检查时发现压气机叶片存在明显的腐蚀现象,叶片级数越高,表面红锈越明显。压气机叶片不断遭受海洋大气的腐蚀影响,其叶形、表面粗糙度以及叶顶间隙会发生变化,使得压气机各项参数偏离设计值,导致流量减小,效率下降,性能衰退[6-7]。为了验证GH2150A叶片在海洋大气环境中的耐蚀性,以及化学钝化对GH2150A叶片的防护作用,开展了192 h酸性盐雾试验、680 h酸性大气试验以及100 h高温(600 ℃)涂盐热腐蚀试验,以期为该型号叶片在海洋环境中的服役提供理论支撑。
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- [检测百科]分享:两种油管钢在模拟油田高温高压O2-CO2地层水环境中的腐蚀行为2025年03月11日 15:08
- 统计发现,近年来天然气中普遍含氧,尤其是应用氮气气举、注气、注水、机械清蜡等作用的井,氧气体积分数超过0.5%。水中的溶解氧将作为阴极去极化剂,影响金属的腐蚀进程,目前溶解氧已诱发多起油套管[1-4]、井口装置[5]、井下工具[6]、管道[7-10]的腐蚀失效,严重威胁油田注入井筒金属材料的服役安全。因此,金属材料在含氧环境中的腐蚀已成为油田面临的普遍问题。
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- [检测百科]分享:模拟冷却水中不同抑菌方法对不锈钢微生物腐蚀的抑制作用2025年03月11日 12:58
- 微生物造成的金属材料腐蚀给工业生产带来了巨大的安全隐患和损失[1-2],尤其在各类水环境中。循环冷却水具有适宜微生物生长的温度环境,且含有可促使微生物生长繁殖的有机物,微生物会大量繁殖并在传热面形成生物膜,使管路的传热效率降低,诱导金属腐蚀,严重时会造成管路堵塞、泄漏,从而引发安全事故。
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- [检测百科]分享:某油管柱穿孔断裂的原因2025年03月11日 12:42
- 油管是油井中的重要部件,总是在非常复杂的应力和腐蚀条件下服役,油管失效经常发生并造成巨大损失。引起油管断裂的原因是多种多样的[1-6],断裂形式也是各不相同[7-8]。某油管服役于井深8 360 m的垂钻井。该油管于2018年12月试油生产,2020年6月识别出井深2 860.6 m处套管发生泄漏,暂堵酸压后开井生产。
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- [检测百科]分享:加氢装置原料运输线排污管节腐蚀失效原因2025年03月11日 11:27
- 加氢处理是重质渣油深度加工的重要环节,其主要作用是脱除渣油中的金属、硫等杂质,并降低残碳含量,起到优化油品质量的作用[1]。某加氢装置原料运输线排污管节发生了腐蚀开裂。该加氢装置原料输送主管道的管材为347不锈钢,管道内介质为渣油、油汽混合物,压力为20 MPa、温度为400 ℃。排污管线位于主管道下方6点钟位置,并设有排污阀。当加氢装置正常工作时,排污阀处于关闭状态,阻止主管线内高温高压介质进入排污管线;当加氢装置维修时,排污阀门开启,装置内介质通过阀门进入排污管线。阀门与
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- [检测百科]分享:某凝析油稳定塔塔底重沸器2205管束的腐蚀失效原因2025年03月11日 11:22
- 我国西部某油田处理站的凝析油处理工艺主要采用“闪蒸+蒸馏”,凝析油稳定塔塔底重沸器是凝析油处理工艺中的重要环节,但是由于腐蚀问题换热管束频繁失效,造成严重损失[1-3]。重沸器换热管束失效案例屡见不鲜[4-10],失效原因包含多个因素,如材料质量、制造过程、服役介质、管束震动、气蚀等。
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- [检测百科]分享:核电厂海水泵用镀锌高强度螺栓的开裂原因2025年03月11日 11:09
- 紧固件在核电设备的结构完整性方面发挥着重要作用,随着设备强度水平提高及轻量化发展,高强度紧固件的使用量越来越多。高强度紧固件可以减小设备的尺寸、减轻其质量,降低材料和人工安装的成本。但腐蚀是高强度紧固件在服役过程中遇到的主要威胁之一。国内核电厂已发生多起因高强度紧固件氢致开裂引起的事故[1-2],其相关断裂机理的研究也得到了重视[3-4]。为缓解紧固件腐蚀并获得更长的使用寿命,通常在高强度紧固件表面覆盖一层防腐蚀涂层,但在特定环境中,高强度紧固件还是会发生氢致开裂。
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- [国检动态]喜报!国检检测业务管理部获省级表彰2025年03月10日 16:46
- 3月7日,嘉兴市妇联在南湖音乐厅对荣获2024年度浙江省巾帼文明岗、浙江省巾帼建功标兵集体和个人进行了表彰,浙江国检检测技术股份有限公司业务管理部(以下简称国检检测业务管理部)荣获“浙江省巾帼文明岗”称号。
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- [检测百科]分享:含H2S天然气管道内腐蚀直接评价方法的改进2025年03月10日 11:24
- 在所有失效的管道中,由内腐蚀引起的失效高达50%[2]。未详细进行内腐蚀检测或未使用正确的内腐蚀评估方法是管道发生内腐蚀失效事故的主要原因[3]。天然气管道内腐蚀直接评价是一种重要的管道内腐蚀评估手段[4]。
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- [检测百科]分享:电网设备中不锈钢部件的腐蚀特征2025年03月10日 11:18
- 电网设备金属材料[2-3]有铝合金、铜合金、碳钢、不锈钢等几类。这些材料在具体应用时有不同的要求。另外,同一种合金作为不同电网设备的部件时其性能要求也有所差异。因此,技术人员需要根据金属材料的力学、耐蚀、耐磨等多个性能指标,合理选用,以保证电网的安全经济运行。
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- [检测百科]分享:钢桥腐蚀疲劳的研究现状2025年03月10日 10:36
- 钢结构由于强度高、质量轻、刚度大、韧性好、施工方便以及优良的焊接性能被广泛应用于大跨度桥梁结构。腐蚀和疲劳开裂是钢桥最主要的两种病害形式(图1)。我国每年因腐蚀造成的经济损失约占当年国内生产总值的1%~5%,全世界每年因腐蚀造成的经济损失高达7 000亿美元[1]。钢材腐蚀不仅造成经济和资源的损失,而且还带来很多的安全问题。
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- [检测百科]分享:镀层结构对镀锌热成形钢表面颜色的影响2025年03月10日 10:19
- 国家大力推动电动汽车以及轻量化材料发展,由于镀锌热成形钢在满足安全需求的前提下,还可以满足轻量化的要求[1-2],因此镀锌热成形钢被广泛用于制造汽车B柱、车体构架、中通道、门槛内板、加强梁、前挡板中央立柱、车门内板、车门防撞杆和前、后保险杠等构件[3-4]。镀锌热成形钢克服了Al-Si镀层产品的切口腐蚀,复杂零部件制造等技术难题,代表了汽车行业热成形钢应用的最新需求和发展趋势。热成形技术极大改善了冷成形冲压工艺产生的回弹严重、成形性差、模具寿命低等问题。推进镀锌热成形钢市场的
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- [检测百科]分享:埋地双金属复合管焊缝区域腐蚀风险及阴保效果评价2025年03月10日 10:09
- 油气管道通常埋地敷设,其外腐蚀防护系统广泛采用外防腐蚀层与阴极保护相结合的方式。防腐蚀层作为管道的第一道屏障,物理隔离了管道与土壤,避免其直接接触,但在制造、运输、施工及服役过程中,防腐蚀层难免会产生缺陷,性能也会逐渐下降;而阴极保护则对这些缺陷位置进行了补充保护,确保缺陷处管体裸露部分免受外腐蚀[1-6]。
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- [检测百科]分享:热采井中油套管钢的腐蚀行为2025年03月10日 09:44
- 在单一的CO2腐蚀环境中,CO2分压小于0.021 MPa时,钢材不会发生腐蚀,当CO2分压介于0.021~0.21 MPa时,钢材会发生腐蚀,且腐蚀以全面腐蚀为主,当CO2分压大于0.21 MPa时,钢材会发生严重的CO2局部腐蚀[3]。DONG等[4]研究发现低合金钢在CO2环境中的耐蚀性优于碳钢,钢材的耐蚀性取决于表面形成的腐蚀产物膜的性质。LI等[5]研究发现低铬合金钢中的游离铬含量越高,其在CO2环境中的耐蚀性越好。
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- [检测百科]分享:三代核电厂海水管道用钢的腐蚀行为2025年03月06日 15:18
- 作为核电厂大口径海水管道,Q235B钢管具有强度高、接口灵活、适用性强等优点,且相较于双相不锈相造价更为便宜。目前,三代核电厂部分管段循环水管道仍使用此管道。核电厂通常以海水作为冷却水。由于海水具有腐蚀性,通常采用单一或组合的防腐蚀措施(衬胶、涂层、阴极保护等)对海水管道进行防护。
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- [检测百科]分享:Li2CrO4缓蚀剂对镁电池负极耐蚀性及电化学性能的改善2025年03月06日 14:15
- 锂离子电池虽然能缓解能源消耗,但锂电池安全性差、锂矿资源少[2]等缺点注定了其只能成为能源的过渡形式。在金属电池体系中,镁电池无污染、能量高、体积小、质量轻、安全性高、价格低廉[3],是一种极具前景的储能设备。
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- [检测百科]分享:低碳耐候冷镦钢的电化学腐蚀行为2025年03月06日 11:13
- 低碳耐候钢是指在普通低碳钢中添加一定量的镍、铬、铜等合金元素,这些合金元素能够使钢材表面锈层更加致密,大幅降低锈层的导电能力,从而提高钢材的耐蚀性[4-5]。评价耐候钢耐蚀性能的主要方法是腐蚀试验或电化学测试[6-7]。
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