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金属材料检测-合金钢化学成分分析
合金钢中化学成分分析是将样品制成块状并打磨去除氧化层表皮或将样品制成屑状并用适当的酸溶解后，利用直读光谱仪、ICP、碳硫分析仪等，根据样品中被测元素谱线强度与浓度的关系或峰面积积分后，通过校准曲线或面积大小，对合金钢产品的化学元素含量进行测定。检测结果可用于产品材料的牌号鉴别以及产品质量评价更多 +
- [检测百科]分享：交变载荷作用下无碳化物贝氏体钢中残余奥氏体的转变规律2025年06月12日 09:17
- 在不同应力水平（应力幅为200~550 MPa，应力比为?1）下对无碳化物贝氏体钢进行疲劳试验，采用扫描电镜、透射电镜、X射线衍射和电子背散射衍射等研究了交变载荷作用下试验钢中残余奥氏体的转变规律。
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- [检测百科]分享：P92钢在650 ℃、MPa超（超）临界水中的氧化行为2025年06月11日 10:30
- 发展更高温度和更高压力的超（超）临界火电站是降低温室气体排放、保证能源安全稳定的关键技术之一。P92钢作为成熟的商用马氏体耐热钢，拥有优异的抗蠕变性能、焊接性能及一定的抗高温氧化/腐蚀能力，已被广泛用作超（超）临界火电站机组的过热器、再热器、集箱、主蒸汽管道和再热蒸汽管道等关键部件的材料[1]。因此，系统评价P92钢的氧化行为及机制不仅可以为现有材料及电站的服役提供数据支撑，还可以为未来马氏体耐热钢的抗氧化设计提供参考。 国内已有大量学者研究了9Cr马氏体耐热钢在超（超）临界
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- [检测百科]分享：常温碱性水溶液中联氨对20钢腐蚀行为的影响2025年06月06日 13:41
- 为了在停炉保护中摆脱对联氨的依赖并寻找其替代方案，通过电化学试验研究了在不同pH的常温氨水溶液中联氨对20钢腐蚀行为的影响。结果表明：在不含联氨的氨水溶液中，20钢的腐蚀速率随着pH的升高而下降，其表面逐渐发生钝化，当pH为10.5时，20钢具有最小的腐蚀速率和最大的阻抗模；在pH为9.5和10.0的氨水-联氨溶液中，随着联氨含量的增加，20钢的腐蚀速率下降，联氨通过吸附和替代氧化可对20钢起到较好的缓蚀作用；在pH为10.5和11.0的氨水-联氨溶液中，随着联氨含量的增加，20钢的腐蚀速率反而增大，此时联氨的存在促进了20钢的腐蚀，联氨对钝化膜形成的抑制作用是造成上述现象的原因。
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- [检测百科]分享：川东北土壤模拟液中X65管线钢的腐蚀行为2025年05月26日 11:19
- 埋地管道是我国油气运输的主要方式之一,在服役过程中土壤腐蚀是埋地管道需面临的安全问题之一,管道腐蚀泄漏会造成经济损失[1-4]。因此对埋地管道土壤腐蚀的研究不可或缺。然而我国地域广阔,土壤成分复杂,土壤含水量、温度、溶解离子种类和含量等因素都会影响埋地管道的腐蚀。 国内外学者针对不同地域土壤中埋地管道的腐蚀情况进行了研究。现场土壤埋片试验法是将管线钢材料长时间埋于典型土壤中,并分析得到其腐蚀情况的一种传统研究方法。王鸿膺等[5]在川气东送管道沿线典型土壤中选取了110个埋片试
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- [检测百科]分享：L360QS钢管线的腐蚀原因2025年05月26日 09:49
- 针对某L360QS钢集输管线,结合现场服役环境,采用一系列理化检验方法,分析了该管线腐蚀的原因。结果表明：L360QS钢管线的化学成分符合标准要求,其微观组织由铁素体和贝氏体组成；内表面腐蚀层为典型H2S、CO2共存腐蚀体系中的腐蚀产物,结合现场工作环境,初步认为该管线腐蚀以H2S为主导。腐蚀初期,L360QS钢管线表面形成一层FeS保护膜,CO2、Cl-、Ca2+和Mg2+共同作用,破坏了FeS产物膜,促进了FeCO3腐蚀产物形成。
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- [检测百科]分享：P92钢在650 ℃、30 MPa超（超）临界水中的氧化行为2025年05月15日 16:15
- 在650 ℃/30 MPa、含氧量为100 μg/L的超临界水中，开展了P92钢的氧化试验。利用拉曼光谱和扫描电镜（SEM）对氧化膜的物相、形貌、结构及元素分布进行了表征，研究了P92钢的氧化行为及机制。结果表明，氧化膜外层、内层及总厚度的增长随时间基本遵循抛物线规律，而内氧化层的厚度基本保持不变。随着氧化时间的增加，表面Fe3O4颗粒的中心孔逐渐愈合，颗粒尺寸逐渐增大，随后在表面形成了一层具有轻微Cr富集的疏松多孔Fe2O3层。内氧化层由细小的氧化物颗粒、沿界面的优先氧化通道以及残余基体组成。随着氧化时间的增加，优先氧化通道最终演变为不连续的富Cr层，导致局部氧化层变薄。氧化膜厚度受微观组织的影响逐渐显著。Ni元素向内层扩散并富集。
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- [检测百科]分享：全自动熔融炉制样方法2025年04月16日 11:12
- 常用X射线荧光（XRF）分析试样的制备方法有粉末压片法和熔融铸片法。钢厂中主原料及副原料主要含有TFe、Al2O3、SiO3、P2O5（P）、CaO、MgO、Na2O等杂质,采用粉末压片法检测主副原料成分的粒度效应较大[1],采用熔融法可以消除粒度差异带来的干扰,提高结果的准确性。
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- [检测百科]分享：激光淬火对不同预处理合金钢表面组织和硬度的影响2025年04月10日 14:19
- 18CrNiMo7-6钢是制造渗碳齿轮常用的钢材,在制造齿轮时,通常会对该钢进行调质处理,再进行表面渗碳淬火处理；而对于一些心部组织要求较高的大型齿轮,对其进行调质预处理后,还需再进行伪渗碳处理来调整心部的显微组织,最后进行表面渗碳淬火处理以改善表面性能。经过上述处理后18CrNiMo7-6钢“外强内韧”[1],表面硬度可达700 HV以上。
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- [检测百科]分享：回火温度对NM450低合金耐磨钢组织与性能的影响2025年04月10日 10:02
- 0. 引言 低合金耐磨钢是制造挖掘机、自卸车、推土机等设备零部件的主要材料之一,这些设备通常服役于矿山行业,常发生磨损失效,因此对材料耐磨性能要求极高。钢材的耐磨性能不仅与强度、硬度有关,还与塑韧性有关[1-4]。增加碳含量可以提高钢的强度与硬度,但同时也会恶化其韧性。通过调整合金元素的种类与含量、优化轧制或热处理工艺参数来改变钢的微观结构,同步提高钢的强韧性,是目前常用的改善摩擦磨损性能的工艺[5-11]。KOSTRYZHEV等[12]研究发现：当马氏体耐磨钢中的钛碳质量比
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- [检测百科]分享：析出相及夹杂物对L80-9Cr钢耐蚀性的影响2025年03月18日 14:13
- 随着石油、天然气等能源的开采环境日益苛刻,油井管材腐蚀已成为制约油气资源高效、安全开采的关键问题,而解决该问题的重要途径之一是选用经济合理的管材[1-3]。L80-9Cr马氏体耐热钢（以下简称L80-9Cr钢）作为API 5CT-2018《套管和油管规范》钢级,因兼具较好的耐蚀性、优良的力学性能及经济性,已被广泛应用于含CO2、H2S等腐蚀介质的高温高压井下环境中[4-5]。
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- [检测百科]分享：三种碳钢在模拟现场油气集输工况下的腐蚀行为2025年03月18日 14:00
- 在油气生产环境中,管道选材通常根据介质特性、运行工况、服役寿命以及材料的加工工艺性能、焊接性能等因素,再结合技术经济比选后确定[1]。油气田集输管道选择的材料类型和规格主要基于管道强度设计的原则,同时也会考虑一定的腐蚀裕量（通常为2～3 mm）[2]。由于碳钢材料具有制造工艺成熟、焊接工艺可靠、价格低廉等优点,大多数集输管道选用碳钢,如20号、20G和L360NB钢等。其中,20号和20G钢的力学性能相近,主要应用于低压、低流速等常规工况；L360NB钢的抗拉强度和屈服强度较高,主要应用于管道输送内压较大或外部承载较高的情况[3]。
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- [检测百科]分享：钢桥腐蚀疲劳的研究现状2025年03月10日 10:36
- 钢结构由于强度高、质量轻、刚度大、韧性好、施工方便以及优良的焊接性能被广泛应用于大跨度桥梁结构。腐蚀和疲劳开裂是钢桥最主要的两种病害形式(图1)。我国每年因腐蚀造成的经济损失约占当年国内生产总值的1%~5%,全世界每年因腐蚀造成的经济损失高达7 000亿美元[1]。钢材腐蚀不仅造成经济和资源的损失,而且还带来很多的安全问题。
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- [检测百科]分享：热采井中油套管钢的腐蚀行为2025年03月10日 09:44
- 在单一的CO2腐蚀环境中,CO2分压小于0.021 MPa时,钢材不会发生腐蚀,当CO2分压介于0.021~0.21 MPa时,钢材会发生腐蚀,且腐蚀以全面腐蚀为主,当CO2分压大于0.21 MPa时,钢材会发生严重的CO2局部腐蚀[3]。DONG等[4]研究发现低合金钢在CO2环境中的耐蚀性优于碳钢,钢材的耐蚀性取决于表面形成的腐蚀产物膜的性质。LI等[5]研究发现低铬合金钢中的游离铬含量越高,其在CO2环境中的耐蚀性越好。
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- [检测百科]分享：低碳耐候冷镦钢的电化学腐蚀行为2025年03月06日 11:13
- 低碳耐候钢是指在普通低碳钢中添加一定量的镍、铬、铜等合金元素,这些合金元素能够使钢材表面锈层更加致密,大幅降低锈层的导电能力,从而提高钢材的耐蚀性[4-5]。评价耐候钢耐蚀性能的主要方法是腐蚀试验或电化学测试[6-7]。
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- [检测百科]分享：某油田核桃壳过滤器撬块内管线选材评价2025年03月05日 14:46
- 核桃壳过滤器位于中央处理站水处理系统,位于缓冲罐与注水罐之间,主要用于清除油田采出水的悬浮物、结垢物等杂质,达到净化水质的目的。核桃壳过滤器撬块内由2″-12″的管线、三通及弯头构成,其中管线材料均为L245钢,其特点是空间紧凑、管线复杂,相邻管线间最短距离仅为25.6 cm。
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- [检测百科]分享：E690钢在青岛海域不同区带的初期腐蚀行为2025年03月03日 11:07
- E690钢是我国研发的一种低碳贝氏体高强钢[1],具备高韧性、高强度以及优异焊接性能等特点,被视为目前海洋工程用钢中理想的高强度钢材之一[2-4]。然而,高强钢在恶劣海洋环境中服役时易受高温、盐雾、微生物等多重环境因素腐蚀的影响[5-6],导致服役寿命下降。因此,高强钢结构在海洋环境中的安全性和稳定性一直备受关注[4,7]。
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- [检测百科]分享：掺氢天然气输送管线钢氢脆行为的研究进展2025年02月27日 10:25
- 为解决掺氢天然气管道输送的安全问题,国内外正积极开展中低压、高压纯氢与掺氢天然气管道应用安全技术研究,力图突破天然气掺氢技术瓶颈,积累天然气掺氢与管道适应性的相关数据,加快氢能管道发展。
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- [检测百科]分享： 封隔器卡瓦用20CrNiMo钢和20CrMnMo钢在某油田井下工况中的腐蚀行为2025年02月20日 10:27
- 卡瓦是井中拉拔油管的一种卡具,对其耐蚀性要求随着开采环境的劣化而提高。采油生产中,若卡瓦失效,封隔器将无法正常坐封,进而发生采油事故[4]。因此,卡瓦被认为是采油工作中影响安全生产的重要因素之一。从力学性能考虑,20CrNiMo钢是一种较为理想的卡瓦封隔器的制造材料,而近几年国内油服公司将20CrMnMo钢作为20CrNiMo钢的一种替代材料。这两种低碳钢均拥有良好的韧性和强度,能够很好满足卡瓦材料的力学性能要求[5]。
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- [检测百科]分享：间歇超高压氢环境中GH625合金的氢损伤行为2025年02月17日 15:12
- 高温高压氢气驱动激波管运行性能优越[1],这种驱动方式需要激波管工作在超高压、高温的氢气环境中,激波管材料应具备耐高温、高强度以及抗氢损伤等性能。已有研究表明：相对于具有体心立方结构的马氏体和铁素体钢,氢在面心立方结构的奥氏体钢中的溶解度更大而扩散速率更低[2-4],因此奥氏体钢具有更好的耐氢脆能力。
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