- [检测百科]分享：某蒸汽锅炉高温过热器12Cr1MoVG钢管爆裂原因2025年09月29日 15:03
- 某蒸汽锅炉高温过热器12Cr1MoVG钢管发生爆裂事故，采用宏观观察、化学成分分析、拉伸试验、硬度测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法分析该管爆裂的原因。结果表明：内壁结垢使过热器管长期超温运行，材料组织严重球化，力学性能降低；在长期高负荷运行条件下，垢层脱落并在下弯头沉积，引起直管段严重超温，在工作压力和热应力作用下，钢管发生鼓胀，最终发生爆裂事故。
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- [检测百科]分享：电站锅炉过热器T91钢管爆管原因2025年04月11日 12:51
- 某电厂服役79 583 h的锅炉过热器T91钢管发生爆管。采用宏观形貌观察、金相检验、能谱分析、化学成分分析、硬度测试、断口形貌观察等方法分析了爆管原因。结果表明,T91钢管因长时过热与短时过热共同作用导致的复合过热而发生爆管。该电厂发电机组长期参与国家电网调峰调频,使机组负荷大幅波动,引起超温运行,造成钢管组织老化、力学性能下降,负荷波动产生的交变应力使氧化皮脱落,导致管道内局部堵塞,管内压力骤增,触发局部超温,最终引发爆管。建议合理分配热负荷,确保燃料均匀分布,避免局部过热现象,同时定期检查锅炉管道的温度分布和材料状态,从而有效防止爆管。
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- [检测百科]分享：火电机组锅炉水冷壁管泄漏原因2024年10月09日 11:14
- 水冷壁管是电站锅炉的重要组成部分之一,通常布置在炉膛四周或中间,主要通过热对流、热辐射等方式吸收炉膛中燃煤、燃气产生的高温火焰及烟气热量,再将热量传递给管内循环流动的介质,使其汽化形成汽水混合物或饱和蒸汽,完成汽水循环[1－4]。目前为保证火电厂大容量、高温、高压锅炉的炉膛气密性良好,通常采用管子与鳍片(扁钢条)相互连续焊接而成的膜式水冷壁结构,水冷壁管内外环境差异较大,工作条件苛刻,在服役过程中易发生吹损减薄、高温腐蚀、超温、碱腐蚀、鳍片拉裂等问题,最终发生爆管现象并导致机组停运,严重影响了机组的运行安全[5－9]。
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- [检测百科]分享：超临界锅炉T９１钢过热器管爆管原因分析2023年05月29日 09:26
- 某国产火焰锅炉投产运行一个月后,屏式过热器管发生爆管泄漏.通过宏观检验、化学 成分分析、硬度测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对过热器管发生爆管的原因进行了分 析.结果表明:爆管为长时间超温运行所致,过热器管接头环焊缝内部的焊瘤阻碍了蒸汽流动,同 时氧化皮影响了热量传递,导致管壁局部长时间过热;爆口处显微组织严重老化,且有明显蠕变损 伤,降低了管材的强度,管壁承压能力下降,最终导致爆管泄漏.
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- [检测百科]分享：某超超临界机组锅炉末级过热器钢管泄漏原因分析2023年05月10日 13:32
- 某电厂超超临界清洁高效燃煤发电机组锅炉钢管发生泄漏.采用宏观检查、化学成分 分析、拉伸试验、硬度测试及金相检验等方法对钢管泄漏原因进行了分析.结果表明:末级过热器 钢管因被异物堵塞而处于超温运行状态,使钢管的力学性能劣化,进而导致钢管的承压能力下降, 在内压应力作用下,钢管的蠕变速率加快,其表面萌生出蠕变裂纹,最终导致钢管发生泄漏.
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- [检测百科]分享：TC6钛合金压气机叶片裂纹产生原因2023年01月18日 14:47
- 某型航空发动机在完成总运转时间2081h后进行拆解检查,在一件 TC6钛合金高压 压气机Ⅵ级转子叶片上发现沿叶片纵向分布有两条裂纹。通过宏观观察、断口分析、金相检验、能 谱分析及硬度测试等方法对裂纹产生原因进行了分析。结果表明:该裂纹为试车过程中产生的疲 劳裂纹。发动机在完成阶段性试车后进行拆解检查,复装后叶尖间隙不满足设计要求,导致在随后 的试车过程中叶尖与机匣封严涂层发生严重刮擦,造成局部超温、掉块,形成疲劳裂纹源并最终扩 展为裂纹。
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- [检测百科]分享：12Cr1MoVG钢屏式再热器爆管原因2022年11月01日 13:26
- 某电厂300MW 机组锅炉运行过程中发现12Cr1MoVG 钢屏式再热器发生爆管。采用 宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、硬度测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对爆管 原因进行了分析。结果表明:爆口属于长时超温开裂,爆口处的显微组织严重老化(球化级别为5 级),爆口周围内、外壁有较多的纵向蠕变裂纹,且爆口内、外壁覆盖有很厚的氧化层;外壁氧化结焦 导致弯头局部长时过热,过热处管子的组织、性能出现严重劣化,局部发生蠕变,产生蠕变裂纹,裂 纹沿晶扩展,在内部介质的压力作用下最终发生蠕变开裂。
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- [检测百科]分享：００MW 超临界电站锅炉末级过热器管爆裂失效分析2021年09月02日 15:39
- 通过宏观检验、室温拉伸试验、金相检验、硬度试验等方法对某６００ MW 超临界电站锅炉末级过热器管发生爆裂的原因进行了分析.结果表明:该爆裂管经历过长期超温运行,组织老化严重,产生蠕变孔洞并连接形成裂纹,最终导致其在最薄弱的弯头外弧面处发生爆裂.
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