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02-242020: 金属材料力学性能检测的基础知识普及

1.1测试方法和条件为了确切表征金属材料在使用(服役)条件下所表现的行为,力学性能测试条件应尽量接近实际工作条件。除普通金属力学性能测试（利用试样进行力学性能测试）外，近年来又发展出模拟试验，即应用机件模型，甚至使用真实机件，在模拟机件真实工作条件下进行力学试验。通过这种试验所得到的力学性能（使用性能）判据，能更真实反映工作条件下金属的性能，具有重大的工程实际意义。但是，模拟试验一般...

02-182020: 气体元素对金属材料性能的影响你了解吗？

金属材料中的的气体元素通常指氧、氮、氢三种元素，因为他们在常温常压下处于气态，在材料中以溶液或夹杂物的形式存在；另外，由于碳、硫的分析原理与检测方法同氧、氮、氢相近，习惯上也将其纳入气体元素。一、金属材料中氢氢在金属中属于有害元素，一定浓度的氢是引起金属脆性的主要原因，随着充氢时间增长，氢含量增加，脆性也随之增加，当氢含量足够高时，氢都能使钛、锆等金属变脆。氢使金属产生脆裂是...

12-312019: 武汉国检参检的“世界第一跨”怒江特大桥顺利合龙

2019年12月30日，随着最后一片梁吊装完成，由武汉国检检测技术有限公司参与检测的大瑞铁路怒江特大桥顺利合龙，高黎贡山，怒江之上架起了一座宛如彩虹般的铁路拱桥。大瑞铁路怒江特大桥是中缅国际铁路大理至瑞丽段的控制性工程，主跨490米，全长1024.2米，江面到桥面的高度为211米，是目前世界上跨度最大的钢桁梁铁路拱桥，总共用钢量约4.6万吨,相当于6.5座巴黎埃菲尔铁塔。全线建成通车后，大理到瑞丽的行车...