- [检测百科]分享：IN718高温合金的新型热控凝固工艺优化2024年12月06日 13:38
- 以导向器和机匣等为代表的高温合金复杂薄壁铸件是航空发动机的核心部件,目前普遍采用精密铸造技术制备。为满足高性能、高可靠性和结构轻量化的需求,这类铸件正向着结构复杂化、产品轻量化和尺寸精确化方向发展,同时其显微组织也要求细小、均匀、无缺陷[1-2]。但是,传统精密铸造工艺在良好充型和组织均匀细化方面存在尖锐的矛盾,制备的复杂薄壁铸件容易出现欠铸、疏松、晶粒粗大且不均匀和偏析等冶金缺陷,不能很好地满足使用要求,从而成为制约高性能航空发动机生产的突出问题[1]。
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- [检测百科]分享：等离子熔覆FeCoCrNiAl0.5Ti0.5高熵合金涂层的组织及耐磨性能2024年12月06日 13:22
- 挖斗是挖掘机的“刀刃”,在工作过程中其刃板与砂土、岩石、矿物等直接接触和频繁摩擦,同时承受着较大的载荷,因此会发生严重的磨料磨损[1-4]。刃板作为挖斗的重要组成部分,连接着斗齿、弧板及侧板,其磨损失效往往导致整个挖斗报废,因此提高其耐磨性能非常重要。目前,刃板材料大多选用耐磨钢（如NM400、NM500钢等）,通过增加钢板厚度来延长刃板磨损寿命。耐磨钢大多为高合金钢,价格昂贵,并且与其他材质部件的焊接工艺复杂,焊接缺陷较多,这导致了成本的增加。
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- [检测百科]分享：冷轧和退火对压延铜箔残余应力和力学性能的影响2024年12月05日 10:02
- 压延铜箔作为关键信号传输介质,在电子工业、柔性印刷电路板、锂离子电池、人工智能和航空航天等领域得到了广泛的应用[1-5]。合格的压延铜箔厚度应不大于100 μm,并且表面光滑,无气孔、皱褶或划痕等缺陷。压延铜箔常采用轧制工艺制备,在轧制过程中会不可避免地产生残余应力。残余应力的存在会对压延铜箔的延展性、疲劳强度以及疲劳寿命产生影响,导致后续加工时出现翘曲、变形或者开裂等问题,影响其质量和使用性能[6]。
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- [检测百科]分享：锅炉换热管开裂原因2024年11月28日 12:39
- 某单位在对锅炉换热管进行装配过程中,发现前水冷管组上部靠近弯管区域的管子和扁钢角焊缝处发生开裂现象。现场取回1件缺陷样管,换热管的材料为SA-210M GrC钢。
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- [检测百科]分享：冷轧热镀锌板表面点划伤产生原因2024年11月28日 11:20
- 当连续热镀锌钢板用作汽车外板时,对其表面质量要求较高,不允许出现夹杂、划伤、锌渣等缺陷。当连续热镀锌钢板用作家电板时,如裸用的计算机机箱、洗碗机等,对其色差类缺陷要求较高。热浸镀是一个复杂的过程,容易产生锌渣、锌灰、锌花不均、锌层腐蚀等缺陷。
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- [检测百科]分享：基于聚焦离子双束电镜的透射电镜微柱试样制备2024年11月27日 10:37
- 聚焦离子双束电镜（FIB-SEM）具有制样精度高、检测速率快等优点,FIB-SEM可以在高分辨率扫描电子显微图像监控下进行聚焦离子束微纳米加工,充分利用了离子束和电子束的优点,并有效避免了两者的缺陷。
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- [检测百科]分享：线棒材和H型钢产品的缺陷组织2024年11月26日 13:12
- 线棒材产品有HRB400E螺纹钢、HRB500E螺纹钢、45钢等,H型钢产品有Q235B钢、Q355B钢等。这些钢种在生产中经常出现不合格试样,为减少不合格试样,笔者从生产试样中选取了一部分典型钢种的合格试样和不合格试样,并对其进行金相检验,分析其显微组织、脱碳层、晶粒度等指标,发现不合格试样中存在缺陷组织,这些缺陷组织严重影响了钢材的力学性能。
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- [检测百科]分享：试样支座垫片对小尺寸试样冲击试验结果的影响2024年11月26日 09:41
- 夏比冲击试样加工流程繁琐,其性能反映了材料的组织结构、冶金缺陷等特点。夏比冲击试验是金属材料最基础、最重要的力学性能试验之一。
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- [检测百科]分享：4J36因瓦合金冷轧卷板表面缺陷产生原因2024年11月25日 12:44
- 因瓦合金是一种在230 ℃（居里温度）以下具有很低的膨胀系数,且热膨胀系数随外部温度的变化几乎不变的合金[1-3]。
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- [检测百科]分享：冷轧连退带钢力学性能不合格原因2024年11月20日 10:15
- 冷轧连退工艺退火加热和冷却的时间越短,加热和冷却周期就短,生产连续紧凑可以避免罩式退火工艺中钢卷因多次搬运造成的划伤、黏结、折边等缺陷,这样不仅可以生产深冲用钢,还可以生产多种强度级别的高强钢。冷轧连退工艺具有生产效率高、产品成品率高、产品种类多、生产的产品质量好等优点[1-3],同时也存在工艺技术繁琐、操作难度大、工艺区间窄、退火组织不均匀等缺点。
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- [检测百科]分享：基于卷积神经网络焊管缺陷分类识别2024年11月19日 10:07
- 焊缝探伤是一种常见的不锈钢焊管焊接质量检测方法[1-3],其中的涡流检测具有检测精度高、检测速率快、易于自动检测等优点。赵番等[4]设计了一套涡流检测系统,解决了金属管道内、外壁缺陷的区分难题。刘梦龙[5]以304不锈钢焊管为研究对象,采用涡流检测技术实现对不锈钢焊管焊缝位置的准确识别。
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- [检测百科]分享：无缝钢管表面异常磁痕产生原因2024年11月15日 14:36
- 对某无缝钢管进行磁粉检测时,发现其管体表面磁粉聚集成细线状,对其进行着色渗透检测,并未在试样表面发现开口型缺陷,在钢管上截取试样,并对试样进行打磨、抛光后,再次进行磁粉检测,磁痕仍存在且保持原状。
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- [检测百科]分享：2219铝合金箱底法兰焊缝条状缺陷产生原因2024年11月14日 14:00
- 铝合金属于Al-Cu-Mn系可变形强化、热处理强化的高强度硬质铝合金[1],该铝合金具有热裂纹倾向低、断裂韧度高、质量小、低温性能好等优点,被广泛应用于航空航天领域[2]。
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- [检测百科]分享：超超临界火电机组给水泵汽轮机20Cr13钢动叶片断裂原因2024年11月11日 13:20
- 断裂叶片为给水泵汽轮机的第4级动叶片,该级叶片长度为160 mm,叶根为枞树型。断裂叶片的宏观形貌如图1所示。由图1可知：断裂位置为叶根的第3级枞树R角处,该位置断口附近存在明显因叶根与叶根槽沿叶轮切向摆动而产生的摩擦痕迹,摩擦区域明显发亮；断口与叶片长度方向垂直,断口保存完好,整体较为齐平,未见明显塑性变形；断口上的大部分区域可以观察到许多互相平行的“海滩状”疲劳辉纹,从疲劳辉纹的扩展及收敛方向可以推断,起裂区位于叶根R角周向两侧的边缘,在两侧边缘均可以观察到多处疲劳起裂源区；断口上大部分区域为扩展区,面积占比约为90%,瞬断区位于出汽侧拐角区域,面积占比约为10%；叶片根部未见明显的腐蚀坑及机械损伤等缺陷。
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- [检测百科]分享：基于正交试验研究燃气用聚乙烯管道热熔接头的冷焊缺陷2024年11月06日 09:37
- 冷焊缺陷被认为是燃气用聚乙烯管道的重要安全隐患之一。带冷焊缺陷的燃气用聚乙烯管道热熔接头在外观上与正常的接头没有明显区别,在管道系统试压过程中通常不会发生事故,但长期使用该接头将影响系统的安全性[2]。目前,射线检测、超声检测、超声相控阵检测、红外热像检测和微波检测等方法可以检测出聚乙烯燃气管道热熔接头的冷焊缺陷,但对于冷焊缺陷严重程度的研究较少。
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- [检测百科]分享：45Mn2钢圆管开裂原因2024年10月23日 14:20
- 45Mn2钢是中碳钢,该钢的强度、耐磨性和淬透性均较好[1－3],一般用于制造在较高应力与磨损条件下工作的零件,如磨擦盘、车轴、蜗杆、齿轮、重载荷机架以及冷拉状态中的螺栓等。某45Mn2钢圆坯在加工成圆管时,在检验过程中发现钢管表面存在裂纹,钢管加工流程为：原料检验下料加热穿孔连轧张力减径检验热处理表面化处理矫直无损检测台检标识、称重打包、入库。笔者采用一系列理化检验方法,查明了钢管表面裂纹产生的原因,并提出了改进措施,以避免该类缺陷再次产生。 1. 理化检验 1.1 宏观观
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- [检测百科]分享：电厂汽轮机主汽门螺栓断裂原因2024年10月23日 12:43
- 该螺栓断裂性质为应力加速晶界氧化脆性断裂,裂纹萌生于螺栓中心孔壁,β时效处理不当导致晶界未生成网状较窄且连续的β－NiAl相,且晶界抗氧化性较弱,在高温、应力的长期作用下,晶界的氧化脆性加速,形成裂纹源,在热紧固过程中,螺栓中心孔壁的温度较高,使裂纹不断扩展,最终导致螺栓断裂。 建议规范螺栓加工以及热紧固工艺,防止热处理工艺不合格的产品投入使用。提高螺栓表面、螺纹和内孔的加工精度,避免产生机械加工缺陷。在螺栓安装前,对其进行硬度测试、金相检验等检测,确保螺栓合格。
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- [检测百科]分享：DC03钢点焊未焊合缺陷的产生原因2024年10月23日 12:38
- DC03钢属于低碳、低硅冷轧系列钢种,其广泛应用于小家电领域,目前市面上电暖器生产厂家多使用该系列产品。
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- [检测百科]分享：离心浇铸复合机筒双金属层开裂原因2024年10月22日 12:51
- 双金属复合材料能够满足单一材料无法实现的功能,广泛应用于注塑机等领域。随着现代工艺技术的不断发展,制备双金属复合材料的手段也越来越丰富,如：离心浇铸、重力铸造、半连续铸造、消失模铸造、挤压铸造及激光熔覆工艺等,在运用这些工艺时经常会产生裂纹、疏松、结合层结合不良、气孔等制造缺陷,导致双金属材料无法正常投入使用,严重影响生产的安全稳定,因此分析复合材料缺陷的产生原因至关重要。
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- [检测百科]分享：G18NiMoCr3－6铸钢焊接接头低温冲击性能不合格原因2024年10月21日 11:21
- G18NiMoCr3－6低合金高强度铸钢经调质处理后具有较高的强度、良好的塑性和韧性,可用于生产轨道交通中的关键零部件。但合金钢的砂型铸造易受铸件尺寸、壁厚、原材料、气候、操作方法等因素的制约,铸件经常出现缩松、砂眼、气孔、夹杂等铸造缺陷。对于铸件表面较大的缺陷,在热处理前可对其进行补焊。为了严格控制G18NiMoCr3－6钢缺陷的补焊质量,必须进行焊接工艺评定,以验证焊接及焊后热处理工艺的正确性[1]。
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