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紧固件检测-自攻钉检测
自攻钉检测 通过对自攻钉的尺寸、金相、力学性能等进行检测,协助企业进行自攻钉质量控制。更多 +
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紧固件检测-铆螺母检测
铆螺母检测 通过对铆螺母的尺寸、力学性能等进行检测,协助进行企业铆螺母质量控制。更多 +
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紧固件检测-销轴检测
销轴检测 通过对销轴的尺寸、力学性能等进行检测,协助企业进行销轴质量控制。更多 +
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紧固件检测-焊钉检测
焊钉检测 通过对焊钉的尺寸、力学性能等进行检测,协助企业进行焊钉质量控制。更多 +
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机械零部件检测-关节轴承检测
关节轴承检测 通过对关节轴承的化学成分、物理性能、工艺性能等进行检测,协助企业进行关节轴承的质量控制。更多 +
- [检测百科]分享:20圆钢表面缺陷产生原因2025年08月01日 11:13
- 某20圆钢表面出现缺陷,采用宏观观察、氧氮氢分析、化学成分分析、金相检验、扫描电镜和能谱分析等方法对该钢表面纵向裂纹缺陷的产生原因进行了系统性分析。
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- [检测百科]分享:核电厂疏水系统用304不锈钢弯管开裂原因2025年08月01日 10:04
- 某电厂汽轮机旁路排放系统疏水器出口处不锈钢弯管外弯侧发生开裂现象,导致蒸汽泄漏。采用宏观观察、扫描电镜分析、化学成分分析、金相检验、硬度测试等方法对弯管的泄漏原因进行分析。奥氏体不锈钢具有优良的成型性和焊接性,容易被制成不同形状或尺寸的产品,且不会影响不锈钢的强度或耐用性。
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- [检测百科]分享:轨道车辆抗侧滚扭杆轴断裂原因2025年08月01日 09:53
- 某型号轨道车辆抗侧滚扭杆轴在生产过程中发生断裂现象,断裂发生在热处理后的矫直工序。采用断口分析、金相检验、力学性能测试、原材料分析等方法对扭杆轴的断裂原因进行分析。结果表明:淬火时加热温度过高是扭杆轴脆性断裂的主要原因,而回火时间不充分、组织转变不充分,以及应力未得到消除是扭杆轴断裂的另一个重要原因。
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- [检测百科]分享:膜盒组合件泄漏原因2025年07月30日 10:57
- 某膜盒组合件在压力循环试验过程中发生泄漏现象,采用宏观观察、扫描电镜分析、化学成分分析、金相检验和硬度测试等方法分析了膜盒组合件的泄漏原因。
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- [检测百科]分享:不锈钢翼阀断裂原因2025年07月30日 10:05
- 某催化裂化装置旋风分离器S30409不锈钢翼阀在服役时发生断裂事故,采用化学成分分析、金相检验、力学性能测试、断口分析、能谱分析等方法对翼阀断裂原因进行分析。
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- [检测百科]分享:超高强度钢安装轴开裂原因2025年06月25日 14:12
- 材料为30CrMnSiNi2A超高强度钢的飞机前起落架安装轴在使用一段时间后,经磁粉检测发现在安装轴端头支撑面附近的R角周向有多处裂纹。采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验、硬度测试、化学成分分析等方法对安装轴开裂的原因进行分析。结果表明:该安装轴的开裂性质为脆性开裂,安装轴的R角根部表面转角区经磷化处理以及表面镀铬处理后,产生了早期氢脆裂纹;安装轴在大修安装后受力状态改变,裂纹发生疲劳扩展,最终导致安装轴开裂。
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- [检测百科]分享:某火电厂超临界汽轮机组25Cr2MoVA钢螺栓断裂原因2025年06月25日 12:36
- 某火电厂330 MW超临界汽轮机组汽轮机低压缸内缸结合面螺栓在运行过程中发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能测试、扫描电镜及能谱分析等方法对螺栓断裂的原因进行分析。
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- [检测百科]分享:淀粉离心机转鼓开裂原因2025年06月24日 10:55
- 某淀粉离心机转鼓鼓底表面出现裂纹。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜及能谱分析、金相检验等方法对该离心机转鼓开裂的原因进行分析。结果表明:转鼓内表面在加工过程中未圆滑过渡,导致沟槽部位产生应力集中,在腐蚀性氯离子的作用下,转鼓发生了应力腐蚀开裂;转鼓材料组织中析出了硬脆的σ相,析出相周围局部存在贫铬区,进一步促进了裂纹的扩展。
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- [检测百科]分享:船用发动机Z40CSD10钢排气阀断裂原因2025年06月24日 09:30
- 某船用发动机Z40CSD10钢排气阀在服役约18 000 h后发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜及能谱分析、力学性能测试、金相检验等方法分析了排气阀断裂的原因。结果表明:该排气阀断裂性质为疲劳断裂,断裂起源于排气阀阀盘的腐蚀坑处,断裂排气阀因长时间接触高温烟气,其表面发生高温氧化腐蚀,且烟气中含有较高含量的腐蚀性S、Cl元素,加速了腐蚀坑的形成,最终导致排气阀发生疲劳断裂。
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- [检测百科]分享:硫酸转化器中心筒筋板0Cr18Ni9钢劣化原因2025年06月23日 11:05
- 某硫酸转化器中心筒筋板材料发生严重氧化,材料劣化严重。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析、X射线衍射分析等方法分析了筋板劣化的原因。
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- [检测百科]分享:特深冲用汽车板冲压开裂原因2025年06月23日 10:57
- 某特深冲用汽车板发生冲压开裂现象。采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验等方法对汽车板开裂原因进行分析。结果表明:热轧工序过程中带钢表面出现焊瘤,并产生脱落物,脱落物经过轧制嵌入带钢表面,最终导致汽车板发生冲压开裂。
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