- [检测百科]分享：钎缝间隙对10钢钎焊接头显微组织与力学性能的影响2025年04月09日 12:38
- 液力变矩器是车辆、工程机械、矿山机械等极其重要的液力传动部件[1],由涡轮、泵轮和导轮等叶轮总成组合而成,通过工作液体在变矩器内部的循环来实现传动和变矩。通常铆焊型液力变矩器叶轮的制造过程如下：将外环、内环和叶片3种三维弧面零件通过叶片的支耳进行装配,再采用辊铆工艺将支耳压合,使叶片与内/外环形成机械铆接连接成一个整体[2],随后进行钎焊以实现三者之间的牢固结合与密封。
- 阅读（9）
- [检测百科]分享：9Cr-2W-3Co马氏体耐热钢在625 ℃的持久强度与组织变化2025年04月09日 11:20
- 为了提高电厂热效率、满足环境保护需要,电站关键设备材料应具有更高的高温强度、更优的抗蠕变性能,以及良好的抗氧化性能和加工性能等[1-2]。含质量分数9%~12%铬的高铬马氏体耐热钢（9-12Cr钢）因在600~650 ℃具有高持久强度以及良好的韧性、焊接性能、加工性能和抗蒸汽氧化性能而在超超临界电站锅炉上得到广泛应用。
- 阅读（12）
- [检测百科]分享：室温下TA2纯钛的时间相关棘轮行为2025年04月09日 11:08
- 纯钛具有比强度高、耐腐蚀性好、热稳定性和焊接性能良好等优点,广泛用于航空航天、核工业、生物材料、海洋工程等领域[1-2]。在实际服役过程中,工程装备如换热设备等不仅承受频繁启停和变负荷导致的机械及热应力循环载荷,还承受着稳态运行引起的蠕变载荷,从而导致材料的蠕变和棘轮变形[3-4]。
- 阅读（10）
- [检测百科]分享：坡口切割方式对12CrMoV钢氩弧焊接头组织和性能的影响2025年04月08日 14:52
- 目前,在我国热力管道的制造中,常采用火焰切割的方式对板材进行加工,并利用焊接方法制成钢管[5]。随着激光加工方式的普及,激光切割加工也应用十分广泛。激光切割与火焰切割均属于热切割,会导致材料中的元素与氧气或辅助气体发生化学反应,最终影响材料的化学成分,同时切割热量较大时也会导致材料组织和性能发生变化,这些因素都将影响焊接接头的性能[6-7]。
- 阅读（14）
- [检测百科]分享：S355NL钢风电法兰锻件低温冲击韧性不良的原因2025年04月08日 10:29
- 风塔除承受着复杂的交变载荷之外,还承受一定的低温冲击载荷；低温冲击韧性是风塔关键部件需要重点关注的性能之一。在风力发电机组塔架上,法兰锻件通常选择S355NL钢,该钢为欧洲标准的低合金高强度钢,相当于国标Q355NE钢,具有强度高、塑性和抗低温冲击性能良好的特点。
- 阅读（8）
- [检测百科]分享：基于压入响应的异种金属焊接接头材料力学性能计算方法2025年04月08日 10:22
- 焊接接头各区域具有力学性能不均匀性[1],通常是结构发生失效的薄弱部位[2]。在压水堆核电一回路安全端中,焊接接头大多为异种金属接头,不同的焊接材料使用导致接头微观结构和力学性能存在分布不均匀的特点,这对局部区域力学性能获取技术提出了更高的要求[3]。传统的单轴拉伸试验存在诸多使用上的局限性,难以准确全面地测定材料局部区域的力学性能[4]。
- 阅读（8）
- [检测百科]分享：耐磨钢高温压缩变形的本构模型构建及热加工图2025年04月08日 10:14
- 钢铁材料如今正向着更高强、更耐磨的方向发展,同时为了追求绿色发展,耐磨钢产品需求呈现爆发性增长。在热连轧高强钢产品的研发方面,鞍钢放弃了传统合金化耐磨钢的生产模式,提出使用控轧控冷（TMCP）工艺,应用相变强化的机理实现超高强耐磨钢产品的生产[1],即以低合金碳素钢为基础,提高硅和铝的含量,借助TMCP工艺精准控制各相体积分数,冷却后得到铁素体+马氏体+残余奥氏体的多相组织,以实现耐磨钢的高抗拉低屈强比的综合性能。
- 阅读（7）
- [检测百科]分享：不同含氢环境下X80管线钢的慢应变速率拉伸性能2025年04月08日 09:41
- 氢能作为一种新型能源,具有无污染、能量转化效率高、可再生等诸多优点,被认为是最具潜力的二次能源,因而得到重视[1]。氢气的大范围、长距离运输仍然是一个难题,而在原有已建成天然气管网中混氢运输可以大幅度降低运输成本。目前,我国常用的长距离天然气输送管线由X70、X80钢管焊接而成[2],如果在原有的天然气管网中混入氢气,氢易进入管线钢晶格内部,加剧管线钢力学性能和疲劳性能的劣化[3-4],导致脆性断裂。X70、X80管线钢为高强度管线钢,对氢脆和氢致裂纹扩展更为敏感[5],因此为保证高强度管线钢管网的安全运行,需要进一步研究其在氢环境下的性能变化规律。
- 阅读（0）
- [检测百科]分享：热输入对低温高锰钢焊接接头组织和性能的影响2025年04月07日 14:57
- 液化天然气（LNG）储罐是天然气储备的重要装备,其工作温度为?163 ℃,对罐体材料的低温性能要求极高[1]。目前,罐体材料主要采用06Ni9DR钢[2-3],但该钢成本较高。低温高锰钢是通过以锰代镍而开发的新钢种,锰质量分数达23%以上,能在?163 ℃下稳定工作,其加工性能优于镍合金钢,焊接性能优于不锈钢[4-5],价格更低（仅为镍合金钢和不锈钢的70%~80%）,经济性突出,具有良好的应用前景[6-7],在建造LNG储罐上优势巨大[8-9]。
- 阅读（11）
- [检测百科]分享：焊接电流对Ni60/Cr3C2等离子堆焊层组织及性能的影响2025年04月07日 14:48
- 近年来,焊接技术发展迅速,等离子堆焊技术作为众多焊接技术之一,具有高效节能、稳定性好、稀释率低、适用范围广等优势,成为研究的热点[1-3]。在堆焊粉末中,镍基合金粉末以其耐磨性和耐高温性能好的特点,在国内外等离子堆焊工艺中得到广泛应用[4-6]。为进一步提升堆焊层的硬度和耐高温等性能,通常会在合金粉末中添加陶瓷颗粒,常见的陶瓷颗粒增强相有Cr3C2、WC、SiC等[7-8],其中Cr3C2颗粒凭借其高熔点、高硬度的特点,在耐高温、耐摩擦磨损等方面得到了广泛使用[9-11]。等离子堆焊的工艺参数主要包括焊接电流、焊接电压、送粉速率和焊接速度,其中焊接电流是决定堆焊层组织及性能的一个重要因素[12]。
- 阅读（7）
- [检测百科]分享：渗氮X210CrW12钢挺柱的微粒子喷丸工艺2025年04月07日 14:00
- 船用柴油机凸轮轴-挺柱配副的摩擦磨损是发动机故障中的棘手问题,而挺柱端面的接触疲劳剥落是发动机台架试验常见的失效形式之一,约占失效总数的50%以上[1]。船用柴油机的耐久性要求极高,这就要求挺柱具有更高的接触疲劳性能。表面强化可以提升挺柱的接触疲劳和耐磨性能,目前挺柱的表面强化方法多为盐浴渗氮或气体渗氮。渗氮处理后挺柱表面具有良好的抗黏着磨损性能,并且在交变载荷作用下具有更高的疲劳抗力。但是,渗氮处理后表面残余压应力较小,影响范围有限,因此需要进一步探索表面强化方法以继续提升挺柱的服役寿命。
- 阅读（8）
- [检测百科]分享：回火温度对两相区淬火态40CrNiMo钢组织和力学性能的影响2025年04月07日 13:43
- 40CrNiMo钢是一种强度高、综合力学性能优异的中碳合金钢,因其生产工艺简单且具有较高的抗过热稳定性,被广泛应用于齿轮、机轴等传动零部件[1-5]。对于中碳合金钢,通常采用调质工艺（即淬火和高温回火处理）对其性能进行调控[6-7]；作为淬火后的重要一环,合理的回火温度可有效改善材料的最终性能[8-10]。随着应用领域的扩大,40CrNiMo钢的服役环境愈发苛刻,对其力学性能尤其是低温韧性提出了更高的要求。
- 阅读（15）
- [检测百科]分享：电站循环流化床锅炉水冷壁用HDS65焊丝防磨堆焊层的组织与性能2025年04月07日 13:33
- 循环流化床锅炉（CFB）具有煤种燃料适应性广、燃烧效率高、脱硫高效、负荷调节范围大、炉膛截面积小等优点,能够实现经济有效的低污染燃烧[1-2]。由磨损导致的CFB“四管”爆管泄露事故在CFB锅炉总爆管事故中占28%~45%,成为制约电站CFB安全运行的首要因素[3-6]。通常通过在易严重磨损部位堆焊耐磨材料来防止磨损,焊接材料熔覆金属耐磨性能的优劣决定着防磨效果。
- 阅读（7）
- [检测百科]分享：电子束精炼FGH4096高温合金的高温氧化行为2025年04月07日 13:25
- FGH4096合金是一种常见的粉末高温合金,具有组织均匀、热加工变形性能好等优点,是制备高性能航空发动机涡轮盘、环形件及其他热端部件的关键材料,已应用于推重比为10以上的航空发动机上[1-3]。在高温环境下长时服役时,粉末高温合金的氧化现象严重,这会降低航空发动机热端部件的服役寿命；同时发动机性能的不断提高也对高温合金涡轮盘的抗氧化性能提出了更高要求[4]。
- 阅读（5）
- [检测百科]分享：基于声学显微C扫描检测技术的倒装集成电路失效分析2025年04月02日 10:48
- 集成电路产业逐步进入后摩尔时代,通过降低半导体器件的特征尺寸来提高其性能的发展路径受到了极大的影响,人们开始探索半导体技术的全段工艺系统级创新[1]。封装技术是集成电路产业中极为重要的一个环节,开始受到越来越多的关注。倒装芯片封装是一种先进的封装技术,可以减少芯片互联工艺中对引线的限制,有效降低互联线引入的信号延迟和寄生效应,极大提升微电子器件输入/输出（I/O）的密度和效率,已经被广泛应用于各类微电子器件的封装[2-3]。
- 阅读（15）
- [检测百科]分享：某井放喷管线磨损腐蚀的原因2025年03月25日 09:57
- 放喷管线中的高压、高速流体携带地层岩屑颗粒对管线冲蚀、导致管线刺漏失效,严重时发生井喷失控、爆炸、着火等事故[2-5]。受井场面积、设备布局、工艺要求等限制,井控管汇需要通过不同角度的弯管连接,而弯头处流体对管壁的撞击及流向的改变会造成流场分布（流速、压力等）不均,产生紊流和涡流等现象,因此冲刷磨损（磨损腐蚀）是放喷管线的一种常见失效形式。某井在井漏处理过程中出现溢流高套压,当放喷点火超过24 h时,放喷管线发生了严重的刺漏、断裂现象。为保障钻井作业的安全运行,减少经济损失,并防止此类事故再次发生,对放喷管线的失效原因进行了分析。
- 阅读（9）
- [检测百科]分享：热处理对Mg-3Sn-2Al-1Zn-5Li合金耐蚀性能的影响2025年03月21日 10:10
- 镁合金是最轻的结构材料之一,其密度低（仅为1/4铁密度）、比强度高,在航空航天、计算机、交通工具、通讯等领域具有广阔的应用前景[1]。然而,镁的标准电极电位极低（仅为-2.37 V）,在海水中的腐蚀电位为-1.6~-1.5 V[2],容易产生侵蚀。
- 阅读（7）
- [检测百科]分享：ZnO纳米粒子的抑菌性能及其对不锈钢微生物腐蚀的影响2025年03月21日 09:26
- 在冷却水系统中,微生物黏附在换热管表面形成生物膜,导致热传递效率降低、管道堵塞[1],并造成能量损耗和经济损失[2]。选用耐蚀材料是控制微生物腐蚀的方法之一,但这会造成投入成本过大。另外,投加缓蚀剂和杀菌剂也是防治微生物腐蚀[3]的常用方法。
- 阅读（10）
- [检测百科]分享：基于图像处理的金属腐蚀等级评价方法2025年03月20日 15:16
- 金属腐蚀过程中,界面上存在化学和电化学多种反应[1]。腐蚀会显著降低金属材料的力学性能,破坏金属构件的几何形状,缩短设备使用寿命,甚至造成灾难性事故[2]。中国工程院2015年重点咨询项目“中国腐蚀现状与控制策略研究”的研究结果表明,中国每年因腐蚀造成的经济损失约为21278亿元,约占GDP的3.34%[3]。所以,解决金属腐蚀问题迫在眉睫。
- 阅读（22）
- [检测百科]分享：事故容错燃料包壳材料在水化学环境中的动水腐蚀试验2025年03月20日 11:13
- 在福岛核电站事故中,锆合金包壳材料与高温蒸汽发生化学反应,释放出大量氢气,最终引起氢气爆炸,暴露出普通锆合金包壳材料在该事故工况下的缺点。之后,事故容错燃料（ATF）成为国内外研发热点。相较于传统锆合金包壳材料,ATF包壳材料在正常运行工况下可以维持或提高燃料性能,并以其良好的耐蚀性、优越的高温力学性能在事故发生后相当长的一段时间内维持堆芯的完整性,从而提供足够的时间裕量来采取事故应对措施[1]。
- 阅读（8）
浙公网安备 33042402000106号
