- [检测百科]分享：“全能金属”钛的轧制工艺研究——以本钢工业纯钛TA1为例2024年02月26日 12:58
- 钛凭借比重轻、高低温强度好、耐蚀性好、具有超导、贮氢、记忆等优良的性能，广泛应用于航空航天、军事工业、海洋开发、石油化工、发电、超导等领域，拥有“全能金属”“海洋金属”“第三金属”“现代金属”等美誉[1]。我国虽是钛材生产的大国[2]，但目前其冷轧轧制一般采用四辊或六辊轧机，由于其轧制能力受限，故在总压下率较高的情况下一般需要进行多次中间退火，才可轧制到目标厚度。生产0.5 mm及以下厚度薄规格产品时，其生产成本更高，板形控制难度更大。
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- [检测百科]分享：汽车用冷轧低合金高强钢的生产过程能力分析2024年02月22日 09:37
- 冷轧低合金高强钢（HSLA钢）具有高屈服强度及屈强比、良好的成形及焊接性能等特点，比碳素结构钢具有更高的屈服强度，而较双相钢等先进高强钢具有更低的成本，因此备受市场青睐，广泛应用于汽车、家电、建筑等行业的结构件中，其中在汽车轻量化应用中最为突出，特别是在国产自主品牌汽车和新能源汽车快速发展下，高性价比（低成本高性能）的冷轧低合金高强钢发挥着重要的作用[1]。
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- [检测百科]分享：铜铝异种金属焊接研究现状及展望2024年02月21日 10:26
- 铜铝金属材料因具有良好的导电、导热及延展性，且有优良的物理化学和加工性能；而广泛应用于电气、机械制造、汽车、新能源等领域[1]。能否实现铜铝异种材料的有效连接[2]，直接决定了铜铝金属的应用范围。大量研究证明，传统的熔焊无法实现铜铝异种金属之间良好连接[3]，这是因为铜铝金属熔点、导热率、线膨胀系数等物理性能差异较大，这两种金属在凝固过程中会产生大量金属间化合物，金属间化合物属于硬脆相，其不但会降低焊缝强度还会增加金属电阻值。
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- [检测百科]分享：硼、镍对低裂纹敏感性钢焊接性能的影响2024年02月20日 09:43
- 对屈服强度为600 MPa的低裂纹敏感性钢采用埋弧焊法进行焊接实验，对焊接接头试样进行取样并分析其显微组织，检测其维氏硬度和低温冲击。实验结果表明：粗晶热影响区有较高的维氏显微硬度值，显微组织以粗大粒状贝氏体为主，并且位错密度较高；焊缝区和细晶区的显微组织主要为针状铁素体+先共析铁素体；B元素偏析使原始奥氏体晶粒在冷却过程中形成BN，导致晶界脆化；Ni在一定程度上有利于提高韧性；粗大贝氏体显微组织一定程度上恶化粗晶热影响区的冲击韧性，使焊接接头低温冲击端口呈局部脆性断裂。
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- [检测百科]分享：S355JR+Cr钢板边部裂纹分析2024年02月19日 11:03
- S355JR+Cr为低合金高强度结构钢。钢厂在研发生产S355JR+Cr钢板的过程中，钢板边部出现大量裂纹。与以前生产的S355JR+Cr相比，该批次的钢板屈服强度要求提高25 MPa，强度不低于380 MPa，为满足上述要求，在化学成分设计上添加少量的合金元素Nb来细化晶粒以保证钢板强度。为判断这类缺陷产生的具体原因，对缺陷试样、铸坯进行了检测及分析。
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- [检测百科]分享：GH2132合金材料平板堆焊层的组织性能2024年01月24日 09:10
- GH2132是一种沉淀强化型高温合金，在650 ℃以下具有高的屈服强度、持久强度和蠕变性能，适合制造在650 ℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘、压气机盘、转子叶片等
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- [检测百科]分享：Gr.17钛钯合金性能影响因素分析2024年01月16日 16:16
- 文章研究了杂质元素Fe、O含量及其热处理工艺和显微组织对Gr.17钛钯合金力学性能的影响。结果表明，杂质元素Fe、O含量是板材力学性能的主要影响因素，应对其严格控制。均匀细小的等轴α组织可使Gr.17钛钯合金获得良好的综合机械性能。在680~740℃之间退火，可使板材获得较好的塑性与强度的匹配。通过此研究，使板材屈服强度σ0.2明显降低，塑性与强度均达到了标准的要求。
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- [检测百科]分享：B、Ni对低裂纹敏感性钢焊接性能的影响2024年01月10日 13:59
- 对屈服强度为600 MPa的低裂纹敏感性钢采用埋弧焊法进行焊接实验，对焊接接头试样进行取样并分析其显微组织，检测其维氏硬度和低温冲击。实验结果表明：粗晶热影响区有较高的维氏显微硬度值，显微组织以粗大粒状贝氏体为主，并且位错密度较高；焊缝区和细晶区的显微组织主要为针状铁素体+先共析铁素体；B元素偏析使原始奥氏体晶粒在冷却过程中形成BN，导致晶界脆化；Ni在一定程度上有利于提高韧性；粗大贝氏体显微组织一定程度上恶化粗晶热影响区的冲击韧性，使焊接接头低温冲击端口呈局部脆性断裂。
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- [检测百科]分享：Q345＋304复合薄板抗剪性能的测试2023年12月28日 14:07
- 研究了总厚度≤１０mm 的 Q３４５低合金钢＋３０４不锈钢复合薄板抗剪性能的压剪测试 方法,并将其与传统拉剪测试方法进行了对比,同时分析了搭接长度对抗剪性能测试结果的影响. 结果表明:压剪测试方法可以用于复合薄板抗剪强度的测试,试验结果重复性偏差≤１０ MPa,无横 向剥离力的存在,避免了拉剪方式的弊端,测试结果能更真实地反映 Q３４５＋３０４复合薄板的抗剪 性能;压剪试样界面搭接长度增加,测得的抗剪强度降低,因此在满足标准要求的前提下,尽量使用 搭接长度较小的试样进行压剪测试.
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- [检测百科]分享：3003铝合金薄板超高转速搅拌摩擦焊接头的组织与性能2023年12月27日 09:35
- 采用超高转速搅拌摩擦焊设备对３００３铝合金薄板进行了焊接,研究了焊接接头的微观 组织和力学性能.结果表明:在旋转速度为１１０００r??min－１、焊接速度为１０００mm??min－１的工 艺参数下,可获得焊接变形小、热影响区窄、焊缝表面成型良好的焊接接头;焊核区的显微硬度达到 了３５HV,且焊接接头的抗拉强度达到了９４．７MPa,焊接接头的微观形貌显示其内部不存在隧道、 裂纹、孔洞等缺陷.
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- [检测百科]分享：HRB500E高强度抗震钢筋冷弯脆断原因分析2023年12月26日 11:05
- 某公司生产的 HRB５００E高强度抗震钢筋在冷弯试验中发生脆断现象.利用直读光谱 仪、光学显微镜、扫描电镜、能谱仪等分别对脆断钢筋的化学成分、显微组织、断口形貌及夹杂物成 分等进行了检验和分析.结果表明:钢液氧化所产生的大量超长、超宽硅酸盐类夹杂物是导致该 HRB５００E高强度抗震钢筋冷弯脆断的主要原因.
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- [检测百科]分享：铬含量对高碳钢６５Mn热轧钢带组织和性能的影响2023年12月18日 12:56
- 制备了铬含量(质量分数)分别为０．０１％,０．１０％,０．１３％,０．１６％的高碳钢６５Mn热轧钢带, 利用金相显微镜检测了不同铬含量试样的显微组织及晶粒度,并测试了不同铬含量试样的力学性能. 结果表明:铬元素能细化６５Mn钢的珠光体片层间距,弱化网状铁素体;当铬含量从０．０１％增加至 ０．１６％时,６５Mn钢的晶粒度级别从８．０级提高至８．８级,抗拉强度从８２２MPa增加至９９９MPa,而断 后伸长率从２９％下降至２２％;并且当铬含量低于０．１３％时,铬含量的增加对材料组织和力学性能的 作用效果显著;铬元素通过晶粒细化和第二相Cr３C析出共同影响高碳钢６５Mn的综合力学性能.
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- [检测百科]分享：HRB４００热轧带肋钢筋冷弯断裂原因分析2023年12月15日 09:24
- 某公司生产的 HRB４００热轧带肋钢筋在冷弯过程中发生断裂,采用宏观断口分析、化学 成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对断裂的原因进行了分析.结果表明:由于该 HRB４００热轧带肋钢筋的化学成分偏析严重,导致基体中显微组织不均匀,存在马氏体和贝氏体等 异常显微组织,使得钢筋强度高、塑性差;而且在该钢筋中存在大量的非金属夹杂物,破坏了钢筋基 体的连续性,使钢筋基体容易产生应力集中及形成空隙或裂纹,这两个因素最终造成了钢筋的冷弯 断裂.
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- [检测百科]分享：某 AT钢轨端部压溃和掉块原因分析2023年12月13日 13:23
- 某矮型特种断面(AT)钢轨使用约２a(年)后其端部表面出现压溃和掉块失效.采用宏 观观察、化学成分分析、金相检验和硬度检测等方法,对 AT 钢轨端部压溃和掉块的原因进行了分 析.结果表明:该 AT 钢轨的端部经过了两次感应热处理,使得热影响区重合区域的球状、点状、破 断的珠光体数量较多,导致该区域的硬度、强度偏低,且硬度过渡不均匀,最终该 AT 钢轨端部出现 压溃和掉块失效.
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- [检测百科]分享：P１１０S钢级油管断裂失效分析2023年12月13日 10:57
- 某油田进行酸化验抽作业时发现一根 P１１０S钢级油管沿横向完全断裂,通过宏观观察、 化学成分分析、金相检验、力学性能试验、扫描电镜及能谱分析等方法对断裂原因进行了分析.结 果表明:该油管断裂由硫化物应力腐蚀开裂导致,裂纹起始于油管上扣端大钳夹持区的咬伤牙痕 内;工作应力和牙痕底部的应力集中、含硫腐蚀介质及油管强度偏高共同导致该油管发生了硫化物 应力腐蚀开裂.
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- [检测百科]分享：应力控制和应变控制模式下304奥氏体不锈钢的应变强化2023年11月22日 09:58
- 通过应力控制模式和应变控制模式研究了３０４奥氏体不锈钢应变强化前后的力学性 能.结果表明:应力控制可以准确地控制材料应变强化后的屈服强度;应变控制模式下应变强化后 材料力学性能差别较大,在使用应变控制模式强化 ３０４ 奥氏体不锈钢时,其应变数值不能超过 １０％.在实际应用中,可以将应力作为应变强化的控制值,将应变作为应变强化的限制值.
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- [检测百科]分享：立轴混流式水轮机尾水管进人门连接螺栓断裂失效分析2023年11月08日 09:08
- 某大型水电站水轮机在运行过程中发生尾水管进人门连接螺栓断裂.通过宏观和微观 形貌分析、化学成分分析、金相检验、力学性能试验等方法对螺栓断裂的原因进行了分析.结果表 明:由于螺栓的热处理工艺不当,其表层形成严重的全脱碳层,降低了螺栓的抗疲劳性能;螺栓基体 中块状铁素体较多,降低了强度裕量和韧性裕量.在尾水管过流产生的循环冲击载荷作用下,沿全 脱碳层的微裂纹形成了疲劳开裂,并扩展至断裂.
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- [检测百科]分享：双自封高液压气管接头开裂原因分析2023年11月06日 10:04
- 某清洗机用双自封高液压气管接头在组装时出现裂纹,采用化学成分分析、金相检验、 力学性能试验等方法,对接头开裂的原因进行了分析.结果表明:接头开裂主要是由于接头材料在 冷拉成型后退火处理不当,导致组织中存在大量冷变形过程中形成的滑移线,造成材料强度和硬度 都较高,材料脆性增大塑性减小,从而使接头在组装过程中因受力发生开裂.
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- [检测百科]分享：718合金螺栓滚压螺纹流线的检测方法2023年11月06日 09:17
- Inconel７１８合金螺栓为航空发动机中常用的高强度螺栓,通常采用滚压螺纹成型工艺. 螺栓及螺纹的流线直接影响螺栓的质量和服役寿命,所以流线检测尤为重要.通过试验,发现将 Inconel７１８合金螺栓 进 行 二 次 固 溶 ＋ 时 效 处 理 可 使 其 晶 粒 长 大 和 析 出 δ相 (Ni３Nb),然 后 在 HNO３＋HF的溶液中浸蚀１h,可以清晰显示出Inconel７１８合金螺栓和螺纹的流线.
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- [检测百科]分享：输电线路导线单线长时高温运行条件下的强度损失2023年11月03日 09:36
- 架空导线是电能输送的载体,其最高运行温度 一般不超过７０ ℃ [１Ｇ２].有研究表明,将导线的运行 温度从７０ ℃提高到８０ ℃,其电能输送容量可以增 加２５％ [３],然而温度升高对导线材料力学性能的影 响却是不容忽视的.因此,研究导线单线在高温运 行条件下强度损失的情况,了解其在不同温度及持 续时间条件下强度变化的情况,可以为输电线路的 日常维护提供参考.
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浙公网安备 33042402000106号
