- [检测百科]分享：高压涡轮二级导叶开裂原因2025年08月04日 10:15
- 某航空发动机高压涡轮二级导叶材料为DD6单晶高温合金，试车后分解检查发现1件二导叶盆进气边附近下缘板处开裂。采用宏观观察、扫描电镜和能谱分析、金相检验等方法分析了导叶开裂的原因。
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- [检测百科]分享：发动机涡轮叶片热障涂层陶瓷层及其制备技术的研究现状2025年07月09日 13:51
- 涡轮叶片作为航空发动机的关键组成部分，对材料的强度和耐高温性能有着极高的要求。
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- [检测百科]分享：航空发动机用镍基单晶高温合金涡轮叶片服役后的显微组织损伤2025年04月09日 13:20
- 涡轮叶片是航空发动机的关键组成部分,由于长期服役于高温、高压等恶劣工况[1],其材料的组织会不可避免地发生损伤和退化,从而影响发动机的性能和运行安全。研究涡轮叶片在服役后的显微组织损伤,对于理解和评估其工作状态、预测使用寿命以及优化材料设计和制造工艺具有重要意义。
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- [检测百科]分享：钎缝间隙对10钢钎焊接头显微组织与力学性能的影响2025年04月09日 12:38
- 液力变矩器是车辆、工程机械、矿山机械等极其重要的液力传动部件[1],由涡轮、泵轮和导轮等叶轮总成组合而成,通过工作液体在变矩器内部的循环来实现传动和变矩。通常铆焊型液力变矩器叶轮的制造过程如下：将外环、内环和叶片3种三维弧面零件通过叶片的支耳进行装配,再采用辊铆工艺将支耳压合,使叶片与内/外环形成机械铆接连接成一个整体[2],随后进行钎焊以实现三者之间的牢固结合与密封。
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- [检测百科]分享：电子束精炼FGH4096高温合金的高温氧化行为2025年04月07日 13:25
- FGH4096合金是一种常见的粉末高温合金,具有组织均匀、热加工变形性能好等优点,是制备高性能航空发动机涡轮盘、环形件及其他热端部件的关键材料,已应用于推重比为10以上的航空发动机上[1-3]。在高温环境下长时服役时,粉末高温合金的氧化现象严重,这会降低航空发动机热端部件的服役寿命；同时发动机性能的不断提高也对高温合金涡轮盘的抗氧化性能提出了更高要求[4]。
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- [检测百科]分享：钇添加量对低硅铸造铝合金组织与拉伸性能的影响2025年02月14日 11:23
- 铸造铝硅合金具有密度小、导热系数大、耐腐蚀性好、铸造性能好、流动性好、收缩率小、加工成型性好等优点,广泛应用于汽车、航空航天、建筑等领域[1-3],常用于制造中低强度的复杂铸件,如高铁动车组的枕梁、涡轮泵壳以及汽车转向节铸件等[4]。铸造铝硅合金根据硅含量可以分为亚共晶、共晶以及过共晶铸造铝硅合金。
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- [检测百科]分享：镍基高温合金在模拟煤灰/烟气中的抗腐蚀性研究2024年05月09日 09:19
- Inconel 617合金是原国际镍合金公司（IN-CO Alloys International）在1975年开发出来的、固溶强化的Ni–Cr–Co–Mo型高温合金[5]，主要用于航空工业的管道、燃烧器、航空器和陆用燃气涡轮的转换衬垫等。由于具有较好的高温性能和高温抗腐蚀性能，这种合金也引起了燃煤发电行业的兴趣[5]。它是在Ni–Cr–Fe系高温Inconel600合金基础上加入Al、Ti形成的合金系列[6]。
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- [检测百科]分享：GH2132合金材料平板堆焊层的组织性能2024年01月24日 09:10
- GH2132是一种沉淀强化型高温合金，在650 ℃以下具有高的屈服强度、持久强度和蠕变性能，适合制造在650 ℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘、压气机盘、转子叶片等
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- [检测百科]分享：GH4698高温合金螺栓断裂原因2022年11月07日 09:30
- 某型航空发动机低压涡轮盘上的一颗固定螺栓发生断裂,对断裂螺栓进行了宏观观察、 断口分析、金相检验、化学成分分析等。结果表明:螺栓断裂的原因是装配时产生了偏斜拉伸应力, 且其晶粒组织粗大,使材料的塑性和冲击韧性降低,螺栓的整体承载能力下降。
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- [检测百科]高温合金的耐热腐蚀特性2020年05月28日 11:37
- 温合金具有高的热强度和高的热稳定性，是航空发动机制造中不可缺少的重要材料，一台新型涡轮风扇发动机高温合金材料用量占发动机重量的50%以上。目前，航空发动机朝着大推力、低油耗、高推重比和长寿命的方向发展，主要通过提高压气机的增压比和涡轮前进口温度以及在设计方面采取相应的措施实现。
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