- [检测百科]分享：基于热模拟试验机的大试样平面应变技术2024年11月27日 09:59
- 模拟金属塑性大变形时,通常使用圆柱压缩以及平面应变压缩热模拟技术[1-3]。圆柱压缩试验比较接近轧制过程,但是由于摩擦力的影响,试样变形不均匀,出现鼓肚现象,且试样的变形区较小,限制了随后的力学性能测试[4]。与圆柱压缩热模拟技术相比,平面应变压缩变形区的应力状态、金属流动状态和热传导与轧制更相似,因此平面应变压缩技术也被用来研究金属塑性大变形。
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- [检测百科]分享：线棒材和H型钢产品的缺陷组织2024年11月26日 13:12
- 线棒材产品有HRB400E螺纹钢、HRB500E螺纹钢、45钢等,H型钢产品有Q235B钢、Q355B钢等。这些钢种在生产中经常出现不合格试样,为减少不合格试样,笔者从生产试样中选取了一部分典型钢种的合格试样和不合格试样,并对其进行金相检验,分析其显微组织、脱碳层、晶粒度等指标,发现不合格试样中存在缺陷组织,这些缺陷组织严重影响了钢材的力学性能。
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- [检测百科]分享：高锰钢在模拟海洋环境中的应力腐蚀行为2024年11月26日 09:57
- 低温高锰钢具有良好的低温韧性、耐疲劳性、耐腐蚀性等,以及远优于9Ni钢的塑性,可用于代替9Ni钢来制造大容量LNG（液化天然气）储罐[1-3]。近年来,对高锰钢的研究主要侧重于其力学性能、摩擦磨损性能及热稳定性等[4-7],但LNG的运输多采用海上交通方式,LNG储罐在储运过程中会接触到海水及海洋大气环境,增大了其腐蚀失效的风险。
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- [检测百科]分享：试样支座垫片对小尺寸试样冲击试验结果的影响2024年11月26日 09:41
- 夏比冲击试样加工流程繁琐,其性能反映了材料的组织结构、冶金缺陷等特点。夏比冲击试验是金属材料最基础、最重要的力学性能试验之一。
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- [检测百科]分享：某电厂中压调速汽门2Cr12NiMo1W1V钢门杆断裂原因2024年11月25日 12:36
- 火电厂调速汽门是控制汽轮机转速和输出功率的阀门,门杆是调速汽门的重要组成部分,在工作过程中,主要是通过执行机构带动门杆来调整门芯的位置,控制调门的开启和闭合,改变进入汽缸的蒸汽量,从而实现对转子转速的控制[1-4]。调速汽门的运行工况复杂、恶劣,经常会发生门杆断裂事故[5-6]。2Cr12NiMo1W1V钢是马氏体不锈钢,Cr元素质量分数为12%左右,具有良好的常温和高温力学性能,缺口敏感性小,减震性及抗松弛性能良好,常用于制造汽轮机叶片、高温螺栓及阀杆等[7-8]。
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- [检测百科]分享：加氢裂化新氢压缩机一级活塞杆断裂原因2024年11月25日 10:57
- 加氢裂化装置新氢压缩机一级活塞杆断裂性质属于疲劳断裂,断裂的主要原因是一级气缸或中体下沉,气缸与中体同轴度偏离；次要原因是该活塞杆材料的强度和冲击性能偏低,硬度偏高,缩短了活塞杆的疲劳寿命。
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- [检测百科]分享：ER70S-6焊丝拉拔断裂原因2024年11月25日 10:42
- 气体保护焊丝是最常用的焊丝产品之一,广泛应用于石油化工、车船制造等领域。为了满足工业产品的品质要求,要保证焊丝用盘条原料成分均匀、洁净度好、对夹杂物控制严格,确保其优良的综合性能满足多道次拉拔需求,同时又要求拉丝工艺控制精准,拉拔应力及拉拔速率都满足材料加工需求。
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- [检测百科]分享：QT500-7球墨铸铁汽车制动钳与支架反白口产生原因2024年11月22日 10:55
- 汽车制动钳与支架是盘式制动器的重要组成部分,在汽车制动过程中起着至关重要的作用[1],因此,需要保证制动钳与支架的产品性能。随着技术的发展,球墨铸铁的应用范围更广泛,不仅能够满足汽车制动器使用性能的要求,而且相对于钢及铝合金来说成本更低[2-4]。QT500-7球墨铸铁是汽车制动钳与支架的常用材料,具有良好的力学性能。在特殊条件下,球墨铸铁凝固过程中,其局部发生亚稳态转变,形成白口组织,当白口出现在铸件的心部,称为反白口[5]。反白口的产生增加了铸件的切削加工难度,降低了铸件的冲击性能[6]。另外,反白口处材料较脆且易开裂,产生应力集中后,由于反白口区的塑性变形能力差、缓冲应力集中不明显,因此铸件失效的概率大大提升[7]。
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- [检测百科]分享：合成氨企业管道弯头环向断裂原因2024年11月22日 10:16
- 20钢具有韧性好、塑性高、焊接性能好等特点,广泛应用于各类压力管道中[1]。某合成氨企业大量使用20钢无缝承压管道,其管路中一段弯头在停车检修过程中因碰撞发生瞬时环向断裂现象。
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- [检测百科]分享：冷轧薄板激光切割热影响区的深度及性能2024年11月22日 09:28
- 激光切割是利用经过聚焦的高功率激光束照射被加工物体表面,同时喷射具有一定压力的辅助气体,被切割材料吸收激光束的能量后熔化甚至汽化,然后被辅助气体吹走,随着光束与工件的相对移动,最终将工件切开[1]。随着加工技术的飞速发展,激光切割将会逐步成为钢产品力学测试试样的主流加工方法,并得到广泛应用。
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- [检测百科]分享：冷变形对超低碳贝氏体钢中逆转变奥氏体的影响2024年11月21日 10:05
- 超低碳贝氏体钢是一种高强度、高韧性、多用途的钢,广泛应用于交通运输、基础设施、国防工业等领域[1-3]。钢的高强度可以通过细化晶粒,提高位错密度,优化第二相的数量、尺寸和分布等方法来实现[4]。然而,钢的韧性也是重要的性能指标,尤其是钢在低温环境下的韧性很大程度上取决于回火过程中逆转变奥氏体的含量、分布及稳定性[5-6]。
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- [检测百科]分享：热镀锌钢板烘烤硬化值检测的影响因素2024年11月21日 09:40
- 热镀锌烘烤硬化钢板具有超低碳无间隙原子钢的深冲性能和含磷钢板的高强度以及抗凹陷性能,烘烤硬化值是烘烤硬化钢最主要的特性值[1]。评估烘烤硬化值的测算方法有多种,采用同一试样,不同的检测条件及检测方法会得出不同的烘烤硬化值,因此通过烘烤硬化值来评估材料抗凹陷性时,必须考虑烘烤条件的不同对检测结果产生的影响。
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- [检测百科]分享：联轴器传动轴断裂原因2024年11月20日 13:02
- 联轴器是常见的机械部件,其用于联接不同运动机构中的主动轴和从动轴,使轴系共同旋转,同时传递扭矩。联轴器的结构形式多样,并具有缓冲、减震、提高轴系动态性能等功能,广泛应用于高转速小扭矩、低速重载等动力传递系统。联轴器按方向通常分为主动轴侧和从动轴侧联轴结构。
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- [检测百科]分享：渗氮过程中轴套开裂原因2024年11月20日 10:56
- SKH51钨钼系韧性高速钢具有优异的力学性能,如碳化物颗粒细小均匀、韧性好、热塑性好、切削性能优良、耐磨性能优异等[1]。SKH51高速钢还可以抵抗600 ℃下的高温软化,淬火热处理后其硬度可达约60 HRC,这些优异的性能使其可作为某些零部件材料应用在超超临界机组中[2]。
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- [检测百科]分享：预应力钢绞线用YL82B钢冷拉断裂原因2024年11月20日 10:45
- 采用YL82B高碳钢盘条制作的钢绞线具有较高的强度和优越的低应力松弛性能,广泛用于石油化工、桥梁和高层建筑等领域[1-2]。
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- [检测百科]分享：冷轧连退带钢力学性能不合格原因2024年11月20日 10:15
- 冷轧连退工艺退火加热和冷却的时间越短,加热和冷却周期就短,生产连续紧凑可以避免罩式退火工艺中钢卷因多次搬运造成的划伤、黏结、折边等缺陷,这样不仅可以生产深冲用钢,还可以生产多种强度级别的高强钢。冷轧连退工艺具有生产效率高、产品成品率高、产品种类多、生产的产品质量好等优点[1-3],同时也存在工艺技术繁琐、操作难度大、工艺区间窄、退火组织不均匀等缺点。
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- [检测百科]分享：焊接钢管弯曲测试试样断裂原因2024年11月19日 10:55
- 某钢结构安装厂对S460M钢进行了焊接工艺评定认证,在对某钢材进行180°弯曲测试时,出现了断裂情况（见图1）。笔者采用一系列理化检验方法分析了钢材断裂的原因,以避免该类问题再次发生。
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- [检测百科]分享：新型全自动汽车转向参数检测仪校准装置2024年11月19日 10:15
- 转向系统的性能是汽车安全驾驶的重要考察项目之一。转向系统的重要指标包括自由行程、转向角和转向力等。根据GB 7258—2017 《机动车运行安全技术条件》的规定：最大设计车速大于或等于100 km/h机动车的方向盘最大自由转动量应小于或等于15°；三轮汽车方向盘的最大自由转动量应小于或等于35°；其他机动车方向盘的最大自由转动量应小于或等于25°；施加于转向盘外缘的最大切向力应小于或等于245 N。
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- [检测百科]分享：高碳铬轴承钢的旋转弯曲疲劳性能2024年11月18日 11:09
- 轴承钢主要用于制作支承齿轮、连杆等轴类传动件,在飞行器、汽车、航空设备等工程领域中应用广泛。轴类传动件的作用是传递扭矩或弯矩,轴承钢在轴类零件中受到重复的载荷作用[1]。
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- [检测百科]分享：Incoloy901合金高温持久试验的断裂行为2024年11月18日 10:23
- Incoloy901合金是一种Ti元素含量较高的时效强化高温合金,且Incoloy901合金中添加了较多的Cr、Mo元素,以提高其高温性能,使其在600~700 ℃条件下拥有非常优越的长期持久承载能力,同时具备一定的抗高温环境氧化和耐高温腐蚀性能[1-4]。合金的组织以γ为基体,以γ′为沉淀硬化相。该时效强化合金具有较高的屈服强度与持久强度,用于制造工作温度达650 ℃的航空发动机和汽轮机等零部件[5-6]。
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浙公网安备 33042402000106号
