- [检测百科]分享：Incoloy901合金高温持久试验的断裂行为2024年11月18日 10:23
- Incoloy901合金是一种Ti元素含量较高的时效强化高温合金,且Incoloy901合金中添加了较多的Cr、Mo元素,以提高其高温性能,使其在600~700 ℃条件下拥有非常优越的长期持久承载能力,同时具备一定的抗高温环境氧化和耐高温腐蚀性能[1-4]。合金的组织以γ为基体,以γ′为沉淀硬化相。该时效强化合金具有较高的屈服强度与持久强度,用于制造工作温度达650 ℃的航空发动机和汽轮机等零部件[5-6]。
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- [检测百科]分享：SCM435钢摇臂螺栓断裂原因2024年11月13日 09:24
- SCM435钢是一种典型的中碳低合金冷镦钢,其碳、铬、钼元素的含量较高,淬透性良好,该钢经过调质后可以获得较高的抗疲劳强度、抗冲击性能和低温韧性,综合性能优良,主要用于生产10.9,12.9级的高强度紧固件,广泛应用于汽车制造、轨道交通、工程机械和风力发电等领域[1-3]。摇臂螺栓是发动机的重要零部件之一,工作时需要承受较大的拉力、扭力和交变应力[4-5]。某公司采购了一批SCM435钢六角法兰螺栓,用于固定汽车发动机摇臂,当运行约11.3万km时,发动机出现严重异响,经过排查,发现摇臂螺栓断裂导致运行过程中发动机气阀室罩盖损坏。
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- [检测百科]分享：H13钢模具冲头早期断裂原因2024年11月04日 10:37
- H13钢是一种新型的中合金铬系热作模具钢,该钢既具有较高的强度,又能在较高的强度下保持较高的韧性,淬透性较好,可以满足热作模具的使用要求[1－2]。在高温作用下,H13钢具有抗软化能力,但是当温度高于540 ℃时,其硬度会出现迅速下降的现象[3－4],所以在热模锻造过程中,通常规定了合理的锻造成型和脱模时间,可避免H13钢模具在高温断件内部温度较高,造成模具的整体力学性能下降。
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- [检测百科]分享：600 MW机组省煤器爆管原因2024年10月12日 10:11
- 省煤器位于烟道尾部,管外部运行条件包含烟气、飞灰和积灰,管内部运行条件包含未饱和水[1]。省煤器管的材料一般为低碳钢、合金钢、不锈钢等,这些材料中还添加了一些合金元素,如铬、钼、镍等,以提高管子的耐腐蚀性、强度和耐磨性。省煤器管通常为无缝钢管,在制造过程中,还会对其进行热处理、冷却处理等工艺,以进一步提高管子的性能。煤器管的失效形式有磨损、缺陷、腐蚀等,其中磨损的问题较为严重,主要为飞灰磨损,其次是碰触磨损,另外还有局部防磨瓦、阻流板造成的涡流等。
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- [检测百科]分享：FeCrAl合金显微组织腐蚀方法比较2024年10月10日 12:51
- 新型核燃料技术创新研究可以进一步提高反应堆的安全性,该核燃料称为耐事故燃料(ATF)。尽管FeCrAl合金的宏观中子吸收截面面积要远远大于锆合金,但FeCrAl合金在严重事故下具有良好的耐腐蚀性、优越的高温力学性能以及抗辐照损伤能力,FeCrAl合金被列为ATF包壳研发的候选材料之一。
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- [检测百科]分享：耐候钢纵裂成因和控制措施2024年09月20日 13:30
- 本钢薄板坯连铸在生产集装箱用耐候钢时集中批量出现表面纵裂纹缺陷，裂纹在铸坯上无规律分布，在热轧卷缺陷部位取样并做冷态弯折，出现开裂，致使产品不能用来制作集装箱面板和立柱。薄板坯耐候钢属于高磷且含镍铬铜合金，表面纵裂纹的发生几率较大且不易控制。
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- [检测百科]分享：钨极氩弧堆焊铁合金粉末工艺与性能2024年08月22日 10:18
- 采用钨极氩弧热源，将预先压制好的铁合金末堆焊在Q235C基体材料上，以期获得成分可调的高硬度耐磨层的工艺方法。实验分析了添加不同粉末的堆焊工艺和性能，重点研究了添加铬铁、锰铁粉末堆焊层的组织与性能。
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- [检测百科]分享：三价铬热镀锌产品制管发黑原因分析2024年08月13日 09:27
- 某厂出口三价铬热镀锌产品辊压成形制方管时表面出现“发黑”情况，通过SEM、粗糙度和金相组织形貌等对比分析发现，方管表面“发黑”并非是钝化膜脱落造成的锌层氧化发黑，而是由于辊压过程中钢板与辊压机摩擦产生的纵向辊印形成的色差带。通过调整辊压机压力和速度，消除了“黑色”条纹的产生。
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- [检测百科]分享：高品质Inconel625焊丝生产工艺探究2024年08月06日 10:03
- Inconel625焊丝是镍-铬-钼系列产品，具有耐活泼性气体、耐苛性介质、耐还原性酸介质腐蚀的良好性能，又具有强度高、塑性好、可冷热变形和加工成形及可焊接的特点，广泛应用于石油化工、冶金、原子能、海洋开发、航空、航天等领域中，是一种非常重要的耐腐蚀金属材料。
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- [检测百科]分享：SPA-H耐候钢表面缺陷原因分析及控制2024年06月25日 13:55
- SPA-H是一种低合金结构钢，通过加入Cu、Ni、Cr、P、Si等合金元素增强耐海洋环境大气腐蚀，多用于生产集装箱板。由于集装箱的加工制造和使用环境过程较为复杂，对力学性能、冷成形性能、焊接性能、耐腐蚀性能等性能均有较高的要求，同时对表面质量、尺寸公差、板形等要求严格。Cu添加SPA-H钢中可在其表面二次析出，形成阴极，促进与其相接触的钢材阳极钝化，起到减缓腐蚀的作用；还可在钢的表层形成富铜相，并在表面腐蚀层与富铜相之间形成致密而强的粘附中间层，减轻钢的腐蚀[1?2]。
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- [检测百科]分享：轴承钢套圈断裂缺陷分析2024年06月24日 11:06
- 轴承钢又称高碳铬轴承钢，是特殊钢著名的代表钢种之一，在国内外是公认衡量企业技术和产品质量的重要标志。其含碳质量分数为1%左右，铬质量分数为1.5%左右。由于轴承钢的工作环境恶劣，承受极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有较高的均匀性、硬度和耐磨性，以及较高的弹性极限，也因此对轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物的含量和分布以及碳化物分布等都提出十分严格的要求，是所有钢铁产品中对各项指标要求最严格的钢种之一，也是在加工、使用中出现质量问题比较多、分析难度比较大的钢种。
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- [检测百科]分享：铬在不同卷取温度下对X65管线钢组织性能的影响2024年06月05日 10:07
- 这说明含Cr的X65钢在450 ℃卷取时，钢板强度在获得很大程度的提升时，韧性也在降低。由于Cr在铁素体基体中具有较好的扩散性，易与C结合而形成碳化物，能够降低马氏体、奥氏体转变温度，提高钢的淬透性，使钢在冷却时更易得到马氏体组织[6]，观察2#钢和4#钢的金相组织发现(图2)，4#钢的组织中出现了马氏体，马氏体组织是一种硬而脆的相，它可以显著提高钢的强度，同时也会造成钢材韧性一定程度的降低[6]，这与4#钢板所得到的性能基本一致。所以在常温环境服役时，对于X65级别管线钢可以通过添加一定量的Cr并配合较低的卷取温度来实现钢材强度的大幅提升，这样通过在钢中形成马氏体相变强化来部分代替通过添加铌、钒合金实现的细晶强化和沉淀析出强化，从而减少铌、钒合金的使用量，降低X65钢的合金成本。
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- [检测百科]分享：热镀锌无铬钝化板涂装不合格原因分析2024年05月24日 10:21
- 热镀锌钢产品长时间运输或潮湿环境放置，在原本光亮平滑的产品表面上会出现大量白色或灰色粉末，产品发黑，严重的地方甚至出现了锈斑。为抑制镀锌钢板发生锈蚀，对镀锌钢板表面进行钝化处理的方式在生产中得以广泛应用。铬酸盐钝化处理工艺简单、成本低、抗蚀性能好，但是Cr6+对环境的污染已逐渐被环保型无铬钝化剂取代[1-3]。
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- [检测百科]分享：热连轧高铬铁工作辊带热损伤裂纹上机的探索2024年05月10日 11:10
- 热轧工作辊在使用过程中产生的裂纹主要有3类，分别是机械裂纹、疲劳裂纹[1]、热损伤裂纹（卡钢等过热造成）[2]。某热连轧线，精轧前段（F1~F4）事故率较高，主要有F1打滑和卡钢、F1~F4堆钢等。这造成精轧前段高铬铁材质工作辊的损失较高，平均每月60 mm以上，其中热损伤裂纹损失占比在80%左右。按照生产工艺要求，这些裂纹必须去除，以保障轧机和轧辊的运行安全性[3]。但是，为了降低轧钢成本（辊耗成本和磨削成本），提升轧辊的磨削效率和周转效率，需要探索精轧高铬铁材质工作辊带热裂纹上机使用的机理。
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- [检测百科]分享：炉内边部加热器对热镀锌加P高强钢力学性能及表面质量的影响2024年04月15日 10:33
- 随着汽车轻量化理念的不断深化和环保压力的不断增加，汽车用热镀锌高强钢所占比例也在逐年增加，汽车厂对材料的要求不仅局限于产品的力学性能，同时也对材料的表面质量提出更高的要求。近年来高强钢的主要添加元素有P、Si、Mn、Cr等，其中P是较为经济又有效的强化元素，但加P高强钢在镀锌过程中易出现边部温降而造成表面缺陷。本文针对温降较为剧烈的热镀锌加P高强钢生产过程中边部加热器的使用对材料力学性能及表面缺陷的影响进行了分析，同时对镀锌前炉内投入边部加热工艺进行了优化分析[1-3]。
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- [检测百科]分享：增材制造用球形钛合金粉等离子制备技术及发展前景分析2024年03月27日 10:58
- 目前，增材制造耗材主要包括：塑料、树脂、橡胶、陶瓷和金属等材料[3]，其中金属材料作为增材制造技术的耗材近年来发展速度很快，特别是钛合金、钴铬合金、不锈钢和铝合金等金属粉末材料大量应用于增材制造技术领域[2]。钛合金具有低密度、高强度、良好的耐腐蚀性能及高熔点等特点[4]，是增材制造技术最常用金属原料之一，在航空、航天、汽车、生物等领域作为结构件广泛应用。
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- [根栏目]分享：镀锌制管表面黑变缺陷机理及控制策略2024年03月18日 14:38
- 热基镀锌是热轧基板经过酸洗、平整、还原气氛感应加热处理后进行热浸镀锌和三价铬酸盐钝化处理，其产品广泛应用于建筑、电器柜、畜牧、汽车结构件等行业，但其在制管使用过程容易发生黑变缺陷，不仅影响外观质量，还对其使用性能造成不良影响，给生产厂家和使用客户带来巨大损失，成为行业亟需解决的重要质量问题。锌层黑变一般情况下是指表面出现一层连续略带黑色的薄膜，视觉上为呈现灰暗的区域。从国内外关于锌层黑变产生原因的相关研究结果来看，锌层黑变产生的主要原因有2大类：一是腐蚀类黑变，二是摩擦类黑变。
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- [检测百科]分享：二安替比林甲烷光度法测定铌铁中钛量2024年03月07日 09:51
- 铌铁是钢铁的重要合金添加剂，在炼钢时加入适量的铌铁，会大幅度提高钢材的强度、韧性、可焊性和耐腐蚀性[1]。在不锈钢与耐热钢中加入铌，有利于提高其塑性和抗蚀性。结构钢中加入铌，可改善其焊接性能，提高强度和可塑性，并阻止焊缝腐蚀。对高温钢和高温合金来说，铌是不可缺少的，因为铌可以提高高温强度，细化晶粒，阻止高温下晶粒长大。铌与碳结合成碳化物，可消除碳化铬沉积在不锈钢中的有害作用，提高抗腐蚀能力。铌铁中主要杂质元素包括钛，如果钛元素进入钢水中，可以变成夹杂物，直接影响钢水质量，因此准确测定铌铁中钛含量对生产和使用具有重要的意义。目前，铌铁中钛含量的测定多采用变色酸光度法[2]；合金中钛的测定，有报道使用二安替比林甲烷光度法应用于铬铁[3]、锰铁[4]、硅铁[5]，而使用这种方法测定铌铁中钛含量没有相关文献，本文采用二安替比林甲烷分光光度法测定铌铁中钛含量。
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- [检测百科]分享：201不锈钢热轧钢带边部“山形”缺陷成因分析及控制措施2024年02月29日 10:08
- 201不锈钢是一种铬锰镍氮系不锈钢，具有良好的耐蚀性和力学性能，是目前市场应用最多的奥氏体不锈钢之一，广泛应用于装饰管、厨房用品、餐具、家电产品、食品机械、计算机配件、集装箱等方面。但是，在生产过程中经常遇到钢带表面脱皮类缺陷，对产品外观产生不良影响，导致客户投诉，影响企业品牌声誉。
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- [检测百科]分享：铬含量对高碳钢６５Mn热轧钢带组织和性能的影响2023年12月18日 12:56
- 制备了铬含量(质量分数)分别为０．０１％,０．１０％,０．１３％,０．１６％的高碳钢６５Mn热轧钢带, 利用金相显微镜检测了不同铬含量试样的显微组织及晶粒度,并测试了不同铬含量试样的力学性能. 结果表明:铬元素能细化６５Mn钢的珠光体片层间距,弱化网状铁素体;当铬含量从０．０１％增加至 ０．１６％时,６５Mn钢的晶粒度级别从８．０级提高至８．８级,抗拉强度从８２２MPa增加至９９９MPa,而断 后伸长率从２９％下降至２２％;并且当铬含量低于０．１３％时,铬含量的增加对材料组织和力学性能的 作用效果显著;铬元素通过晶粒细化和第二相Cr３C析出共同影响高碳钢６５Mn的综合力学性能.
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浙公网安备 33042402000106号
