- [检测百科]分享：不同退火工艺对800 MPa级热镀锌双相钢组织特征的影响2024年08月28日 16:22
- 减轻汽车自重引发了对高强度钢开发的热潮，近几年国内外各大汽车生产企业的车身用钢显示，双相钢占有率远高于了TRIP钢、马氏体钢、HSLA钢等其他高强度汽车用钢。车身结构件使用双相钢不仅增大车身结构的抗凹陷能力，延长了汽车的使用寿命，并能减轻车身质量、降低了燃油消耗。
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- [检测百科]分享：转炉高强度供氧技术2024年08月28日 13:22
- 高强度供氧可以加快转炉炼钢的冶炼反应速度，改善反应的动力学条件，使碳氧反应加快，使脱硫、脱磷反应更接近平衡，从而缩短转炉供氧时间，提高转炉作业率。但是供氧强度过高会引起吹炼过程中喷溅等问题[3-5]，所以确定合理的供氧强度，研究开发高强度供氧工艺在提高转炉效率的同时达到降低成本的目的至关重要。
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- [检测百科]分享：减少螺纹钢HRB400E表面折叠缺陷的生产实践2024年08月27日 13:37
- 螺纹钢表面缺陷是指影响螺纹钢表面完整性和光洁程度的表面质量缺陷，不仅影响外观，而且容易引起应力集中，降低螺纹钢力学性能和工艺性能(特别是疲劳强度和冲击性能)，同时表面缺陷处还易于生锈，影响后续工序正常进行，增加生产成本[1-2]。
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- [检测百科]分享：热镀锌双相钢表面色差问题的分析2024年08月27日 11:30
- 高强度级别热镀锌双相钢产品中合金元素添加较高，在退火过程中表面质量难以控制，经常遇到各种表面质量缺陷。文章针对热镀锌过程中出现的边部色差缺陷进行了分析。
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- [检测百科]分享：理学Simultix系列X射线荧光光谱仪测定热镀纯锌钢板锌层质量2024年08月27日 11:17
- 热镀锌又称热浸镀锌，是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法。产品按镀层种类可分为热镀纯锌(GI)、热镀锌铁合金(GA)和热镀铝锌(GL)等[1]。锌层质量是判定镀锌板是否合格的重要技术指标，可以用X射线荧光法进行测定。
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- [检测百科]分享：2Cr13Mn9Ni4冷作硬化钢板晶间腐蚀2024年08月26日 11:20
- 晶间腐蚀将导致不锈钢的强度、塑性和韧性急剧降低，轻者稍经弯曲便可产生裂纹，重者敲击即可碎成粉末。晶间腐蚀不易检测，常造成零件或者设备的突然破坏，危害性很大。2Cr13Mn9Ni4钢常用来制作翼梁、机身、机尾及军械系统中的重要零件，因此研究2Cr13Mn9Ni4不锈钢晶间腐蚀的控制方法具有极为重要的意义。
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- [检测百科]分享：汽车面板用超深冲热镀锌DX56D+Z产品开发2024年08月23日 10:13
- 超深冲热镀锌DX56D+Z产品在汽车面板应用中被誉为皇冠上的明珠。为了满足高端制造、高端创效的发展需求，通过科学的成分设计和合理的冶炼、热轧、酸轧、热镀锌工艺控制，成功开发了表面质量优异(零缺陷)、屈服强度<165 MPa、抗拉强度>280 MPa、断后延伸率>43%、塑性应变比>2.50、加工硬化指数>0.235的汽车面板用超深冲热镀锌DX56D+Z。工业应用表明，该产品的成形性、涂装性、性能稳定性等均符合用户使用要求。
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- [检测百科]分享：机床切削液的理化性能与评价方法概述2024年08月23日 09:51
- 文章从切削液的作用机理出发，介绍了切削液的主要作用与分类，分析了油基切削液和水基切削液的理化性能及评价方法，对实际机加工中切削液的选择、使用维护以及切削液的研究、生产制造有重要指导意义。
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- [检测百科]分享：压缩机外壳漏气分析2024年08月23日 09:38
- 压缩机外壳的外表面有深度约为600 μm的疑似裂纹，且形貌较为规则，未形成贯穿性裂纹，不会造成漏气，判断疑似裂纹为外物划伤或硌印。焊缝位置存在几乎贯穿的主裂纹以及多个微裂纹，漏气可能是由焊缝处焊点位置的主裂纹和微裂纹链接贯穿造成，也可能是主裂纹直接贯穿造成。
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- [检测百科]分享：304不锈钢脱盐水管件渗漏失效分析2024年08月22日 13:27
- 失效的焊接管件存在裂纹、咬边、未焊透和夹渣等焊接缺陷，焊缝及热影响区存在应力集中导致裂纹的萌生和扩展。同时，Cl–含量大大超出控制指标的脱盐水在管内流通时，裂纹在焊接缺陷处萌生，在焊接应力和Cl–腐蚀作用下，裂纹进一步扩展并穿透管壁，导致304不锈钢水管渗漏失效。
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- [检测百科]分享：钨极氩弧堆焊铁合金粉末工艺与性能2024年08月22日 10:18
- 采用钨极氩弧热源，将预先压制好的铁合金末堆焊在Q235C基体材料上，以期获得成分可调的高硬度耐磨层的工艺方法。实验分析了添加不同粉末的堆焊工艺和性能，重点研究了添加铬铁、锰铁粉末堆焊层的组织与性能。
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- [检测百科]分享：本钢浦项热镀锌机组高级别汽车板生产工艺改进2024年08月22日 10:03
- 国内汽车产品的激烈竞争使汽车厂对镀锌产品的质量提出了两方面要求：一方面要求不断提高带钢的表面质量和板形质量；另一方面要求保证汽车板的高冲压性能及钢板性能均匀。文章简要介绍了本钢浦项热镀锌机组在提高汽车板表面质量方面的攻关成果，详细介绍了通过清洗段、退火炉、锌锅及光整工艺设备控制及改进，使影响汽车板表面及性能缺陷的因素得到有效控制，高级别汽车板表面质量及性能合格率得到提高，客户抱怨减少，交货期得以保证。
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- [检测百科]分享：不同底吹气体流量对转炉炉渣气化脱磷的影响2024年08月21日 10:55
- 借助氧枪顶吹氮气提供的良好动力学条件，在溅渣护炉前或者溅渣护炉前期，由高位料仓向炉内加入定量脱磷剂(即还原剂)，在溅渣护炉过程中脱磷剂将炉渣当中的P元素还原为单质气态P，且高速循环的大量炉气将P蒸气不断带出炉口，降低了炉内P蒸气分压(几乎为零)，因此保证脱P反应的可持续进行[1]。
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- [检测百科]分享：节镍型奥氏体不锈钢冷轧断带原因分析及控制措施2024年08月21日 10:10
- 节镍型奥氏体不锈钢具有良好的性能因而在各行业广泛应用。柳钢中金冷轧厂950 mm不锈钢冷连轧机组自投产以来断带率一直居高不下。
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- [检测百科]分享：316L不锈钢管色带成因及解决方案2024年08月21日 09:31
- 316L(00Cr17Ni12Mo2)是低碳奥氏体不锈钢，具有较好的耐晶间腐蚀和抗点腐蚀性能，主要用于制造化肥生产、石油化工、船舰等工业设备的管道，因此要求316L钢不仅要有较好室温性能，又要有较好的高温性能，对管壁、表面质量要求极为严格。
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- [检测百科]分享：热轧酸洗板SPHD橘皮缺陷产生原因分析2024年08月20日 14:32
- 文章从宏观力学性能和微观组织特征针对本钢生产的热轧酸洗板SPHD产生的橘皮缺陷进行原因分析。分析表明，钢板成分设计中Al含量对SPHD组织内AlN的析出有明显的影响，进而导致屈服平台的产生，影响钢板的冲压性能，是材料加工成形过程中产生橘皮表面缺陷的重要原因。
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- [检测百科]分享：双洞隧道下穿既有线的施工优化分析2024年08月20日 14:08
- 北京地铁17号线东大桥站下穿既有6号线的单层双洞隧道，拟采用6导洞交叉中隔墙法施工。为控制既有线和地表的沉降，采用Flac3D数值计算方法，研究4种导洞施工顺序对既有隧道和地表沉降的影响规律，提出群洞影响系数以定量研究相邻隧道施工对变形的影响。计算结果表明，导洞竖向开挖施工方案，可有效减小既有线隧道最大沉降及群洞效应，为最优的施工顺序。 近年来我国城市地铁建设发展迅速，受城市地下空间的限制及换乘需要，新建地铁工程常需要近距离下穿既有地铁线路[1–2
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- [检测百科]分享：退火对Zr-4合金包壳管组织和性能的影响2024年08月20日 13:37
- 本文研究了核电项目压水堆燃料元件用φ9.5 mm Zr-4合金包壳管在工业化真空退火炉经不同成品退火参数处理后的组织与性能的影响规律，对Zr-4合金包壳管在475℃/7.5 h、500℃/7.5 h、520℃/7.5 h、525℃/7.5 h、530℃/7.5 h和545℃/7.5 h退火后进行了室温拉伸、高温拉伸、CSR、晶粒度等性能研究。
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- [检测百科]分享：铝铜接头的扩散焊连接研究现状2024年08月19日 11:14
- 铜具有良好的导电、导热性能、出色的延展性和优良的机械性能，在电缆、电气和电子等工业制造领域具有广泛的应用[1]。铝也是一种良好的导电材料，且价格低于铜。为了降低成本、充分利用铝与铜各自的优异性能，通常需要将铝与铜连接在一起制成铝铜复合构件。
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- [检测百科]分享：一种新型排渣炉鼻子技术2024年08月19日 11:00
- 炉鼻子是架设在炉子与锌锅之间带有密闭功能的带钢通道，为热镀锌线重要设备，如果控制不当则会产生锌灰锌渣聚集在炉鼻子内部从而黏附在带钢表面或镀层内部，造成严重的质量缺陷，带来较大的经济损失。新型排渣炉鼻子技术采用的独特机械结构有效避免了炉鼻子内部锌液表面浮渣与带钢的接触，从根本上解决锌渣对带钢表面质量的影响；加湿喷梁的改进有效抑制了锌灰的产生。新型排渣炉鼻子技术的实际应用表明，锌灰锌渣缺陷明显减少，带钢表面质量得到明显改善。
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浙公网安备 33042402000106号
