- [检测百科]分享：碳钢小口径接管焊缝切向正交线圈涡流检测试验分析2025年03月31日 12:50
- 碳钢小口径接管常用于连接承压设备与仪表,常见的小口径接管焊缝包括管座角焊缝、凸台角焊缝和对接焊缝。管座角焊缝用于连接小口径接管与承压设备壳体；凸台角焊缝用于小口径接管的变径连接；小口径接管对接焊缝用于连接仪表。
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- [检测百科]分享：影响地铁车辆段杂散电流分布及其对临近埋地钢质油气管道干扰的关键因素2025年03月24日 11:28
- 地铁车辆段由于轨道绝缘等级相对较低（国内多个车辆段测试结果为0.1~0.2Ω）,一直是地铁系统杂散电流防控的薄弱环节,国内地铁几乎都存在车辆段杂散电流超标的现象,段内设备烧损、挂地线打火、轨电位频繁动作等现象也时有发生[1-6]。相关测试结果显示,即使车辆段内整流机组完全断电,经出入段单向导通装置回流的正线馈电电流也可高达500~1 000 A[7],导致临近埋地钢质管道阴极保护电位显著波动[8-9]。
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- [检测百科]分享：考虑弯矩影响的含腐蚀缺陷X80管道失效内压的计算方法2025年03月13日 14:56
- 由于管道周围土壤的复杂性和管输石油、天然气等介质的腐蚀性,管道极易形成腐蚀等体积型缺陷,腐蚀缺陷将导致管道壁厚减薄、强度降低、应力集中,从而降低管道的极限承载能力,削弱管道抵抗疲劳载荷的能力,严重时甚至会发生局部穿孔导致的泄漏事故[1],造成经济损失和人员伤亡。长输油气管道路由复杂多变,往往会途经泥石流、洪水和滑坡等地质灾害易发的地区,地层土壤的移动会使管道产生弯曲变形,严重威胁管道的正常运行。准确计算弯矩影响下含腐蚀缺陷管道的极限承载力,对确保管道安全运行具有重要的工程意义。
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- [检测百科]分享：某油气水混输不保温海底管道的腐蚀原因及控制措施2025年03月06日 10:22
- 海底管道是海上油田开发生产的“生命线”,是油、气、水输送的关键载体。随着油田产液量和含水率逐年上升,腐蚀环境日渐苛刻,海底管道内壁因各种腐蚀因素形成腐蚀坑、槽等缺陷,国内外统计数据显示,由于腐蚀导致的海底管道失效案例接近海底管道失效案例的一半[1]。而海底管道一旦发生泄漏穿孔等事故,引起的经济损失、环境影响等后果不可估量[2-4]。因此,在海底管道运行过程中发现腐蚀缺陷,进行针对性的腐蚀原因分析,并开展腐蚀防控治理对海底管道的安全运行至关重要。
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- [检测百科]分享：城镇燃气埋地钢质管道防腐蚀现状2025年02月27日 10:39
- 在造成燃气管道安全事故的众多因素中,腐蚀是引起埋地钢质燃气管道壁厚减薄和失效的主要原因之一。以北京燃气为例,2014-2017年间,发生了1 075起腐蚀漏气事故。其中,低压管道约745起,占比75.4%,中压管道次之（196起）,次高压及高压管道分别为18起和20起,占比均约为2%。低压管道防腐蚀层质量普遍较差,同时未施加有效的阴极保护,成为了腐蚀漏气的高发区,部分中压管道施加了阴极保护,而次高压及高压管道由于有良好的防腐蚀层和阴极保护,腐蚀漏气事件相对较少[7]。
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- [检测百科]分享：燃气管道两种极性排流器服役性能对比2025年02月25日 10:14
- 为缓解地铁直流干扰,城市燃气管道的腐蚀缓解措施多采用牺牲阳极与极性排流器组合的方式。其中,极性排流器使杂散电流只可由管道流经牺牲阳极排向外部,而无法由外部经牺牲阳极流入管道,如此既实现排流效果又避免了牺牲阳极引杂散电流入管道[3]。目前,国内外常用的极性排流器为肖特基二极管+电容+浪涌保护器型。金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)+电容+浪涌保护器型极性排流器为自主研发。这两种排流器的性能不同,从而对地铁直流干扰缓解效果和管道的阴极保护电位造成不同的影响。
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- [检测百科]分享：金属表面自预警涂层的制备与性能研究进展2025年02月24日 13:28
- 腐蚀作为自然界中最普遍的现象,给人类社会造成了严重的经济损失。传统的腐蚀监测主要依赖于电化学传感器、电阻传感器和光纤传感器等设备[1-4],其使用人员需要具有相关专业知识,并且监测结果易受外界环境干扰。自预警涂层可对涂层损伤和金属的腐蚀位点进行自我预警与指示,便于人们采取合适的方式对腐蚀进行干预[5]。因此,研究金属表面自预警涂层具有十分重要的意义。
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- [检测百科]分享：城镇燃气管道腐蚀失效逻辑回归预测模型的构建与应用2025年02月24日 13:19
- 随着我国城镇化建设步伐的加快,作为城市生命线之一的燃气管道发展迅速。与此同时,城镇燃气管道长时间运行带来的燃气安全问题不可忽视,近年来城镇燃气爆炸事故时有发生,造成了恶劣的社会影响。经调研得知,燃气管道失效是造成城镇燃气事故的首要原因,因此分析城镇燃气管道失效的原因,预测其失效的概率,对预防城镇燃气事故有着十分重要的意义。
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- [检测百科]分享：沿海城镇天然气管道焊接接头腐蚀与防护的研究进展2025年02月21日 11:17
- 随着我国经济的快速发展,沿海城市对于天然气能源的需求也进一步加大[1]。但沿海城镇的土壤环境特殊,使该地区的天然气运输管道面临更加严峻的腐蚀问题。在沿海老城镇地区,输气管线钢长时间深埋地下,常伴随着腐蚀现象,焊接接头腐蚀问题具有隐蔽性、突发性,一旦发生极易造成惨重的事故[2-4]。王钰滔等[5]分析了2009年到2019年间国内外天然气管道事故。
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- [检测百科]分享：西部某油田集输管道内腐蚀特征及控制方案2025年02月11日 11:05
- 西部某油田油水集输管道输送介质为含水原油和污水,其中含水原油输送管道运行温度为25~70 ℃,运行压力为0.1~2.5 MPa,污水输送管道运行温度为35~65 ℃,运行压力为2~32 MPa。管道材料主要为普通低碳钢,包括20号、20G、L245等。随着运行年限的增长,管道逐渐出现内腐蚀穿孔泄漏问题,这不仅严重影响了油田正常生产,还造成了较大的安全环保问题。
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- [检测百科]分享：深度学习在油气管道漏磁检测领域的应用2024年12月17日 15:20
- 对管道进行定期的安全检测是十分必要的。目前用于管道检测的方法有很多,其中漏磁检测法可靠性高,不需要使用耦合剂,受外界干扰小且检测速度快,已成为国内外应用最为普遍的管道检测技术之一[3-6]。
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- [检测百科]分享：电阻点焊熔核质量的超声原位监测2024年12月17日 13:11
- 电阻点焊是一种基于焦耳定律开发的焊接方法,世界上首台点焊机是利用变压器作为电源来实现电阻点焊的[1-2]。点焊机工作时,通过压紧两端电极臂,使两层或多层金属薄板在焊接处紧密贴合,再控制电流大小和通电时间,使工件接触界面局部熔化并冷却形核[3]。电阻点焊工艺过程涉及电、热、机械和冶金的相互作用,熔核尺寸和组织形态对焊点质量有决定性作用[4-5]。当前,电阻点焊常用的熔核无损检测方法主要有红外辐射法[6]、焊接参数监测[7]、涡流磁感应[8]、X射线透视、超声波扫查[9]等。
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- [检测百科]分享：7075-T6铝合金的放电等离子烧结连接工艺优化2024年12月11日 14:53
- 7075-T6铝合金具有强度高、韧性好和耐腐蚀性能优异等特点,广泛用于航空航天等领域[1-2]。在实际应用中7075-T6铝合金多以焊接件的形式出现,但其表面存在的一层熔点较高的致密氧化膜（Al2O3）极大增加了焊接难度,即使采用大功率密度的熔焊工艺以极快速率完成焊接,焊后铝合金接头处也经常出现气孔或热裂纹,导致焊缝的性能变差,从而影响整个工件的使用寿命[3-8]。
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- [检测百科]分享：X射线检测分析技术在文物保护修复中的应用2024年12月02日 12:56
- X射线检测分析技术还包括工业计算机断层成像、中子活化同步辐射X射线等,这些技术也被逐步应用到文物保护修复领域。X射线检测分析技术存在设备价格高、检测成本高、数据库不全面、辐射防护要求高等问题,但通过实际案例分析,X射线检测分析技术在文物保护修复领域有较大的应用空间。对成分复杂多样的文物试样而言,要在最大化保证文物安全的前提下,结合多种多项检测分析技术,进一步深度挖掘文物的内在信息。
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- [检测百科]分享：晶体材料内部衍射用基准零应力铝粉标准试样的制备及校准2024年11月27日 10:10
- 机械构件在制造过程中都滞留有残余应力,其对高尖端装备金属构件的形状、强度、耐腐蚀性和抗疲劳等性能有重要影响,残余应力发生变化会导致机械构件发生变形、开裂等质量问题,进而影响高尖端装备的服役可靠性[1-6]。对构件内部残余应力分布状态进行量化无损检测与精准调控已经成为高尖端装备制造领域的重要问题。目前能无损检测内部残余应力的方法主要有衍射法、同步辐射法、电磁法、超声法等,电磁法和超声法的局限性较大,衍射法理论更为成熟。
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- [检测百科]分享：20钢输气管道穿孔原因2024年11月19日 10:25
- 某油田现场输气管道环焊缝部位发生穿孔现象,孔洞直径约为30 mm,焊缝附近外壁有机械损伤痕迹。该输气管线于2015年开始服役,运行时长为8 a。笔者采用一系列理化检验方法分析了该管线环焊缝部位穿孔的原因,以避免该类问题再次发生[1-2]。
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- [检测百科]分享：基于卷积神经网络焊管缺陷分类识别2024年11月19日 10:07
- 焊缝探伤是一种常见的不锈钢焊管焊接质量检测方法[1-3],其中的涡流检测具有检测精度高、检测速率快、易于自动检测等优点。赵番等[4]设计了一套涡流检测系统,解决了金属管道内、外壁缺陷的区分难题。刘梦龙[5]以304不锈钢焊管为研究对象,采用涡流检测技术实现对不锈钢焊管焊缝位置的准确识别。
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- [检测百科]分享：基于正交试验研究燃气用聚乙烯管道热熔接头的冷焊缺陷2024年11月06日 09:37
- 冷焊缺陷被认为是燃气用聚乙烯管道的重要安全隐患之一。带冷焊缺陷的燃气用聚乙烯管道热熔接头在外观上与正常的接头没有明显区别,在管道系统试压过程中通常不会发生事故,但长期使用该接头将影响系统的安全性[2]。目前,射线检测、超声检测、超声相控阵检测、红外热像检测和微波检测等方法可以检测出聚乙烯燃气管道热熔接头的冷焊缺陷,但对于冷焊缺陷严重程度的研究较少。
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- [检测百科]分享：某挖掘机动臂焊缝开裂原因2024年10月11日 13:00
- 动臂是工程机械上工作装置部分重要的结构件,该零件的可靠性直接影响整台机械的寿命和质量,也是衡量工程机械制造企业设计与制造能力的标杆。某型号液压挖掘机上的动臂在使用4 100 h后发生动臂开裂事故,开裂位置为该结构件的中部上方与油缸连接的耳板处,断裂动臂外观如图1所示。该动臂为焊接结构件,主要由二氧化碳气体保护焊工艺将结构钢Q235B材料焊接而成。
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- [检测百科]分享：1.4112钢锻制棒材探伤不合的原因分析和工艺改进2024年07月01日 12:58
- 1.4112钢中含较高C、Cr，所以具有较高的淬透性和很好的耐磨性[1]，因而被广泛地应用于恶劣环境中。由于含碳量高，韧性较低，易脆性断裂[2]。在我国，该钢曾作为航天航空尖端材料进行研制。近年来，随着该钢种在不锈、轴承、刀具行业的推广应用[3]，国内的特钢企业进行过少量生产，多用于制造受冲击负荷较小的零件或工具[4]。由于1.4112钢属高碳马氏体型不锈钢，与中低碳马氏体不锈钢相比，塑性较差，可锻温度区间较窄[5]，且生产时极易出现碳化物开裂，使钢材不得不判废或改锻。
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