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最新资讯/News
- 02-142020
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螺丝质量真的那么重要吗？
汽车的紧固件检测很重要，据新闻报道，沃尔沃(中国)投资有限公司曾经向国家质检总局备案召回部分进口2014年款FE系列底盘车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及21辆。汽车召回的原因是一颗小小的螺丝，由于部分车辆在生产线装配时，车辆后桥钢板弹簧与车梁吊架链接处的固定螺母的紧固扭矩没有达到规范要求。汽车作为载运人员或是物品的交通工具，其安全性能是判定汽车是否可以出厂销售的条件，而固定螺母的紧固...
- 02-212020
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你对产品检测结果存疑？可以看一看 ——钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副紧固轴力篇
小伙伴肯定发出过这样的疑问：“我这批货检测结果不合格？我自己厂里测试了一批明明好的才送过来啊？”，“我总共送了两家实验室，人家合格，你们怎么不合格？”，“我以前做都合格的，怎么这次不合格？”等等。然后要求检测实验室确认数据，接着焦急的等待确认结果……其实这中间还有很多事可以做，光是检测实验室确认数据有时不一定能找到问题产生的原因，比如检...
- 09-082019
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浙江国检紧固件脱碳层测试方法
脱碳试验相关检测标准 ? GB/T 3098.1-2010(ISO 898.1-2009) ? SAE J121-1997 ? ASTM F2328-2005 (2011) ? GB/T 224-2008/ISO 3887-2003 术语与定义 ? 脱碳：通常指黑色金属材料(钢)表面碳的损耗。 ? 不完全脱碳：由于碳的损耗已使回火后金相组织轻度变色，且硬度明显地比相邻基体硬度低的脱碳。 ? 全脱碳：由于碳全部损耗，在金相检查中只能看到铁素体组织的脱碳。
浙公网安备 33042402000106号
