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金属材料检测-硬度试验
硬度试验是检测金属材料软硬程度的一种指标,硬度试验是材料试验中最简便的一种,试验方法简单、迅速。由于硬度与其他机械性能有一定关系,也可根据硬度估计出零件和材料的其他机械性能。常用的压入法硬度试验有布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度三种。更多 +
- [检测百科]分享:高熵合金的高通量制备与机器学习驱动高熵合金2024年05月07日 14:23
- 高熵合金(HEAs)是根据近年来提出的一种新型的合金设计理念[1]、以多主元等原子比或近等原子比混合形成具有独特原子结构的固溶体合金。高熵合金通常呈现面心立方结构(FCC)、体心立方结构(BCC)或密排六方结构(HCP)等单相晶体结构,而不是复杂的金属间化合物[2?3]。高熵合金的特殊成分组成引起了高熵效应、晶格畸变效应、慢扩散效应以及鸡尾酒效应,使得高熵合金在高强度、高硬度、高韧性以及抗高温软化等方面展现了优异的力学性能。
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- [国检动态]国检检测顺利获得ALAC资质认定2024年04月01日 15:43
- 浙江国检检测技术股份有限公司顺利通过中国航空工业集团有限公司航空工业材料试验和检测机构资质认定(ALAC)现场评审,并获取了航空工业材料试验和检测机构资质认定管理委员会颁发的资质认定证书(证书编号:TL0031)。在ALAC资质认定范围内,公司可承担金属材料领域力学、化学、硬度、金相类检测试验。
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- [检测百科]分享:超高强冷轧双相钢DP980电阻点焊工艺研究2024年04月01日 10:21
- 双相钢以相变强化为基础,具有低屈强比,高初始加工硬化率,良好的强塑性匹配等优点。目前在汽车制造业中应用的超高强冷轧双相钢主要集中在1000 MPa左右,且大多成分设计复杂,在增加了工业化生产难度的同时也为电阻点焊工艺带来挑战。本文针对超高强冷轧双相钢DP980进行电阻点焊工艺研究,分析焊接电流对点焊接头微观组织、硬度、失效模式及拉剪性能的影响规律,提出适用于超高强冷轧双相钢DP980的焊接参数,为电阻点焊工艺参数优化提供参考。
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- [检测百科]分享:2024铝合金黑色微弧氧化膜制备与性能研究2024年03月15日 09:38
- 铝元素是地壳中含量最多的金属元素,质量丰度为7.45%。铝材料使用量仅次于钢铁材料,是使用量最大的有色金属材料[1?3]。铝及其合金具有比强度高、可加工性好、导热导电性好、耐腐蚀性能优良等,广泛的应用于建筑材料、汽车制造、航空航天、国防工业、电子产品等领域[4]。但是铝合金是脆硬性材料,韧性差、硬度低、不耐磨,所以铝合金的表面处理成为了人们研究的热点。目前常用的铝合金表面处理技术有阳极氧化、电镀、化学镀、激光熔覆和微弧氧化[5?7]。
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- [检测百科]分享:高塑性TC4钛合金医用棒材制造工艺对组织和性能的影响2024年03月11日 10:25
- TC4钛合金是目前应用最广的一种α+β型钛合金[1?2],其用量占钛合金总消耗量的50%以上,它含质量分数6%的α稳定元素Al及4%的β稳定元素V,具有优异的综合性能。
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- [检测百科]分享:Q245耐酸钢连续冷却转变分析2024年03月05日 10:57
- 钢的连续冷却转变曲线能够反映材料的组织转变过程、组织转变产物以及相关转变规律,是制定轧制工艺和研究热处理工艺的重要参考资料。本文采用Gleeble热模拟实验机测定Q245耐酸钢在不同冷速条件下的连续冷却转变曲线,研究连续冷却转变过程中的组织转变和规律,为Q245耐酸钢的轧制工艺制定提供参考。
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- [检测百科]分享:Mo合金化对800 MPa级大梁钢组织和性能影响2024年03月04日 09:40
- Mo是重要的合金元素,为体心立方晶体结构,广泛应用于合金钢中,因其具有高温强度好、硬度高、抗腐蚀能力强等优点,在钢中具有独特的、不可替代的作用[1]。我国商用车需求量与日俱争,其轻量化、环保化愈发受到关注,同时由于汽车在行驶中受到各种冲击、扭转等复杂应力作用,车架的服役条件相当苛刻[2],加之“碳达峰”、“碳中和”目标的提出以及对超载超限的严格限制,因此对汽车用钢的综合性能要求越来越高。
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- [检测百科]分享:硼、镍对低裂纹敏感性钢焊接性能的影响2024年02月20日 09:43
- 对屈服强度为600 MPa的低裂纹敏感性钢采用埋弧焊法进行焊接实验,对焊接接头试样进行取样并分析其显微组织,检测其维氏硬度和低温冲击。实验结果表明:粗晶热影响区有较高的维氏显微硬度值,显微组织以粗大粒状贝氏体为主,并且位错密度较高;焊缝区和细晶区的显微组织主要为针状铁素体+先共析铁素体;B元素偏析使原始奥氏体晶粒在冷却过程中形成BN,导致晶界脆化;Ni在一定程度上有利于提高韧性;粗大贝氏体显微组织一定程度上恶化粗晶热影响区的冲击韧性,使焊接接头低温冲击端口呈局部脆性断裂。
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- [检测百科]分享:B、Ni对低裂纹敏感性钢焊接性能的影响2024年01月10日 13:59
- 对屈服强度为600 MPa的低裂纹敏感性钢采用埋弧焊法进行焊接实验,对焊接接头试样进行取样并分析其显微组织,检测其维氏硬度和低温冲击。实验结果表明:粗晶热影响区有较高的维氏显微硬度值,显微组织以粗大粒状贝氏体为主,并且位错密度较高;焊缝区和细晶区的显微组织主要为针状铁素体+先共析铁素体;B元素偏析使原始奥氏体晶粒在冷却过程中形成BN,导致晶界脆化;Ni在一定程度上有利于提高韧性;粗大贝氏体显微组织一定程度上恶化粗晶热影响区的冲击韧性,使焊接接头低温冲击端口呈局部脆性断裂。
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- [检测百科]分享:轴承套圈裂纹缺陷分析2024年01月09日 14:22
- 轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件,是由轴承钢经过锻造、退火、车削、热处理等工序加工而成的。要求轴承钢具有高而均匀的硬度、耐磨性以及高的弹性极限,因而对钢材化学成分均匀性、钢质纯净度、非金属夹杂物的含量级别和分布状态、碳化物的分布及其状态等要求都十分严格,因此轴承钢被视为是钢铁生产中要求最严格的钢种之一。
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- [检测百科]分享:内环凸轮磨削开裂原因分析2024年01月04日 10:56
- 采用化学成分分析、金相检验及硬度测试等方法对某内环凸轮磨削开裂的原因进行了 分析.结果表明:内环凸轮淬火温度偏高且回火不足,导致其显微组织为粗大的针状马氏体及较多 的残余奥氏体,增大了内环凸轮磨削开裂的敏感性和残余内应力;同时磨削时进给量大,冷却不充 分,使内环凸轮表面产生了磨削烧伤变质层及较大的磨削应力;磨削应力、残余应力以及高速磨削 时的滚压应力共同作用导致了内环凸轮的磨削开裂.
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- [检测百科]分享:横拉杆断裂失效分析2024年01月04日 10:45
- 某车辆在下线时发生横拉杆断裂失效.使用扫描电镜、光谱仪、硬度计等仪器设备对断 裂的横拉杆进行了失效分析,并利用二维有限元数值计算方法模拟了钢材冷挤压过程中心部裂纹 的形成过程.结果表明:该失效件是在冷挤压变形加工过程中受到了过大的载荷,内部产生了多处 开裂,使有效连接面积大幅减小,因而当车辆行驶时,横拉杆即发生断裂失效.
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- [检测百科]分享:装载机驱动桥大螺旋齿轮断齿失效分析及改进措施2024年01月04日 09:39
- 在某装载机驱动桥大螺旋齿轮的开发过程中发现,齿轮在工作一段时间后出现早期断 齿失效的情况.通过宏观检验、断口分析、化学成分分析、硬度以及金相检验等方法,对大螺旋齿轮 断齿失效原因进行了分析.结果表明:齿根圆角曲率半径和啮合斑点尺寸过小以及轮齿心部硬度 较低,导致齿轮根部应力集中作用加强是该大螺旋齿轮轮齿过早疲劳断裂失效的主要原因.最后 根据断齿失效原因,对大螺旋齿轮进行了相应的改进,并取得了良好的效果.
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- [检测百科]分享:低压加热器疏水泵导流壳连接螺栓断裂失效分析2024年01月03日 10:25
- 针对某电厂低压加热器疏水泵导流壳连接螺栓的断裂失效,采用宏观检查、化学成分分 析、硬度试验、金相检验、扫描电镜断口分析等方法对螺栓断裂原因进行了分析.结果表明:螺栓断 裂为典型的韧性过载断裂;一方面螺栓牙底存在成型缺陷产生应力集中,降低螺栓承载能力,另一 方面疏水系统运行状态不稳使疏水泵受到较大冲击载荷,二者共同作用导致结合面部位的连接螺 栓于螺牙底部应力集中部位发生过载断裂失效.最后提出了改进建议.
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