全站搜索 - 氢致裂纹

[检测百科]分享：不同含氢环境下X80管线钢的慢应变速率拉伸性能2025年04月08日 09:41: 氢能作为一种新型能源,具有无污染、能量转化效率高、可再生等诸多优点,被认为是最具潜力的二次能源,因而得到重视[1]。氢气的大范围、长距离运输仍然是一个难题,而在原有已建成天然气管网中混氢运输可以大幅度降低运输成本。目前,我国常用的长距离天然气输送管线由X70、X80钢管焊接而成[2],如果在原有的天然气管网中混入氢气,氢易进入管线钢晶格内部,加剧管线钢力学性能和疲劳性能的劣化[3-4],导致脆性断裂。X70、X80管线钢为高强度管线钢,对氢脆和氢致裂纹扩展更为敏感[5],因此为保证高强度管线钢管网的安全运行,需要进一步研究其在氢环境下的性能变化规律。; 阅读（0）标签：

[检测百科]分享：高压加热器管板与筒节环焊缝横向裂纹产生原因分析2023年09月21日 10:53: 某未服役高压加热器管板与筒节环焊缝产生了密集的横向裂纹.通过宏观检验、化学成分分析、硬度测试及金相检验等方法对裂纹产生原因进行了分析.结果表明:裂纹位于管板侧的熔合线区域,萌生于热影响区的粗晶区,主要沿晶界扩展,扩展方向垂直于环焊缝;裂纹具有典型的氢致裂纹特征,属于焊接冷裂纹,焊缝冷却收缩时产生的较大内应力也促进了裂纹的萌生和扩展.; 阅读（6）标签：

[检测百科]分享：耐磨蚀BMS1400钢疏浚管开裂的原因2022年12月26日 10:06: 耐磨蚀BMS1400疏浚管在服役过程中出现开裂渗漏,通过宏观观察、化学成分分析、力学性能试验、显微组织观察和断口分析等方法,分析了疏浚管开裂的原因。结果表明:BMS1400疏浚钢管的开裂是在氢致腐蚀、加工应力以及外力划伤等多因素综合作用下导致的应力腐蚀开裂;疏浚过程中,管体浸泡在海水中易发生氢致开裂,钢板预弯长度不足、预弯弧度不当及过弯量不足均会使预弯区域产生较大的应力集中,服役过程中管体表面划伤使应力集中域产生氢致裂纹,最终导致管道发生开裂。; 阅读（17）标签：